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Re: [問卦] 基隆人不坐台鐵,鄉民不懂基隆的八卦??

看板Gossiping標題Re: [問卦] 基隆人不坐台鐵,鄉民不懂基隆的八卦??作者
TED781120
(蒼夜歌)
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前幾天才貼過。

https://city.gvm.com.tw/article/74809

引用一部分。

觀察民眾選擇的運輸工具,基隆人最常用的是機車(31.2%),
其次為小客車(27.7%)、公路/國道客運(16.1%)、市區公車(10.6%)、
臺鐵(6.7%)。

6.7%看起來不多,但卻是全台灣平均值的4倍以上(全台平均1.5%),
從這個來看基隆人不只會坐台鐵,還比台灣大部分地方的人坐更多,
利用客運公車的比例更是全台平均的十幾倍(全台平均1.1%)。

不過其實也說不上是很喜歡台鐵,是因為基隆可以選擇的聯外道路手段不多,
看一下地形圖:

https://i.imgur.com/7Kk7lQB.png

圖 基隆人不坐台鐵,鄉民不懂基隆的八卦??
https://i.imgur.com/2hMihWx.png
圖 基隆人不坐台鐵,鄉民不懂基隆的八卦??

基隆道路呈現一個T字型,除非你是往西去金山或往東去福隆,
不然都得走同一條路去台北,
但是這樣跑就塞爆了,國道一往台北在五堵開始就會塞到汐止,
然後內湖交流道再塞,建國更不用說就是塞爆,
能走國道三的是好一點,不過國道三南港沒下去再來就是木柵跟新店中永和了,
與主要通勤目的地的內湖、台北市中心有相當距離,
上班時間國道要有塞一個小時以上的心理準備。

不想走國道又不想搭台鐵,那更慘因為就是走五堵到汐止再接到南港,
那邊上班時段也是淒慘無比,你還不如走國三從南港下去,
啊不過下去也是在汐止好市多那邊繼續塞。

就是這種狀況才會造就基隆搭乘台鐵比例特別高的情況。

在這個情況下你說要廢掉台鐵換一個轉車更麻煩更沒效率的捷運,
鬼才有票啦。

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→ tarcowang: 我上面講的是連續幾天的數據耶,你拿一天快篩數據來說
→ TED781120: 來來來誰幫我找到上面推文中銀貨兩訖大師有舉出什麼「
→ TED781120: 連續幾天的數字趨勢」佐證疫情趨緩了。
→ tarcowang: 這不用特別去找連續幾天的數字趨勢。

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.228.119 (臺灣)

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https://www.ptt.cc/Gossiping/M.1636002997.A.D73

kuarcis 11/04 13:18不可質疑你的王國材 他等10年之後見真章

alwang 11/04 13:18看到國三沒下南港就知道你根本不走高速

客運就是從國三下南港了,後面也有講走平面要走不如國三下南港, 只是下來也會塞,你雲基隆人?

smalltwo 11/04 13:20基本上我是覺得四百多億直接發給基隆

smalltwo 11/04 13:20改善周邊交通比捷運重要多了

我覺得最好是先把基隆市內招商引資搞定,讓基隆人可以在基隆上班, 減少對外通勤量……不過很難, 大武崙工業區看起來都快變空城了。

※ 編輯: TED781120 (1.163.228.119 臺灣), 11/04/2021 13:22:09

smalltwo 11/04 13:26基隆港腹地過小被弱化後就不會再招商了

Tahuiyuan 11/04 13:40王國材感覺是想做事,有心但可能能力

Tahuiyuan 11/04 13:40有限,不是那種混仔部長,從高鐵延伸

Tahuiyuan 11/04 13:41宜蘭說要預留延伸,看得出他有動腦,

Tahuiyuan 11/04 13:41然而基隆捷運問題處理極差,明明分成

Tahuiyuan 11/04 13:41兩期,第一期優先改善基隆-南港號誌,

Tahuiyuan 11/04 13:41第二期基隆-南港四線化,南港站的第一

Tahuiyuan 11/04 13:41月台挪給捷運化使用,東部幹線用第二

Tahuiyuan 11/04 13:41、第三月台,簡單搞定,高效又省錢。

Tahuiyuan 11/04 13:42基隆人哪可能不要城際鐵道,選擇北捷

Tahuiyuan 11/04 13:42那種站站停的模式通勤台北?

jean40686219 11/04 13:43還好我都下14公里的南港出口,不用

jean40686219 11/04 13:43在那邊排隊

ghghfftjack 11/04 13:43什麼有心 根本是亂搞好嗎 黑龍還比他

ghghfftjack 11/04 13:43

jean40686219 11/04 13:45我朋友到信義區有時也會從木柵下

TED781120 11/04 13:48到信義我沒有在通勤期間開過。

IBIZA 11/04 16:23基隆晨間通勤台鐵比例應該是11.6%