Re: [新聞] 獨/女碩士生被輾兩半 家屬淚控:蓄意殺人、死不瞑目
大家可以看看底下這個影片
大車座位高 死角多
司機沒站起來根本看不到前方和右側的機車騎士
尤其在行進間 司機要注意路況
不可能隨時一直盯著後照鏡或行車紀錄器
沒事真的不要待在大車的右側和前方啦
不要去賭在你旁邊的大車司機會是個有素質的司機
https://www.youtube.com/watch?v=ThHr6FjIjiM
※ 引述《UooU5566 (思考)》之銘言:
: 我覺得教育部應該開個公共安全課程
: 讓國小生開始每年或兩年一次就好 教導遠離大車
: 實際開台大車進校園做安全宣導 讓觀念從小養成
: 既然地震 消防都可以安排上公民課 我覺得大車
: 部分也該強制上課算了!花少許錢挽救破碎家庭
: 而且現在小孩很聰明 上完課以後看到爸媽騎車
: 在大車旁邊還會提醒說 我們老師有教 不要在
: 大車旁邊 要保持安全距離 順帶提醒沒觀念家長
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A shitpost a day keeps doctor away.
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沒看到是要什麼素質啦
跟素養沒關係,跟人類本身視野、注意力的限
制,簡言之,人體結構的限制,才有關係
大車可以裝攝影機卻選擇裝死
蒟蒻之前解釋過了 我是覺得開車習慣
不好的人 你裝再多他一樣不會看
督察大車注意安全自救會 該成立了
人人都有責任在路上時時督促大車駕駛注意人
的安全 徵求十大手段
為什麼貨車車頭和座位不作低一點,跟轎車
一樣
認真?一堆大車事故都是從後面撞上來
路況、行車文化等等因素也是重要原因
路的學長怎麼逼車的? 前面、旁邊有空間?
下方還是 GPS 速度,跟這種距離在彎道往前
貼到我旁邊,跟我說看不到? 看到煞得住?
要不是他那個貼近讓我意識到必須馬上抽離,
你以為我會想賭右側上水溝蓋超車嗎?
會覺得這種事故都只是單純駕駛人沒遠離大車
,只代表你道路經驗太少,沒遇過垃圾的。
人體骨骼肌肉,在駕駛大車,心理負荷大,生
理上也不易維持同時兼顧多方視角,並做出即
時的反應有時,顧的了一邊,顧不了另一邊,
大車性能本身就不具靈動性
樓上的,說的也是
防禦性駕駛派會告訴你,這種情況就是騎到水
溝蓋上停車給他過去
叫你防禦駕駛又沒叫你不要檢舉..
就算開到四輪轎車也還是要防禦駕駛啦
幹話仔一堆,煞停給他過,你怎麼不在高速公
路被逼車的時候也到路肩煞停給他過。
都危及生命安全了,當然是先跑再說,以為靠
邊就完全安全喔?
台灣交通爛真的不是沒原因,規劃爛,駕駛人
心態更爛,風涼幹話講一堆,上路真的遇到我
看也是幹幹叫,等哪天親人遇到別上來哭。
別人,多人的經驗,在你都是幹話..
就你騎三十年,別人都剛上路似的..
本來就幹話,什麼叫對不起前車,我都拉多遠
才回主線,被講得好像我去剪他線,真的很會
檢討被害人,加害人都不討論的。
哪天等自身家人變被害人,你一樣會先檢討家
人? 不會吧,換別人發生就先檢討囉?
防衛駕駛不是你負責違規我負責閃欸,大哥。
永遠不檢討那些逼車的,是能多會防衛駕駛?
用上帝視角講幹話,誰不會? 永遠都有可以
講的點,整天開上帝視角以為打遊戲喔?
喔,對了,不要模糊焦點,我會貼那影片主要
還是要表達,大車的確死角多,但有些事故的
根本原因根本與死角無關,至少這種逼車就絕
對無關。
是我也是加速烙幹 誰要跟在那神經病後
裝個鏡頭很難嗎
誰說你慢下來就不必檢討加害人的,你只能
做一種選擇嗎?另外你沒看過新聞,右側超
車是被後方(且也是機車)檢舉嗎?誰說只
有被你超的大車可以檢舉你了?
不是叫你讓,就代表對方沒有錯。有時是雙
方都沒錯,有時是雙方都有錯。你的腦袋是
不是只有一方會有錯那種類型,只有錯的一
方要檢討。哪天雙方都沒錯,三不管地帶時
就是沒有人要改,但眼睜睜看意外發生?
有錯的人必需改,這種思維解決不了三不管
的問題。只要有危險就必需迴避,才是防衛
駕駛的精神;防衛完後,沒說你不可以追究
就你才會解讀成防衛是叫你吞下去,是對方
沒有錯,因為你還以為只會有一方錯..
就好像你路肩超車,如果我從一半看事情
那也只會看到你錯。你覺得你情有可原...
那萬一大車也說他情有可原,所以他就有逼
你的藉口了?這就是要一碼歸一碼的原因。
他的錯是他的錯,你的錯是你的錯。要你虛
心而已,沒要罰你錢,我又不會去檢舉你
可是若要理直氣壯,那你已經不能理直氣壯
你要是擺個'不得已'的姿態,那我還能體諒
要理直氣壯,那我就說你也有錯
所有的違規,只怕有七八成都是找藉口啦
因為我不得已,所以只好怎樣;你有何差別
幹話王真的講話落落長,還是幹話,覺得有錯
歡迎檢舉,但我當下只會做我認為最能保命的
舉動,如果因此吃罰單,心甘情願啦,命沒那
那麼賤,連一張罰單都不值?
那種開上帝視角教訓人的口氣,自己想想該不
該對素未蒙面的人講啦,老大不小了講話只會
倚老賣老,我這邊沒必要給你面子,喜歡開上
帝視角先檢討自己停車場為什麼會撞到人吧。
4
法盲又來了 你要證明砂石車駕駛是蓄意蓄意殺人才成立 我看是很難 到時候法院判無罪是不是又要上街頭鬧 何必呢10
要求靠右,但沒要求超車 今天這件事就算改成左側超車也是危險的 左側超然後鬼切,有安全嗎? 當然有人會說她是要左轉,所以左側左轉沒事 但左側超宣導好後,就會變成左側超鬼切右轉的出事啊7
警察說法, 機車從右後方往前行駛至砂石車正前方, 雙方發生碰撞, 砂石車無超速,超載,酒駕。2
自動駕駛還太遙遠 不過以現在的技術能力 強迫所有卡車,公車 全部加裝360環景應該是辦的到 現在一堆小車都有3604
我覺得教育部應該開個公共安全課程 讓國小生開始每年或兩年一次就好 教導遠離大車 實際開台大車進校園做安全宣導 讓觀念從小養成 既然地震 消防都可以安排上公民課 我覺得大車 部分也該強制上課算了!花少許錢挽救破碎家庭15
很奇怪 昨天看新聞時還有播被撞到前兩秒的畫面 怎麼今天看新聞就完全沒看到了@@ 機車騎士從砂石車右方向左邊騎 可能是要左轉?? 所以就騎到砂石車車頭正前方就被撞到啦1
肥宅我鍵盤扣男喇 看了新聞照片撞擊位置 還有拖行痕跡 如果是說機車要左轉 比較不像5
大車肇事不外乎是超載、超速、駕駛應注意而未注意 因此我建議從現在開始,應該立法不論新舊車 一律安裝限速器、限重器 駕駛人每個月要有3小時交安教育 如果肇事一律5年起跳且不得假釋1
二輪強制加裝車輛警示器比較簡單 我敢說路上的二輪八成不會看車子動向 應該強制二輪裝類似汽車BSD的警示燈 針對前方 斜前方 側方物體警示 後方就不用了
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Re: [新聞] 獨/女碩士生被輾兩半 家屬淚控:蓄意殺人、死不瞑目我沒有要幫大車護航 但其實開大車需要的技術門檻真的很高 你我去開不會強到哪裡去 眼下台灣開大車的素質就是這樣 以後養小孩還是給他車開吧X
Re: [新聞] 獨/女碩士生被輾兩半 家屬淚控:蓄意殺人、死不瞑目已經好幾年了, 就是交通部推, 拿機車駕照前, 強迫上初考領講習 ----> 她應該有上過課 (因為這個政策已經五 年以上, 如果是大學的時候拿,... 應該是政策初始) 然後每個講師一定都會放大車事故的恐怖影像- 這沒啥好同情的啦 都講那麼多次了 遇到大車要躲遠遠的 不然就是要很小心 就是有人講不聽
X
Re: [新聞] 獨/女碩士生被輾兩半 家屬淚控:蓄意殺人、死不瞑目這件是不是瑪莎拉蒂案的砂石車版? 男大生換成砂石車司機去撞機車 你看吧 只是換個交通工具,案子看起來就顛倒過來了 --1
Re: [新聞] 獨/女碩士生被輾兩半 家屬淚控:蓄意殺人、死不瞑目與 : 林姓女碩士生碰撞,林女被撞到車底後遭車輪輾過,林女被輾過後斷成兩截,當場死亡 , : 檢察官今天上午在台中殯儀館相驗,林女祖父紅著雙眼,質疑肇事司機「撞到人還輾過 去X
Re: [新聞] 獨/女碩士生被輾兩半 家屬淚控:蓄機車很危險的 最好的做法就是平時靠右騎 超車在左側超 所以遇到比自己慢的大車就要左切超車右切回車道 比較安全
爆
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