Re: [新聞] 道交條例三讀修正 列46項可檢舉違規

新聞標題就是這麼好帶風向

這次修法就是要限縮可檢舉項目

所以其實正確應該是

道交條例三讀修正 可檢舉違規項目 限46項

原本規範是違規皆可附證據資料檢舉

第 7-1 條
對於違反本條例之行為者，民眾得敘明違規事實或檢具違規證據資料，
向公路主管或警察機關檢舉，經查證屬實者，應即舉發。但行為終了日
起逾七日之檢舉，不予舉發。

當初草案時的新聞:

https://money.udn.com/money/story/7307/5799765

"
內政部警政署副組長劉振安說，民眾檢舉交通違規案件數在民國105年
為153萬7000多件，109年增至598萬6000多件，增加4倍。109年民眾檢
舉後成功舉發的案件有440萬件，約占警察機關舉發總件數1/3，其中
有223萬件、近6成案件為紅黃線違停，且部分民眾是以行車記錄器沿
途紀錄、截圖後一件一件舉發。
"

近600萬件的舉發案成功的有 440萬件 超過七成的成功率

警察舉發大概兩倍 也就是民眾幫警察省了 1/3 舉發的發起

結果政府的作法就是讓你民眾不可以舉發那麼多?

這就跟當初勞檢一樣，政府說民眾檢舉耗去太多資源

如果民眾不檢舉那麼多，可以把人力安排去作大型勞動安檢

所以廢除獎勵金減少檢舉誘因

道交就更上一層樓，直接縮減可檢舉項目...

※ 引述《weshiao (微笑)》之銘言：
: 備註請放最後面 違者新聞文章刪除
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: ※ 例如蘋果日報、自由時報（請參考版規下方的核准媒體名單）
: 中央社
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: ※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字，請勿張貼，否則會被水桶14天
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: 記者郭建伸台北7日電）
: （編輯：謝佳珍）
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: 道交條例三讀修正 列46項可檢舉違規
: 4.完整新聞內文:
: ※ 社論特稿都不能貼！違者刪除（政治類水桶3個月)，貼廣告也會被刪除喔！可詳看版規: 為避免違規檢舉氾濫，立法院會今天三讀通過修正道路交通管理處罰條例部分條文，
: 明定46種民眾可檢舉的交通違規項目；
: 若民眾檢舉一輛汽車但其違規時間相隔未逾6分鐘，公路主管或警察機關以舉發一次為限。
: 現行道路交通管理處罰條例第7條之1明定，
: 民眾得敘明交通違規事實或檢具違規證據資料，向公路主管或警察機關檢舉。
: 不過，隨著智慧型手機普及，民眾檢舉案件數不斷增加。
: 根據警政署統計，民眾檢舉交通違規案件數從105年的153萬多件，
: 到109年已增至598萬多件，檢舉案爆量，而其中部分檢舉案屬於跟拍、惡意報復，
: 不僅產生民怨也影響警察執行其他勤務。
: 立法院會今天三讀通過修正道路交通管理處罰條例部分條文，
: 正面表列46種民眾可檢舉的交通違規事項。
: 動態違規部分，包含機車駕駛人未戴安全帽、點燃香菸駕駛、
: 手持行動電話電腦通話、在高速公路不當行駛及裝載、
: 駕駛人有蛇行等危險駕駛行為、違規超車迴車、闖紅燈及闖平交道等行為。
: 靜態違規部分則包含併排停車、占用身障停車格，
: 在交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內、消防車出入口5公尺內等特定地點的違規停車。: 為避免檢舉氾濫，三讀通過條文明定，民眾檢舉同輛汽車違反同一規定行為，
: 若汽車違規時間相隔未逾6分鐘及行駛未經一個路口以上，
: 公路主管或警察機關以舉發一次為限。
: 此外，現行道路交通管理處罰條例第7條之2明定，
: 汽車駕駛人有經科學儀器取得證據資料證明違規等情形，
: 當場不能或不宜攔截製單舉發者，得逕行舉發，
: 科學儀器應採固定式，並定期於網站公布設置地點。
: 三讀通過條文新增，科學儀器應經定期檢定合格的法定度量衡器，
: 其取得的違規證據資料地點或路段，應定期公布於網站。
: 三讀通過條文也新增，載重貨車行駛於設有地磅站的道路，
: 不依規定過磅或裝載貨物超過核定總重量、總聯結車重量，
: 得採用科學儀器取得證據資料逕行舉發。
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