Re: [問卦] 一家四口被酒駕撞飛影片曝光
※ 引述《Irene534 (愛理)》之銘言:
: https://youtu.be/ZDzKZ4_QM7A
: 看報導是有紅綠燈
: 但看影片真的感覺不出來
: 不過人真的像保齡球一樣被撞飛
: 好可怕..
這應該可以申請國賠吧
其實有人點出了一個問題
今天就算是酒駕仔
看到紅燈還是有機會會停下來的
搞不好還停在那邊睡著
根本不會撞到人
但是 就是因為沒有路口號誌
行人要過那個斑馬線
根本不知道能不能走
沒有一個客觀的號誌給行人參考
過馬路、行車要靠太多自己主觀的判斷
就容易出事
有斑馬線卻沒有號誌引導的路 可不只這一條
全台灣無論是藍綠執政的縣市
都有很多這種有斑馬線卻沒有號誌的大路口
拎北覺得蠻遺憾的
問題發生了那麼多次
一個縣市首長除了震怒譴責酒駕以外
對於轄下縣市道路規劃不佳一事
隻字不提
這個車禍酒駕仔雖然是主肇責
但市府應該也是與有過失
市府應該主動賠償
市長應該公開道歉並立即改善才對
另外請執政黨不要混了好嗎
該修法就修法
該加強執法就加強執法
不要交通法規跟大富翁規則一樣
沒人在理 形同具文啦
--
沒混啊 沒看到八天大執法嗎?八天欸
謝主隆恩吧
紅綠燈太多也會被投訴啊 刁民一堆
舉債幾千億結果沒錢裝號誌
都震怒了你還要怎樣
下週五啦
找了一下G地圖,那邊只是巷子接馬路
然後呢 一個方向兩線道 相當於四線道的寬度 中間沒有分隔島 斑馬線沒有號誌 這設計真的很不友善
就設個天橋阿 沒很難吧
嚴懲到自己?
行人穿越道本來就該減速 有行人就要禮讓
這已經算是市區道路了,禮讓行人還算容易
,郊區還有一堆限速70公里雙向四線道還設
駕照真的都雞腿換的
像這路口台北仍會設按鈕式號誌就是了
按鈕號誌其實還是不夠 行人覺得麻煩不去按 還是有風險
無號誌行人穿越道
雖然酒駕也有可能不會看號誌
那兩邊都該教育啊,行人要不怕麻煩的按
按鈕、車輛要不怕麻煩的停車禮讓
台中哪裡有?怎麼沒印象
行人走斑馬線不是有絕對路權,開車過路
口減速不是常識嗎?
連台北市都沒有全部遵守路口減速了 在高雄只有更亂
※ 編輯: tigotigo (36.225.223.33 臺灣), 12/28/2021 00:21:23高雄這種斑馬線超多
各地都很多吧 二路口夾一條街 沒紅綠燈
這麼大的路口沒紅綠燈倒是少見
有紅燈 酒駕仔搞不好被其他車擋住
嘻嘻台灣的公務員都馬在混吃等死 看這
種爛道路設計就知道了
高雄人把紅綠燈當聖誕裝飾的好嗎
所有巷口、街口、路口都設地下人行道,
才有辦法避免了!
最後就是台灣所有縣市鄉鎮村里都要全部
一個四線道長度的馬路 連個引導的燈號都沒有 還在那邊瞎扯什麼雖有路口都設天橋地下道? 這護航真有台灣價值。
※ 編輯: tigotigo (36.225.223.33 臺灣), 12/28/2021 00:35:46敲掉,重新做都市區域規畫、道路規畫,
把南部割給日本代管 也許有救
設號誌也一樣啦,垃圾都以為按兩下喇叭就全
至少要做成像巴塞隆納那種都市規畫,會
世界都要讓牠
比較安全。
號誌燈 沒比地下人行道或天橋來的有用,
闖紅燈的一堆啦,地下道、天橋,至少汽
車沒辦法飛天鑽地去撞人。
就已經震怒了不然要怎樣,要負責是不是,下
一句就是我已經負責了,繼續千杯再千杯
國賠個鳥
繼續黑高雄,敗類國民黨高雄也不會有
票啦
這是汽車的問題,要改就從駕駛嚴處置
國賠很腦殘,莫再提
真的是汽車問題 看到行人走在班馬線就
應該讓
祖國可是會每起事故都檢討現場道路設計。
國賠聽起來誇張,但其實很合理 ==
只是島民被奴役太久了,不知政府應負之責任
1
鍵盤科男粉絲上圖: 這是行人概略視角: 往左看,真是一條漂亮又寬敞的大馬路:68
看到影片下面留言: 之前在上海工作一段時間,市區很多沒有紅綠燈的斑馬線,只要行人靠近,汽車都會停下 來讓路人,不然上面監視器拍到就重罰。還有次搭計程車,剛好遇到警察酒測臨檢,問他 們酒駕狀況怎麼樣,他說罰很重,會連子女家人都不能出國,讀書不能讀好學校,吊扣駕 照X
我這樣講可能反風向 我寫這篇 我還沒有看過其他任何評論 說真的 不撞你撞誰?? 這種走法真的找死3
只有我覺得那個斑馬線設計有問題嗎? 那條馬路是四個車道耶 而且看起來車流量也不小 結果畫斑馬線但是不設號誌燈? 這個不管誰走過去3
其實台灣行人被撞到 賠償也是低的可憐啊 強者我朋友文組廢物 跑來米國當顧門口的 有一次回台灣給父母看10
所以到底有沒有紅綠燈? 沒有的話那些沒停下了的車通通都算違規吧? 道路設計明顯有問題 另外提一下跟這串沒什麼關係的有趣事情 之前我看過一個影片應該是在美國,校車停下來,STOP彈出來在閃燈的時候,很多車 都減速然後停下來。90
這政府對於交通就是一竅不通,盡是弄一些要人去送死的白癡設計 無號誌斑馬線不是不行,但像台灣一堆隨便畫個枕木紋就交差了事的那種斑馬線就是讓行 人去送死 來看看人家中國香港怎麼設計無號誌斑馬線 首先100公尺前出現注意行人的標誌7
2019年, 也有一位三次酒駕的慣犯在小年夜撞死人, 2021年的今天又發生一樣的事情…
爆
Re: [問卦] 一家四口被酒駕撞飛影片曝光原文恕刪 用goole map看應該在這裡沒錯吧? 看到很多推文在指責這邊為什麼沒紅路燈?? 不是吧57
[討論] 斑馬線484設假的?我覺得我眼睛應該沒有那麼糟啦 不可能眼花在沒有斑馬線的地方自以為看到斑馬線吧 在新北市新莊區新海橋下來接到中正路的路口那裏 google地圖也有斑馬線 然而20
Re: [難過] 一家四口被撞飛的影片這路段車流量這麼高竟然不設交通號誌? 台灣這種把違規當日常的交通環境,真的不適合有這種無號誌的路口。 影片一開始就一個小黃違規迴轉。 台灣規定行人走在斑馬線上有絕對路權,車輛必須禮讓行人 但是畫面中完全沒有一台車要禮讓這一家四口先走。11
Re: [問卦] 一家四口被酒駕撞飛影片曝光這是常識,但這裡是高雄,高雄人開車沒有在讓行人的 : 怎麼現在在怪沒設紅綠燈? 這就是高雄市政府要去解決的 這條路車流又不小 竟然沒有設置紅綠燈已經很離譜了X
Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再燈號設計 與設置地點 沒問題嗎? 依據常理 大多數的路口 當你左邊全部停下來的時候,不就表示 左右方向都是紅燈? 所以才會在這時候 穿越馬路 可是影片路口卻是 斑馬線一半是綠燈 走到馬路中間後 另一半卻是紅燈。1
[問卦] 台灣斑馬線不讓行人 是常識嗎?在西歐國家或日本 (東歐或是美國我不知道是怎樣) 遠遠看到你過斑馬線 就開始減速了 你站在路口 才要過斑馬線 有的汽車還直接煞停 等你過 台灣斑馬線 沒號誌的路口不用講 汽車一定不會讓行人 有號誌還要看駕駛心情 或是所在縣市X
Re: [爆卦] 高雄行人過馬路:我還是回家好了雖然台灣不讓行人是常態 但這影片很明顯是行人有問題吧 影片4秒的時候車道紅綠燈就變號成黃燈了 所以4秒前行人號誌應該會是紅燈吧最多最多就是閃爍狀態剩1秒吧- 先說結論,沒有用。 有在讓行人的駕駛都會知道,真正讓行人的主戰場在無號誌路口, 出門一趟你會在大路口右轉幾次,十次?二十次? 但是第一哩路和最後一哩路通常都有一堆無號誌路口,那才是最常需要停讓行人的地方。 行人觸碰號誌也是在懲罰守法駕駛,
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