[問卦] 高乘載和匝道控制是垃圾沒錯吧?
阿肥我俊宏辣
剛剛吃早餐
順便跟朋友喝一杯
朋友過年輪班
靠北說因為高乘載
害他過年上下班只能騎車
交通時間多了半小時
阿肥就想到自己住交流道附近
假日高乘載和匝道控制
這兩種垃圾東西
只是把塞車往平面道路弄
交流道下的交通被搞的亂七八糟
上面的一樣繼續塞
更好笑有時候發現底下卡死死
然後上面沒有車
根本沒比較好
還影響假日要上班的人
所以這兩種東西是垃圾沒問題ㄅ?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.15.208 (臺灣)
※ PTT 網址
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可以在塞車的時候跟旁邊的用路人拜年
→
喝一杯上高速公路才是垃圾
推
垃圾是一人汽車吧
噓
高承載欺負單身肥宅 真是垃圾
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取消限速比較快
推
去問交通部長林佳龍
推
樓上你那邊還來的及 記得買台積電
→
如果平面道路和高速公路都採實名制登記應
→
該比較好
→
過年上面沒車?你家住哪?
→
某些路段透過實名制先登記才能通過 不然就
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用電磁砲打爛車身
噓
全世界都這樣
推
上面沒車不錯啊
噓
我也是上班 開車一小時 走平面騎車要一
→
小時半。只是還好我的上下班時間都不會
→
遇到管制時段
→
找同事併車 不會人緣差到沒同事吧?!
→
!
推
高乘載有用 閘道控制導致塞車
→
人車流一起管制很好啊
噓
都已經塞爆了還要開一人車才是垃圾吧
→
高乘載很有用好嗎 你找不到人就說不好
推
北部仔留在北部就好 沒事往中南部塞
→
車……
推
看成高鐵
噓
只能怪你單身
→
又是你 你真猛
35
[問題] 國五替代道路問題今天中午13:00 離開花蓮 14:30 左右到蘇澳 來不及趕上高乘載前上國五 不想走有區間測速的北宜 只能從蘇澳走台二接到頭城走濱海回台北X
[心得] 交通管制,愈管愈塞剛剛塞了一個上午,但是高速公路明明很空、交通很順暢 完全都塞在交流道上,根本是被交通管制搞死的 到處都在管制高乘載管制,跑了三個交流道才好不容易上去 結果塞在交流道上動彈不得 還以為上了高速公路也會一路塞11
[交通] 平鎮到蘆竹上班方式請益最近新的工作地點應該會在蘆竹南山路那一帶 想了幾個交通方式: 1.開車 66快速道路接國道一號,南崁交流道下 可能會塞在66匝道和南崁交流道9
Re: [問卦] 雪隧北上塞車問題有解嗎?今天中午13:00 離開花蓮 14:30 左右到蘇澳 來不及趕上高乘載前上國五 不想走有區間測速的北宜 只能從蘇澳走台二接到頭城走濱海回台北6
Re: [討論] 蓋一條怎樣的國道可以緩解現在的交通國道塞車最主要都是匝道和龜車 一堆垃圾駕駛人 每次不乖乖排隊在外線慢慢開甚至停下來就是要插隊 然後後面開始煞車切進去 一直循環8
Re: [討論] 國一新竹段塞車問題目前觀察到的現象就是 1. 北上 平日早上一定一整條都在塞,都要進湖口工業區 週末早上就還好,時速還可以正常 晚上
爆
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