Re: [問卦] 台灣跟日本的人行道品質為什麼差那麼多?
※ 引述《lawyer94 (背包客)》之銘言:
: 先不論人行道覆蓋率,以及中永和一堆人行道變停車場的問題
: 日本的人行道水泥框或是鋪面真的都砌的很漂亮,看起來就是很舒服,這個在第一次去日本的時候就有注意到
: http://i.imgur.com/bipvSBh.jpg
: http://i.imgur.com/fHQjHXn.jpg
: 反觀台灣的人行道鋪面爛,水泥框也砌得很爛,斜坡水泥也弄得糊成一團
: http://i.imgur.com/i9QHBED.jpg
: http://i.imgur.com/edqr3Qp.jpg
: http://i.imgur.com/xtfW2dA.jpg
: http://i.imgur.com/UbJGFkr.jpg
: 品質差那麼多,問題出在哪?
怪品質之前是不是該先檢討一下 部分台灣人是怎麼使用人行道的?
剛好我從小常常搭乘大眾運輸也常走路 長期有在觀察我家附近人行道
跟你說結論 其實地方政府都有在修人行道
但是常常修完當天還隔天就被騎上人行道的機車壓裂了
我就曾經親眼看過一台機車對著站在人行道的我衝過來
然後在我面前壓裂我腳邊的人行道磚 那是前一天才鋪好的
那個影像到現在還很鮮明存在我的腦袋裡面 每次一想到就火大
那之後我當然是繼續觀察有沒有來修 因為我就是常常在那邊等車
有 過一陣子來修了 但是很快又被壓裂
你去日本應該會常看到日本人把腳踏車騎上人行道 那是合法的喔
但你有看過多少日本人把機車騎上人行道的?
政府不是沒在修也不是人行道磚品質不好 人行道磚本來就是給人類走的
自然不具有承受機車的耐重能力
你如果要能耐機車的人行道 乾脆多編預算出來購買金剛鑽石材質給那些人壓
還是要省錢的話人行道都改鋪柏油好了 為方便鋪柏油也不用特別高起來
道路跟人行道全部都等高 方便鋪柏油 這樣等於拓寬道路方便那些熱愛人行道的騎士
你說好不好啊?
--
台灣人就是比日本人差 教育失敗
樓下噓就不要回來用健保
有繳台灣健保費但是反骨故意不用已經十年了 你以為日本健保做比台灣差嗎? 而且也不是每個旅外都會趁著回台灣故意跑去看醫生
台灣連機車道 都能停放汽車在那宣傳了
支持全鋪柏油,連建案一樓也鋪進去
這樣比較符合台灣價值
還要去談人行道 窩覺得 唉...算了吧
讓一堆機車可以從馬路穿過人行道再進社
區,台灣特色就是行人路權最低
毛仔一堆騎上人行道,不意外
這樣還可以看機車跟路霸爭道戰爭
哈哈你的提議不錯 最好騎樓也鋪一鋪讓那些騎士自由穿越
台灣的人行道是給機車還有貨車卸貨用的
對啊這也是一個問題 卡車這樣一天到晚壓怎麼不會壞 又不是鑽石做的
說不定汽車也加入亂鬥,挺有趣
一直覺得台灣是落後國家,然後就釋然
了。
台灣機車道給汽車臨停用 人行道給機車
所以我都走在汽車開的馬路上啊QQ
※ 編輯: LoveSports (118.241.61.136 日本), 02/11/2022 09:35:25警察不抓
喜歡走路就去住日本...台灣走路=玩命
你這麼說好像蠻有道理 不過我在日本過馬路還是不習慣都用衝的>< 怕被撞死
東南亞乖乖用水泥地碎石路就好了啦
現在法律不知道有沒有規定這個?日本是有明文規定只有行人跟腳踏車可以上人行道 而且腳踏車還不能礙到行人 如果有行人在用人行道腳踏車就得下去車道騎
人行道騎機車真的很雞巴
對啊!!氣死了 台灣很多人行道其實鋪的磚蠻漂亮的也有用心鋪 可是都很快被壓裂真的很討厭
※ 編輯: LoveSports (118.241.61.136 日本), 02/11/2022 09:40:21學人家用什麼鋪磚路 水準就不到那 顆顆
台灣就是人太多 機車太多
然後你那麼緊張幹嘛...
八卦板不都是這樣玩推文的= =
因為就不是那種長住國外但看醫生就愛回台灣用健保的人士
一個個往旁邊推過去 最後人走馬路上 XD
對>< 有時候還得走到快車道 因為臨停兩排><
※ 編輯: LoveSports (118.241.61.136 日本), 02/11/2022 09:43:38說真的每次修每次都爛 最省錢方式就是
我去日本看過馬路 日本人都知道時間要
不要修 然後就是鬼島現在的人行道
到了 趕快衝別給人麻煩 台灣不是 XDDD
可是在日本還衝就會有點怪怪的 就變成狼狽的過街老鼠 其他日本行人都悠哉正常速度走 就我一個用衝的看起來很怕死XD (想起後藤新平)
台灣的工法跟人家有同樣水準嗎?
我覺得公平起見要先規定幾個月內都不准機車汽車卡車上人行道 這樣才能比較做出來品質好不好 說真的假如我是鋪磚職人 這種工作根本沒有成就感 反而佩服還願意認真鋪的人咧
樓上 工法可能不同 那使用者有一樣嗎?
在台北走人行道有U敗經過還會被按鈴勒幹
拍拍
※ 編輯: LoveSports (118.241.61.136 日本), 02/11/2022 09:46:40日本在人行道騎腳踏車也請蠻快的
上次在日本有個高中生妹仔為了閃我摔下
腳踏車 ☺
她那是正常反應 在日本騎腳踏車撞死人很多案例 賠錢基本上一億日幣起跳 如果你是醫師律師高科技工程師 賠更多 就算沒撞死萬一留下障礙 也是高額賠償 所以現在日本很多縣市在推腳踏車保險
※ 編輯: LoveSports (118.241.61.136 日本), 02/11/2022 10:02:23有些台灣的機車停車格畫在人形磚上
你說的我有看過 那種的話算例外 而且那種如果還用一般強度的磚 那就是設計施作的地方政府有問題
※ 編輯: LoveSports (118.241.61.136 日本), 02/11/2022 10:03:57可能用日本的工法,汽車壓都沒有問題
機車汽車在上面壓來壓去最好政府不知道,
所以蓋嚴實一點是應該的,不然就用欄杆整
個圍起來。這種施工方式就是隨便!
這篇正解,你看原原po的3張圖裡面前2張就
是機車壓出來的,連方便機車上下的斜坡都
有了咧
我是信了
內側禁行機車,汽車在外車道跟機慢車
道違停,機車跑去人行道,神奇的鬼島
交通
道交條例45條6項駕車行駛人行道處1800
不管是幾個輪子還是行人路邊商家
整體國民性就是素質低落
因為低端啊
人行道應該架設欄杆才對喔
整理整頓的觀念 台灣人 基本沒有
要改善交通就是要全台禁止機車,沒別的辦
法了
勸你不要質疑台灣工人代表水準喔!我們
的工程水準可是可以蓋核電廠的
機車太方便,讓人不想走路、不想搭大眾運
輸,自然久了也不會考慮行人的處境
其實也不至於要全面禁騎機車,但機車要
跟日本一樣嚴格管制
58
Re: [問題] 誰把我們的人行道搶走了?原文吃光光 有人說臺灣天氣熱不適合行人、人口密度高沒辦法 所以空間要多做成停車空間而不是人行道 這並不能解決最根本的問題 需要很多的停車空間代表車輛多47
[問題] 竹北為何最近都在做水泥人行道?大概從年初開始 第一次看到是在莊敬南路,工程把原本人行道的紅磚挖開,重新灌上水泥 然後在表層用壓印的方式印出磚頭的痕跡,最後噴上紅漆,仿造紅磚人行道的樣子 這之間則是陸陸續續各處都看到類似工程 今天則是在靠近康乃爾附近的巷子也看到了6
[問卦] 日本腳踏車騎士有什麼資格說日本交通好日本自己腳踏車問題也一堆 人行道上騎腳踏車的媽媽騎士的問題也很多 禮讓行人也根本不可能 絕對不會讓 尤其大阪地區7
[問卦] 電池交換站設置在人行道根本有問題大家好 我家附近的人行道上面增設了電池交換站 現在所有的電動機車都直接騎上人行道 沒有人用牽的 甚至大老遠就騎上人行道X
[問卦] 台北人行道明明很好走 國外網友什麼毛病拎北台北人啦 從小住台北 覺得最自豪的就是人行道 又大又寬 可以安心在上面散步還可以騎腳踏車3
Re: [新聞] 日本認證「台灣交通太危險」日本腳踏車超危險 尤其是婆婆媽媽的菜籃車 那些婆婆媽媽騎菜籃車是把人行道當自己家騎 騎得很快而且不讓人 以前在日本的時候走在人行道上還會被後面的腳踏車按鈴要你閃邊3
Re: [新聞] CNN:台灣是「行人地獄」不利觀光 交長:我之前去日本自由行 也是在大阪的人行道 騎有籃子的腳踏車提速狂飆 日本人也是這樣的 我學他們的!2
Re: [新聞] 波蘭記者再PO文「秒懂住高雄」 竟遭台網之前的內文跟推文有提到中國、越南、泰國 說其它國家也這樣 我不得不來澄清一下 先說中國 中國路超大條X
Re: [問卦] 為什麼台灣選舉政見都不推人行道?基本上台灣所有解決不了的問題全部跟人口密度有關 因為台灣把山區扣掉下去算的人口密度還高於孟加拉 這種地理條件交通就第一個不可能好 這幾年一直在強調行人路權就是莫名其妙 尤其是人行道
爆
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