Re: [問卦] 台中人到底為什麼不值得第二條捷運？

jil 03/20 22:58高雄真的很適合當反教材 蓋了一堆垃圾

timeaftime 03/20 22:58補血

timeaftime 03/20 22:59死忠的在你後面很火

Gavatzky 03/20 22:59高雄人以為蓋滿捷運就可以超越台北了

bg00004 03/20 23:00但是台中沒有第二條的確是因為藍綠不愛

bg00004 03/20 23:00台中的結果

bg00004 03/20 23:00而毛治國是台中捷運的罪人~這一點沒有錯

DWR 03/20 23:01沒有先培養使用大眾運輸的習慣 就開始大撒幣

bg00004 03/20 23:01台中捷運會搞成今天這副德行 真的拜他

DWR 03/20 23:01亂蓋，現在賠錢只是正常而已

bg00004 03/20 23:01所賜..還有全都是用台北觀點看全國交通

swearflycc 03/20 23:02真的 非常同意 捷運真的不要亂蓋

poi96300 03/20 23:03台中沒有捷運 人口也打敗台北耶

dancing0618 03/20 23:03台中公車10公里免費比較實際

swearflycc 03/20 23:03台中真的需要捷運? 這個需要好好省

swearflycc 03/20 23:03思一下

poi96300 03/20 23:03北高人口瘋狂流失 捷運卻瘋狂蓋 厲害

swearflycc 03/20 23:04就一個論點就好了啦 台中公車十公里免

swearflycc 03/20 23:04費 為何中港還是塞成這樣?

swearflycc 03/20 23:04真蓋了藍線 中港就不塞?

swearflycc 03/20 23:05這個需要好好省思啦

swearflycc 03/20 23:06十公里免費都不想坐了 寧願騎車開車

swearflycc 03/20 23:06 你說蓋了要收費的捷運 反而就會搭

dancing0618 03/20 23:06高速公路更塞

swearflycc 03/20 23:06乘?

poi96300 03/20 23:10中港路上的公車 人都塞滿滿的 沒人做？

poi96300 03/20 23:11雲台中人？ 北高人口不斷流失卻狂蓋？

swearflycc 03/20 23:11塞滿滿不會加開? 為何路上車子 機車

swearflycc 03/20 23:11那麼多?

swearflycc 03/20 23:12雲? 笑 人口多不代表 搭乘意願多 懂?

swearflycc 03/20 23:12台北人口一直流失 但是看看台北市內

swearflycc 03/20 23:13捷運 那個不是塞好塞滿?

swearflycc 03/20 23:13高雄一直以來人口就比台北多 怎麼捷

swearflycc 03/20 23:13運運量連台北車尾燈都看不到?

swearflycc 03/20 23:14看來你還真不懂 一直以人口來看捷運

swearflycc 03/20 23:14 難怪綠線慘兮兮

a20731 03/20 23:14人口越來越多當然越來越塞啊，公車都緩解

a20731 03/20 23:15不了再來就是要蓋捷運了

swearflycc 03/20 23:16都說了 民眾的生活型態才是重要 沒

swearflycc 03/20 23:16改變 蓋捷運一樣慘

swearflycc 03/20 23:17公車緩解不來 這種瞎話虧你講的出來

swearflycc 03/20 23:17 不會加開班次?

a20731 03/20 23:17台北平日日間電信人口達到350萬人的恐怖

a20731 03/20 23:17數字哪來的流失，台北那叫首都減壓，高雄

a20731 03/20 23:17則是衰退

swearflycc 03/20 23:17一次來十台公車 沒辦法緩解? 笑

a20731 03/20 23:18當初台北只有木柵線也是跟中捷綠線運量一

a20731 03/20 23:19樣慘

swearflycc 03/20 23:19隨便你啦 但是不改變人民生活型態 只

swearflycc 03/20 23:19是用人口來看 那捷運運量不會太好看

swearflycc 03/20 23:20台北最早是板南跟淡水兩線

swearflycc 03/20 23:20木柵是後來的

a20731 03/20 23:20那台北怎就不加開班次？

swearflycc 03/20 23:21你看看北捷塞成這樣 本業還是虧錢

swearflycc 03/20 23:21 就知道捷運本來就不好營運了

a20731 03/20 23:21最先蓋好就木柵線 還在雲？

soulboy330 03/20 23:24非雙北不建議捷運...很容易債留子孫

a20731 03/20 23:26捷運帶來的經濟效益高過虧的錢不就好了，

a20731 03/20 23:26北捷日均搭乘180多萬次，進出站除二有90

a20731 03/20 23:26萬人搭乘，沒捷運那90萬人全都放出來騎機

a20731 03/20 23:26車汽車省下的錢就幾百億了

jeter17 03/20 23:27喔那台中藍線別蓋了以免負債

jeter17 03/20 23:28台中人真的很鴕鳥尤其人口哥.藍線改國道

jeter17 03/20 23:28就好更省XD

bg00004 03/20 23:32我的建議是蓋啦~不蓋會後悔時間越拖越貴

bg00004 03/20 23:32長遠來看蓋是正確的

bg00004 03/20 23:32然後什麼非雙北的不要蓋~就毛治國觀點

bg00004 03/20 23:32那我還真希望大屯火山快一點活動

bg00004 03/20 23:33看看是不是非雙北沒必要

lball 03/20 23:34中央為了選舉擋藍線啦

gaduoray 03/20 23:38中港路先把垃圾BRT拆掉就謝天謝地了 切

gaduoray 03/20 23:39進切出後照鏡根本看不到後方車輛

jeter17 03/20 23:40地價還沒漲蓋是最省錢的.等到地價徵收費

jeter17 03/20 23:40漲到無法負荷時更蓋不動.台中自己保重

jeter17 03/20 23:41光台灣大道還一堆私人產權要搞..

fatychatm 03/20 23:58先好好取締沒水準的酒駕南部人

a20731 03/21 00:23早就沒brt了還在跳針？

Rekter 03/21 01:09不就是因為公車路線不夠完善 才需要靠其他

Rekter 03/21 01:09大眾運輸工具補足嗎？人民生活型態通常要

Rekter 03/21 01:09當作結果 不能當成考量的因素吧

ssisters 03/21 03:56熱愛台中十公里免費捷運。跟內湖南港甚

ssisters 03/21 03:57至仰德大道比，中港路的塞車真的還好而

ssisters 03/21 03:57已。沒比較沒傷害。

bookseasy 03/21 04:41本肥宅都開車和騎車，沒搭過台中捷運

i90186 03/21 11:41說台中公車沒人坐的應該是雲台中人...

s6210603 03/21 13:16高雄可憐啊，人口被台中超越