Re: [新聞] 日本認證「台灣交通太危險」　

這是行人的角度來看

若用駕駛的角度來看
馬路不平這就不說了 這輩子應該看不到台灣馬路跟日本馬路一樣
之前各縣市的狂推的路平專案根本就是路滑專案

接著在馬路上 不規則散佈各式各樣的水溝蓋
有台電水溝蓋 有自來水公司水溝蓋 有瓦斯/天然氣水溝蓋 有電信公司的水溝蓋
而最白爛的是
不少水溝蓋竟然設在十字路口的轉彎處
轉彎正常無論四輪或者兩輪都會減速煞車行進
而大家都知道
在光滑無摩擦力的路面踩煞車會發生什麼事？

我是建議啦
這些外國人
除了用行人的角度看待台灣的交通以外
也可以嘗試當個駕駛來體驗一下
但記得保險多保一點

※ 引述《rocephin (Roce)》之銘言：
: ETtoday新聞雲
: 日本認證「台灣交通太危險」　交戰攻略曝光！網汗顏：超丟臉
: 2022年03月22日 10:24
: ▲日本針對台灣交通提出「安全指引」。（圖／記者李毓康攝）
: 記者邱晟軒／綜合報導
: 日前一名波蘭籍記者在推特上痛批，高雄的人行道常有機車騎士飆車，甚至對行人按喇叭催油門要求讓路等誇張行徑，引起高雄市長陳其邁震怒。近日，又有網友發現，台灣交通的危險程度，更被日本官方一份安全指南認證，直指在台灣「傾向車輛優先，而不是行人優先」。
: 有一名網友昨（21日）在PTT八卦板以「台灣交通榮獲國外認證」為題發文貼出，日台交流協會的「台湾在留邦人安全の手引き」（台灣日本僑民安全指南）第二項第9點「交通事故對策」特別註明，「台灣有著比日本還高的交通事故危險」。
: ▲日台交流協會的安全指南，特別提醒台灣的交通狀況要注意。（圖／翻攝台交流協會）: 這份官方安全指南中引述台灣警方的統計數據，指出台灣交通事故件數高於犯罪數量。因為該指南也提醒日本民眾，應注意並防範事故的發生，最重要的是，對本與台灣在交通條件與風俗習慣上的差異，要有明確的意識。
: 其中，有網友點出安全指南裡，建議在台「步行時的對策」特別有感：
: 1、台灣駕駛傾向車輛優先，而不是行人優先。時刻意識其駕駛禮節不如日本。
: 2、不論任何時段，即使是綠燈過斑馬線，也應該確實確認周圍車輛。
: 3、請小心在行人面前勉強通過的右轉車輛。
: 4、摩托車在人行道停車是普通情事，摩托車在人行道騎行也時有所見，即使在人行道。: 貼文曝光後，立刻引起許多鄉民共鳴，「早該認證了，不然一直害到來鬼島的觀光客」、「都事實啊，停等路人後面直接按喇叭」、「政府只能默默當沒事，丟臉」、「台灣交通本來就很鳥，無法反駁」、「台灣交通糞到不行，丟臉丟到國外」、「完全認同，希望日本民眾好好閱讀」、「台灣人的駕駛習慣真的爛啊！職業駕駛也是」。
: https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2213107&from=rss
: 這些小事而已...小日本根本不懂什麼是抗中保台....

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