Re: [問卦] 台鐵要怎麼經營才能賺到發40個月年終?
※ 引述《app325 (艾波)》之銘言:
: 台鐵一直以來都是虧損的
: 之前看新聞負債已經4000億了
: 反觀之前一度差點收掉的陽明海運
: 也是差點撐不下去
: 直到這兩年賺到滿坑滿谷 還發出超高年終
: 同為運輸業的台鐵該怎麼做才能轉虧為盈?
鐵路本業全世界都是賠錢的啦 (雖然台鐵本業是便當我知道)
大多數國家都是著重於鐵路帶來的經濟效益
日本除了JR東日本和新幹線 其他JR鐵路本業也是虧的多
他們能賺錢主要就是在大站蓋商場 商場收租金
香港更厲害 車站上面蓋商場 商場上再蓋公寓 一房就賣2000萬台幣
這樣能不賺嗎?
這樣你就知道某黨一直喊台鐵民營化是什麼原因了
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.17.7.47 (香港)
※ PTT 網址
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※ 編輯: kiuyeah (223.17.7.47 香港), 04/12/2022 12:07:43
塔綠斑一張口 就知道準備要炒房了
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民營化從我小時候就在喊了 動搖國本啦
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確實
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把台北車站蓋成33樓,然後全部隔成套
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房出租
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當然要靠房地產來補貼軌道運輸啊
噓
這幾年都在炒房炒地 太陽花害人不淺
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房地產持有出租,沒有左手賣右手墊高售價
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不算炒
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東京都地下鐵都用公有地蓋公寓賣
推
然後用競標方式決定房租
推
很多產業都是人流=錢流 本業不賺靠人流
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賺錢
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沒錯,蓋大眾運輸怎麼可以考慮盈利
推
首先 先把現有站都遷到荒地 再把附近荒地
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都買起來再變更地目變建地 賣地蓋房發大財
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樓上...阿這不就高鐵當時規劃站點的玩法
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結果是除了北中兩大站以外(中周邊也一堆
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還卡著大量資金) 其他的也是有行無市
推
看看桃園青埔 新竹竹北 台南仁德
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你確定有行無市???
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結果我一個大腸花朋友買鳥籠宅
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難怪看看桃園青埔 新竹竹北 台南仁德
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都已經發展跟精華區一樣了 超棒
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先把被政客凹走的土地拿回來啊
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鐵道飯店不知道可行嗎?重點是沒錢蓋
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飯店 蓋了也是賠錢 台鐵要改 難喔
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台鐵公司化好不好 可以去問問當初港務局跟電信局的人 如果能優惠結清之前年資 然後續留新公司 我二話不說馬上答應公司化爆
首Po台鐵一直以來都是虧損的 之前看新聞負債已經4000億了 反觀之前一度差點收掉的陽明海運 也是差點撐不下去 直到這兩年賺到滿坑滿谷 還發出超高年終X
1.改民營 2.舊員工結算年資,往後以勞退新制算 3.冗員太多,嚴格績效評定,第一年評定在40%以下的觀察,無法改善則汰弱留強 4.大量增加約聘人員名額,創造就業機會 台鐵站務工作大多只需要約聘2
1.無人化/自動化 選我正解 台鐵永遠在賠錢就是因為冗員太多 把員工全部砍光 比較大的站 站長用時薪工讀生取代 其他工作改由AI控制 火車改為自動駕駛 連司機的錢都省下來 2.在每一節車廂內放一台排骨便當自動販賣機11
要聽實話嗎? 用人 台鐵目前大約15400名員工 平均薪資落在90萬左右 這樣大概就是140億台幣2
那......你要聽另一個實話嗎? 先不管平均薪資90萬是哪來的夢幻薪水,你知道這筆錢...... 原本應該是政府該付的嗎? 當初台鐵營利好的時候,政府將自己該付的公務員薪水強行塞給台鐵負責,台鐵也就摸摸 鼻子吞了。9
90萬? 台鐵最大宗的佐級封頂430薪點 本俸為34280+20070+3930=58280 200點起跳大概要超過20年才會封頂430 年薪算他14個月保底也才破80沒多少而已X
的確是很不準確 103員工人數(含約聘):13596 103年決算:14,046,603,664 人均:102.9萬1
台鐵可以做一些副業 副業的內容就參考看誰家有40個月的年終 就照著做 想當然耳就變 台鐵積體電路
爆
Re: [問卦] 東京車站這麼漂亮,台北車站怎像殯儀館?但這位施主有沒有發現另外一個卦? 1.就是談到日本大型洋風車站 永遠就是講到東京車站 可能頂多再提一個門司港站 這是為什麼呢? 因為日本大型的洋風車站就真的沒剩幾座了20
[討論] 台鐵年終40個月?今天蘇院長開示 台鐵公司化後如果經營賺錢 員工年終也可40個月 公司化真有那麼神奇? 高鐵目前年終不知多少?14
[情報] JR東日本打算將上越新幹線列車全部汰換成E7這是在新潟站開設的上越新幹線開業40周年活動所揭露出來的訊息 在展示物中有透露出JR東日本打算在2023年以後汰換上越新幹線的E2系列車全部改由E7系 列車9
[轉錄] 王浩宇:談台鐵公司化王浩宇 fb 幾次意外後,他們批評台鐵年年虧損,要台鐵民營化,但我認為鐵路公司貿然民營化,最 後傷害的其實是偏鄉地區。 台鐵連年虧損嚴重的原因,除了類似公務機關退撫制度外,最主要是肩負著偏鄉交通正義8
[問卦] 堅持鐵路地下化到底是聰明還是愚蠢呢?先說重點 不管高架還是地下其最主要目的都是為了將鐵路立體化, 將平面空間優先讓給行人跟車輛 鐵路地下化 優點1
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[問卦] 台灣光華商場有屌打韓國龍山商場嗎?剛剛在看這個 影片有說 台灣光華商場比韓國龍山商場好的原因 1.3
Re: [問卦] 為何日本鐵道可以蓋這麼多?除了天龍國人以外的台灣人 內心根本不認同公共運輸 你看南部就是加一條輕軌 就會有人出來嗆 塞車啦 騎機車就好啦 蓋這沒用啦 好像有了機車 公車捷運通通不用蓋
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