Re: [新聞] 紅牌重機騎士下班回家 轉彎車疑未禮讓迎
鍵盤鄉民來就事論事
https://youtu.be/Aqw46UArb-U
這是原影片放慢了5倍速度
後製加工的影片
該重機從現身影片
到越過停止線到達斑馬線附近
僅僅花了1.5秒
而這段距離
使用Google map粗淺的計算
大約是40公尺
https://i.imgur.com/BYt3LZn.jpg
換算之後
該騎士在這1.5秒內的平均時速是
96公里/小時
這還是該騎士亮了兩次煞車燈之後的速度
那在還沒出現在畫面之前
該重機的速度是多少
我就算不出來
各位自己看
※ 引述《razan (僅供參考)》之銘言
: 1.媒體來源:
: 聯合新聞網
: 2.記者署名:
: 曾健祐
: 3.完整新聞標題:
: 紅牌重機騎士下班回家 轉彎車疑未禮讓迎面撞毀送命
: 4.完整新聞內文:
: 台中康姓男子昨開車經台中殯儀館前路口,疑似綠燈左轉未禮讓,蕭姓騎士騎乘大型重機: 直行經過閃避不及撞上,蕭人車倒地頭部重創,送醫不治,重機車頭也幾乎全毀,警方對: 康施以酒測值為 0,依過失致死罪嫌將他送辦,也報請檢方相驗釐清死因。
: 台中第二分局昨晚 8 點多獲報,北區崇德路、五義街口前發生車輛、大型重機車禍,消: 防員到場發現騎重機的蕭男(44 歲)頭部重傷,雖緊急送醫但到院前就已經失去呼吸心: 跳死亡。
: 警方初步調查,當時蕭男剛下班準備回家,沿崇德路北往南直行朝三民路方向,康姓駕駛: (24 歲)開輛小客貨車,綠燈時沿崇德路左轉要往五義街,但疑似轉彎沒有禮讓,蕭也: 未注意前車狀況。
: 康男右側車身被攔腰撞上,猛力撞擊下蕭騎的大型重機車頭全毀,警方到場對康施以呼氣: 酒測值為 0,也調閱周圍監視器釐清事發經過,並依過失致死罪嫌將他送辦。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結,不可用轉載媒體連結:
: https://udn.com/news/story/7320/6313461
: 6.備註:
: https://video.udn.com/news/1237963
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買重機誰順順騎 騙人
兩檔就80了
最好96啦,後面那兩台也差不多等速
96!!之前屏東那個重機不是直接插入賓士
機車本來就一直催油門才騎得動
後面兩個白牌的看起來很慢欸
基本上市區騎60就很快了
因為牌子是白色看起來就比較慢
車速那麼快 別人要轉彎也不好判斷
拍攝的人時速也沒超過40
買重機不超速的才是頭腦有問題
一定是道路設計有問題啦,重機根本是無
辜的
頂多就70-80,96不可能
這麼大條白牌也是騎個7,80
沒兩段式 然後上網說就事論事 有夠
好笑
明顯左轉車沒停
後面兩台外送的感覺速度跟他差不多
買重機就是要油門到底,不然別買
時速40最好會撞死人 笑死
樓上要挑戰被40撞看看嗎
兩輪仔的會不准你檢討他嚴重超速
因為拍攝車是減速右轉要進殯儀館吧,不
然車頭幹嘛開救護車的閃爍燈
要不然就是要去中國醫
差不多這個速度.常騎這邊 要一次過前面
五岔路綠燈就是80以上 被擋一下就要更快
不過如果內側有車等左轉擋住視線
我會選擇放慢 只是這台選擇賭一把
說40不會死 可以試看看
判斷覺得應該是55左右 降到30-40就安全了
二輪還路口不減速 就是喜歡賭大的
沒有很快 純粹駕駛反應不好而已==
說40不會死 應該是指更容易剎車的意思
原來ptt臥虎藏龍 有交通鑑定專家阿
保險保很高哦 限50 騎快100
70-80間好嗎
X
這和我的例子無關 首先我這是確定可以判定幹支道的(咦,幹支支的道 :P ,去開封街幹嗎?XD) 其次我是要左轉,而你在提右邊探頭 前篇你提到在紅燈時左轉,這不實用 原因是紅燈時對向還會有闖紅燈車流9
但也是駕訓班會教你的做法 而且就我所知,國外也都是這樣利用兩邊同時紅燈的時間差轉彎的 另外台北市中心地區,很多路口都不能左轉,公車是利用這個時間差左轉的 : 原因是紅燈時對向還會有闖紅燈車流 : 他除了罰個闖紅燈之外,是不是仍然有直行車優先?3
等等,現行法規是強制要讓了哦 沒有禮讓這回事 執行確不確實可能有爭議 但是 車vs行人 在最新法規是應讓沒錯 : 但如果明明也不會撞到行人,而後車即將撞上我,那我也會乾脆騎過去51
畢竟這是規定的效力屬於選擇還是強制的差別 也許我們雙方都知道,這不做就是違法 但公開板也是有潛水眾會來爬文的 所以像這樣的規定,我也不希望因為認知差異,誤導看到我們討論的剛上路新手 : 這是說不定而已,而且有時太刻意也造成其他意外4
這條我不知道要怎麼執行 說說我目前的困擾: 從主要幹道(台一線/縱貫線/中華路)回家 一定要左轉進支道 從前我也是能轉就轉,轉一半就要別人讓我6
沒錯 所以其實偶爾跟朋友提到這件事時我都會乾譙一下這個台灣獨創規定 在其他68交通公約的國家的做法,幾乎都是左轉車要讓對向右轉車 為什麼? 因為左轉車往前看就可以同時看到對向直行車,對向右轉車,還有對向人行道(!)1
看到有人拿日本法律來台灣用 我想,我們確認一些議事規則 1。在台灣,得用台灣法律 不然你現在也能在家種大麻啊,不種嗎? 2。維也納公約9
其實台灣的交通法規目前來看 有關行車先後順序的規定,與國際交通公約幾乎都相同 除了右轉車進橫向道路要讓對向左轉車這點跟國際做法不一樣以外 其他項目大家可以去比對一下,基本上都是一樣的,包含圓環行車順序在內 所以要以這理由去打官司應該是不太可能成案,畢竟規則面本質是一樣的9
我很好奇 日本市區也允許健康超速嗎? 這種速度光他急煞都蓋棉被了 連轉彎車都看不到何況路人 還是超速禮讓路人不適用?5
哥看責任大概50開 一定又是路權生命鬥士 行經路口未減速未注意情況 講多少次 防禦性駕駛
爆
[問卦] 你開過或騎過最快的速度是多少?看了重機在省道騎這麼快,真不敢想像 學弟我曾在61線,兩旁都沒樹也沒車,道路筆直開到160 油門就不敢加上去了 請問各位學長(姐),你生平最快速度是時速多少? -----爆
[問卦] 現在那位騎170的重機騎士在想啥?如題 今天發生的屏東重機車禍 板上討論的很熱烈 爬了一下資訊 原來好像是兩台重機在競速? 後面那台時速 17037
Re: [問卦] 重機和c300對撞的影片我很好奇這樣是要怎麼禮讓 影片裡面看監視器時間 車子開動到撞到之間大概隔了兩秒 而之前死者車友流出對話 說當時飆速到200以上11
[問卦] 重機在速限內騎車很難嗎?重機的設計應該是可以慢慢騎吧? 難道騎40車子就會倒? 到底遵守速限有什麼難的? 難道當初考駕照筆試 重機騎士都選「不需要遵守速限」?17
Re: [問卦] 重機和c300對撞的影片這個撞C300的重機行駛速度假設真的跟鄉民推算的時速一樣的話, C300怎麼開都沒有用吧?就差撞擊點不一樣而已,可能車子開出去駕駛 左看沒車、右看沒車,再回頭重機就炸上來了。 你開車在路上會預期隨時可能有人肉砲彈會炸過來嗎?要不要學阿 斯拉發射衛星監控路況算了?17
[問卦] C300重機時速多少的八卦?有新的行車記錄器出現 地上白線是4公尺間隔6公尺 因為我沒電腦,沒法抓下來慢慢拉仔細算 14秒開始到15秒似乎是跑了至少6組線=60公尺3X
[閒聊] 74號快速道路上的重機騎士騎車好危險大家午安阿,我是西屯邏輯哥拉 說到74號雖然匝道有夠爛,但卻像國道一號三號一樣串起了整個台中 連我不需要靠它上下班的人都覺得它非常便利 74號快速道路目前限速是80km/hr,在某些時段超速的車子特別多 但是在上下班的時段,騎上去的重機騎士們實在是有點危險,1
Re: [問卦] 重機和c300對撞的影片我是覺得這個解釋的不錯啦 大家可以看看 台灣交通安全協會 18日下午,約莫在在屏東台一線454公里處,發生一起死亡車禍。重機以高速撞上橫越馬路6
Re: [問卦] 重機高速撞擊之後,在原地招魂招的到嗎?聽說靈魂的重量是四公克 曾有人科學家找瀕死的病患實驗 發現人死去的瞬間體重會少四公克 為了方便計算 這邊假設6
Re: [問卦] 現在那位騎170的重機騎士在想啥?我也想去異世界(X 回歸正題 我想那位幸運的騎士應該不敢在騎那麼快了 就如同我之前說的 速限內乖乖騎就好
爆
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