Re: [新聞] 天虹科技副總撞死騎士!「害命3寶」竟甩
如果騎士沒死,那一定會有肇責
就算只是一成好了 維修費20萬也得賠個2萬塊
更不用說後續復健看醫生還有不能工作的損失
這對一般底層負擔是很大的
對副總來說維修費醫藥費保險一定會出,就算他
沒買保險,以他的收入根本是九牛一毛
至於歐洲對有錢人的玩法就不是這樣了~
只能說台灣人平時還是要選出會為民喉舌的
民代,出了事才會有法律為平民保障
有些分流的車道外側會設機車專用,這樣騎士
就能安心,但不是都這樣,所以以後沒分流的
車道大家就乖乖不並排不亂鑽
雖然這樣會很塞,但是一定可以塞到那些有錢
大爺們跑去找市長靠腰
不過要機車團結這點我認為台灣人辦不到,甚至
有時候騎中間車子還會按喇叭叫你閃邊,不過通常
越叭我是騎越慢喇
大家會形成只要不分流就騎中間不並排的共識嗎?
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.178.24 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
路肩的被違規迴轉撞有肇責? 請問你有
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看過案例嗎
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不要拿同向右轉的來亂湊喔
應注意未注意這條打死多少人你知道嗎?
※ 編輯: Joule (223.137.178.24 臺灣), 05/25/2022 19:17:46噓
不要虎扯好嗎 按照你邏輯我逆向撞你
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有什麼肇責 笑死
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你也有肇事責任啊 應注意未注意
推
很難 只要四輪仔繼續不把二輪仔當車
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看 二輪仔騎在中間也是怕的要死
噓
所以在國道上被逆向高速撞擊也有肇責
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沒有不把二輪當車看 是不當人看而已
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殺人無罪 想撞就撞
→
若沒看錯 騎士旁的那條白線是15公分的
→
逆向
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有完整錄影
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有錢人的律師不可能不知道
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應該會緊咬違規行駛路肩
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全台灣機車都走的路 打這個?
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而且這裡還是小黃超車道呢
推
會不會最掛掉的還要賠對方?
→
所以有案例嗎 zzZZ...
→
打死多少人? 案例勒
爆
[心得] 長期投資會忽略的事各位午安 前幾天小弟才參加朋友的告別式 有些感觸 1.長期投資要做好心理準備 a.ETF20
[討論] 有這樣的兒子你會?大家好,雖然這是女板,身為男生的我應該不太恰當於此po文,但因想要有更多的人一起討 論故於此Po文 先向各位致上誠摯的感謝 ——————————————————————————— 我有一個大我七歲的哥哥(簡稱A)與我母親一同於市場工作(先聲明:我對陌生人或許還爆
Re: [問卦] 重機風評會有變好的一天嗎跟你講阿~不可能啦 所以齁~最好的辦法就是用優幣驅逐劣幣 用更多的替代方案把重機減少 堵水不如引水,重機自然會騎的人就少了 本篇前50推,不重複ID, 20P21
Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪年輕時機車100%,後來開車通勤後機車10%+汽車90%,發現很多機車族,包含當年的 我自己,因為沒開過車所以對於一些習以為常卻造成開車駕駛困擾的行為毫無知覺,但偶 有遇到三寶汽車駕駛或是惡意的駕駛則無限放大,忘記自己的騎車習慣有很大的問題,再 加上一定程度的仇富心態,就變成今天這樣 數據顯示汽車平均違規數量較多,但從現實中觀察我認為應該是微罪不舉的可能性比較大23
Re: [問卦] 機車仔是賤民嗎?原文恕刪 以目前臺灣的道路設計來說 是,機車就是賤民 一切設計就是汽車優先 白牌的內側禁行機車、不能走高架、強迫兩段式左轉、橋梁上的窄小機車道8
Re: [閒聊] 笑死 禁行機車害死多少人 還是這些人蠢?「車種分流」是為了保護機車騎士,這麽智障的邏輯可以說服多數台灣人民相信禁行機車 、車種分流是正確、有效減少汽機車事故進而減少傷亡,低智商社會才是問題所在 唯一車種分流的車道就叫禁行機車道,因為只有禁行機車道才沒有機車,其他車道只要沒 禁行機車,都是汽機車的車種混流,依照車種分流比較安全的邏輯,那些非禁行機車道的 車道因為「沒有車種分流」所以對騎士「很危險」,這樣推估下去結論就是全部車道都要1X
[討論] 你各位開車會忍不住車道分割嗎本寶寶開車了幾年,最近覺得自己車道分割上癮 路上前面沒什麼車的時候,一兩台機車在前面 這時候會忍不住車道分割過去 發現很難忍住加速的衝動跟在機車後面 尤其機車有時候在車道中央有時候又靠著路肩- 看了推文覺得很恐怖 有時候醫藥費不是你說不花花就不花 當生病受傷時,往往連累的是爸媽、小孩 當我們無意識躺在加護病房時 醫生問要不要救的是你的至親
爆
[問卦] 都沒人投訴潮州站副站長嗎?爆
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[問卦] 你小時候以為有但事實上根本不存在?86
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