Re: [問卦] 五楊那個高乘載車道到底有何用

爆 

台灣人很畸形 如果你去把新聞報導那個鬼切畫面 主播嘰嘰喳喳的聲音全部消音 再仔細看一次男大生的鬼切過程 就會理解他的鬼切有多扯

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今天開車時， 連續遇到兩台，本來速度就不快， 看到前面是紅燈，就開始放油門滑行， 時速大概20以下那種。 遇到這種車，

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不曉得是不是技術問題 總覺得在高雄開車就算照著車道路線直直開也是困難重重QQ 1.照著地上的標線開，會遇到旁邊的車子擠過來 不曉得是不是道路設計不良，總之擠過來的機率高達87% QQ

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如題 先跟各位連假走國道的前輩們說聲辛苦了 因為小弟剛剛就塞在國道上 看著車流一點一滴緩慢前進 突然有個疑惑

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高速公路三線道或兩線道都可以變換車道超車 但是隧道卻禁止變換車道 每次要進隧道前好像都在賭博 二選一賭看看哪一道比較順不會遇到龜速車 比較衰小遇到前面龜速你也沒轍

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前面我有回過文，也在推文下面問，但都沒人要認真回應，再這樣下去我都覺得這種問題的 文章是要來帶風向了 那個地方會這樣鬼切是因為台灣大道有BRT留下來的公車專用道，快車道內有禁止右轉的牌 子，照理說只要公車道是雙白線，你就不能開在分隔島左邊那一線，更別說是橫越慢車道右 轉或匯入慢車道了，但只有一個路口有明確指示不可以這樣，那其他的路口都沒說，難道一

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幹0涼，本肥剛剛在某中部子彈國開車喇 結果在路上塞成狗 等我到路口的時候才發現原來會塞車 只是因為一堆低能要從左轉道硬切出來 幹0涼，路上標誌就跟你說左轉道還硬要走結果卡住，自己卡住就算了還要卡隔壁道

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高乘載車道(HOV lane, high-occupancy vehicle lane)，是指專供乘載多人(2人以上)之汽車所行駛的車道， 設置此車道的目的在於鼓勵共乘、使用大眾運輸工具以降低交通壅塞並減少車輛排放造成的空氣污染。 (NYPost) MTA manager caught using blow-up doll in apparent attempt to skirt HOV laws Giulio Divirgilio 是紐約大都會運輸署 MTA 公車部門的主管。