Re: [新聞] 汐止「雙載情侶」上班遇死劫 最後身影曝
機車安全的問題
真的是教改之後越發嚴重
這個世代的年輕人 都注重自身的權益
這沒什麼不對
問題是 世界不是教課書上說的這麼美好
不是你我他都守規矩就能天天真善美的
再加上台灣鬼島交通設計、汽機車混流爭道
你在都會區騎車開車 真的要時時防著別人
我自己開車也騎車
開車時看遇到機車 多少會讓一下
希望存善之心 也能迴向給自己及家人
總之 八卦眾年輕人 路權不是你人生的全部
凡事退一步 可以避免意外 也不會少一塊肉的
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為什麼是我退,怎麼不是你退
推
我有路權我最大 碰!
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推
推
cheap:
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根本不是他的權 四輪也不能這樣切啊
推
2輪時受4輪霸凌,換4輪時又輪迴去霸凌機車
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很多開車的以前就是機車族, 政府還帶風向
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要2輪依規定禮讓大車, 根本無腦設計
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那條路有 長榮貨櫃、中國貨櫃 東亞貨櫃、環球貨櫃 再過去一點 還有長春貨櫃、台陽貨櫃X
台灣要怎麼變換車道? 打了方向燈絕對最難變換車道, 方向燈一打,後方車絕對馬上加速衝過來用生命擋, 對低能台灣人來講, 被你變換車道就是他輸了,所以他要用生命來擋,5
汐止「雙載情侶」 上班遇死劫 對 我記得我以前有次也是這樣 就是我也不知道我在幹麻,突然往右邊騎34
離題一下 汐止一堆兩線道然後超多大貨車、水泥車經過 騎機車要左轉時如果對面車道很多車,只能停在中線等待時機左轉 然後背後又一堆大卡車經過 真的很怕哪天直接被大學長收掉1
不覺的 這故事滿感人的 北漂 同居 一起打拼16
看影片中的騎士切得很自然 感覺在這裡直接左轉應該成功無數次了 以前他遇到的汽車都會煞車往右帶一下讓他 雖然機率很低但是遇到一次他就死了 因為這次是大車 就算司機有看到也躲不了5
北漂 機車 工廠工人 基本上光這點就沒什麼好講的吧 南部人基本上機車都亂騎 尤其是越基層的作業員越容易亂騎 這點我可是實話實說 之前有陣子在南部的時候9
就是自殺式左轉。 在國外考過駕照後,才深切感受到國內考照的錯誤: 人家是考交通規則,台灣是考技術, 技術過了就上馬路,根本就是開玩笑, 現在台灣的交通每年死4000多人,24
大家好,吃宵夜了嗎? 就是都會有這種騎士, 所以阿肥不是很反對兩段式左轉, 雖然兩段式左轉的立法目的,似乎是為了避免機車體型較小,在轉彎時可能因此造成對向車 道未注意而發生碰撞。
爆
[問卦] 為什麼年輕一輩的幾乎都不敢開車周遭很多7、8年級生都不太敢開車 很多人都覺得開車心裡壓力很大 完全沒有開車本意比較舒服的意義 還不如坐小黃、騎機車、坐捷運等等內心還舒坦些 但再往上一代的5、6年級生都覺得開車沒什麼爆
[問卦] 你騎/開車的時候 會禮讓過路行人嗎如題 你騎/開車的時候 會禮讓要過路口的行人嗎 包括無紅路燈班馬線 以及要轉彎時直行於班馬線上的行人爆
[心得] 我是年輕人,但拒當凱子我31歲了不知道還算不算年輕人,目前租去年才蓋好的新房,月租加管理費35000有找 當時房東買預售屋的時候,大概1200萬 後來遇到科技業大爆發,炒房猖獗,這間已經現值2000萬了,房東躺著賺800萬 但我住了幾個月之後,馬的發現生活機能超差 大眾運輸超爛出門只能開車騎車,路小條開車出門常塞車,沒什麼人行道走路很容易被撞75
[黑特] 開口就塔綠班的年輕人下流老人就算了 原本韓粉就是群不理性沒邏輯沒是非只有自己利益的白痴群體 但有些聚集在低能卡/異味巴哈上的 應該是年輕人吧 年輕人還開口閉口塔綠班這種沒有思辯能力的稱呼 是不是因為這些年輕人都是破腦韓粉家庭出身的?43
[問卦] 台灣是不是全世界"路怒症"最嚴重的地方?撇開俄羅斯那個戰鬥民族 台灣是不是"路怒症"最嚴重的地方了? 這幾天大家應該也都有看到吧 各種棒球棍、辣椒水、還有之前槍也很多 而且13
[問卦] 台灣機車族真的有被歧視嗎?說機車族被歧視的,前提好像是覺得 機車仔就是窮阿,所以被歧視(他們覺得,不是我,我也騎) 但是開車被一些亂鑽的雙輪撞場仔碰磁的就會發現 台灣的四輪真的超怕兩輪的好嗎 每次機車亂鑽搞到自己雷殘25
[問卦] 學校為什麼不教開車騎車禮儀他媽為什麼學校完全沒教過這些事情 騎車可以聽轉角處嗎? 開車可以停轉角處嗎? 轉彎怎麼轉 怎麼看後方車打方向燈8
Re: [新聞] 汐止「雙載情侶」上班遇死劫 最後身影曝嚴格講也不算鬼切 通常講鬼切是在高速行進下,在一堆車陣中低速叫鑽車 影片車的速度有很快嗎,頂多30、40吧 在這種速度的車陣中,台灣騎士就是愛鑽阿 雖然這個例子是極端了點,但大貨車換成汽車,一樣會鑽的人很多阿21
Re: [討論] 機車族社團怎麼那麼仇視四輪年輕時機車100%,後來開車通勤後機車10%+汽車90%,發現很多機車族,包含當年的 我自己,因為沒開過車所以對於一些習以為常卻造成開車駕駛困擾的行為毫無知覺,但偶 有遇到三寶汽車駕駛或是惡意的駕駛則無限放大,忘記自己的騎車習慣有很大的問題,再 加上一定程度的仇富心態,就變成今天這樣 數據顯示汽車平均違規數量較多,但從現實中觀察我認為應該是微罪不舉的可能性比較大X
Re: [新聞] 汐止「雙載情侶」上班遇死劫 最後身影曝講到機車事故就真的很有感,以前騎機車的時候,路上還沒有看到這麼多跟機車 相關的事故,現在開車,真的是幾乎天天上下班路上都可以看到跟機車有關的事故。 而且雖然社會跟法治觀念一直在進步,教育也在普及提升,可是騎機車不守規矩, 亂騎的人變多了,這是根據我10幾年前騎機車10-20年的經驗感受。 現在的騎士很強調路權,機車突然換線你汽車靠近了,騎士會感覺你不讓,然後
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