Re: [新聞] 驚悚畫面曝!疑左轉車沒禮讓 29歲重機騎
太可怕了
又是一條年輕生命的殞落
著實令人難過…
肉包鐵的行駛環境
為了保障騎士的生命財產安全
如此看來
禁止重機上國道的政策
真是一條具有前瞻性的德政啊…
※ 引述《MeeToo (迷途)》之銘言:
: 我記得交通規則有一條是行人在斑馬線上有絕對路權
: 換句話說任何車輛只要經過斑馬線都會暫時失去路權
: 所以我自己是經過路口都會鬆油門準備踩煞車
: 不是真的踩下去 就只是做準備而已
: 每次看到落後地方來的三寶全油門過馬路
: 都會想是不是落後地區撞死人無罪
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.62.228 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
現在沒空討論這個
→
可是重機族群只覺得被歧視
噓
沒空 抱歉
推
我都不知道高速公路上會有人左轉
噓
如此不更應該讓重機上國道,國道就沒有
→
這種駕駛
→
肉包鐵就是出事容易死啊。如果換成四輪
→
要送醫急救的就是違規仔了
13
看影片就知道重機仔活該 四輪大爺沒有盲轉 在那邊等很久了 看路徑也能看出來是 重機仔跟狗一樣想鑽過去2
我記得交通規則有一條是行人在斑馬線上有絕對路權 換句話說任何車輛只要經過斑馬線都會暫時失去路權 所以我自己是經過路口都會鬆油門準備踩煞車 不是真的踩下去 就只是做準備而已 每次看到落後地方來的三寶全油門過馬路1
如果直行是砂石車就會看到要讓了 這就是為什麼有些交通罰則也不要罰錢也不要扣照了 改成鞭刑對改善世界第一臭的台灣交通最有用 今天大撞小她/他就不會痛嘛不痛為什麼要讓 你小車自己要防衛駕駛不然不死也重傷所以就都有看到知道要讓大車8
這種車禍在台灣真的是層出不窮,一再地發生。 先進國家是盡量讓道路上的車輛減少交織, 台灣則是讓你自己判斷,出了事再來說路權, 偏偏在台灣濫發駕照的制度下, 一堆不合格的駕駛判斷力根本是0。6
貧窮限制了人的想像一點不假, 當你習慣了一班轎車或125的加速度, 你的判斷就是轉的過去, But,就是這個But, 超跑跟重機的加速度遠遠不同,1
為什麼明明重機的駕駛方式 跟蔡委員一樣 但留言都是檢討重機騎太快 就沒人說委員車開太快= = --
89
Re: [新聞] 連4天遍地開花!大型重機上國道爭路個人小小心得 本人沒有紅黃牌,只有一輛四輪跟125通勤用 重機普遍給大眾印象確實不是很好 加上前陣子又有猴子89耍猴戲登出的新聞 不過我開車到現在倒是沒被重機逼過車啦......58
[問卦] 重機上國道真的那麼恐怖嗎?全世界只有台灣禁止重機上國道, 當初台灣加入WTO時也承諾重機可以上國道, 但是加入到現在已經過了20年, 重機還是無法上國道, 重機上國道真的那麼恐怖嗎?18
Re: [新聞] 連4天遍地開花!大型重機上國道爭路權看起來車版版友對重機可能不夠認識才有一些奇怪的觀念 我是這兩篇原文的作者 資料與證據都在原文裡12
[問卦] 如果開放重機上國道會發生什麼事從 2011/08 修法以來, 550cc 以上重機已經可以上「交通部公告路段」的高速公路了, 12 年來也只開放了一條跟國道有關的快速道路,那就是國三甲「國道快速道路」。 假設未來 10 年內重機開放上國道,會發生什麼事情? 1. 發現一個人上班騎重機通勤,方便又省油,入門鋁罐汽車銷量下降12
Re: [閒聊] 重機上國道又被擋了我不太確定這風向是怎麼帶的? 現實中,我騎著紅黃兩台輪流騎,送外送 每天里程100公里+ 每天至少被2~3個客人+店家表示 你的車好帥 你的車好大 騎這麼大台,方便騎嗎?XX
Re: [閒聊] 重機上國道又被擋了這次道路管制措施,我還以為是獵龍專案呢,原來是大型重機上國道阿:) 看到你這篇 我白眼都翻到後腦勺了 你公民是不是被當阿? 重機上國道,就和當年解放黑奴一樣6
Re: [新聞] 驚悚畫面曝!疑左轉車沒禮讓 29歲重上面連結有影片 阿肥我來公正客觀分析一下 首先我們可以看到宮女在注意車輛通過5X
Re: [閒聊] 重機上國道又被擋了大家好 在這個只要持有相反意見,但這個相反意見卻是不騎重機的大多數民眾主流意見的版,出 桶後的我們,還是想訴說一下,我們普通人的訴求 最重要的是,我們的訴求不必衝撞體制,拿其他用路人的安危當作代價 其次,在臉書東森新聞重機上國道新聞下方,你各位可以去看一下普通老百姓各種公幹重
爆
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