Re: [閒聊] 重機上國道又被擋了
我不太確定這風向是怎麼帶的?
現實中,我騎著紅黃兩台輪流騎,送外送
每天里程100公里+
每天至少被2~3個客人+店家表示
你的車好帥 你的車好大 騎這麼大台,方便騎嗎?
你的車多少CC的?
騎這個送划算嗎? 你這台買要多少錢?
騎這麼好的車在送,送興趣的嗎?
路人的眼神,每個除了羨慕就是羨慕
是因為買不起或無法買所以羨慕嗎?
每個人都知道
公車有多會擠,有多危險,稍微轉一下大家就閃遠遠
因為公車沒在跟你講武德的,他想轉你就是得讓他
四輪對二輪也是一樣心態
不然四輪敢對公車 砂石車 聯結車 任何一台15噸以上的車這樣嗎?
重機上國道明明就是更安全
如果重機上了國道,平常在省道縣道鄉道看到重機的機率就更低
我想,以一個正常智商的人都應該可以很容易了解
那一種情況是讓雙方多方更安全的
當然南北向對重機族群來說需求並沒有到很強烈
相對來說
至少幾條不需要ETC的東西向,不但需求比較高
而且又能不需要更改太多硬體設備的情況下
就能開放,希望至少未來近期東西向的幾條國道
能先開放使用
※ 引述《alexmai (想不出來)》之銘言:
: 大家好
: 在這個只要持有相反意見,但這個相反意見卻是不騎重機的大多數民眾主流意見的版,出: 桶後的我們,還是想訴說一下,我們普通人的訴求
: 最重要的是,我們的訴求不必衝撞體制,拿其他用路人的安危當作代價
: 其次,在臉書東森新聞重機上國道新聞下方,你各位可以去看一下普通老百姓各種公幹重: 機平日行徑,以及瘋狂反對的熱情回應。如果你各位對主流意見有異議,相信不用政府公: 投,一個小小臉書回應就公幹一堆,也夠有代表性了。
: 第三,請看下方連結,為了爭路權,路人們因此都無法使用道路,我真的覺得,你們自: 我感覺在台灣社會大衆的心目中,大概還不夠黑吧~
: https://youtu.be/5bhIkJd7eUg
: 最後,欲爭路權,但做出來的行徑卻愈讓社會各界認知到 [這些人不能放行],這麼聰: 明的集體智慧,我覺得你各位又離上國道之日,更遠了。
--
林口到台北通勤的人很多啊,想像一下5%的人改騎大羊之
類的車,林口應該不會這麼塞吧
我覺得南北向蠻需要的啊 不管什麼駕駛
現實大家看到重機都蠻友善的 跟在網路上差很多 不過
也有可能是因為大家都沒在交通工具上 路怒症沒發作
抱歉,我沒考慮到北部,我在中部,國四國六能走就很
方便
台灣一堆人網路兇猛的跟什麼一樣,見面只會你好謝謝
我遇到也是很友善問車價 覺得車帥 去那都很方便 出連外國人
也會來跟你聊車和拍照 到網路就不一樣
一堆人說看到重機騎上去就直接撞死的 結果撞死了沒
有啦 今天一個大學長撞死自己 旁邊一台600RR被攔停
真的有夠諷刺
新聞完全不敢提旁邊有摩托車欸
一言以蔽之
兄day,我也中部,南北向對我也很重要,通勤需要
我住上面的兄day附近,我可以走國三就可以省一半時間
南北也要啦 我去桃園走國三20分鐘走平面一個小時欸
林口去內湖上班有國道超方便的...
全都有開當然最好~先開東西再開南北嘛~不要爭
那些留言講出鐵包肉安全的人是不是都在滑手機開車。
我現實生活會明顯歧視重機的 只有遇到一個神經病 就是我
家對面鄰居 不過那個阿婆連他兒子都不鳥他
客套話也在信
用路人那個不是從雙腳一路到四輪 很多人換了工具就換了腦袋
先進的用路環境就是互相尊重,比一堆照相機跟一堆限制強多了
真的 這樣我一定超長跑台中宜蘭
去風景區還廟宇啥的 一堆大哥大姐會想跟你跨車拍照
遇到這種型式的貨車離遠一點!加長貨斗/升降尾門/外圍
欄杆/沒棚子,大多都是輸送果物的,遇到9成都是沒規矩
的年輕人,尤其空車時最誇張,物流主不知道有沒有幫車保
險,但開車的肯定沒錢
推你..
輪子越多路權越大
※ 編輯: CB1000RPlus (111.82.112.70 臺灣), 07/05/2022 12:28:48林口會不塞?做夢嗎?四輪爺覺得紅牌不能鑽車 我停在
那塞 你們也得跟著塞
事實是機車起步比汽車快太多,佔得空間更少,肯定更不
易塞車。
XX
這次道路管制措施,我還以為是獵龍專案呢,原來是大型重機上國道阿:) 看到你這篇 我白眼都翻到後腦勺了 你公民是不是被當阿? 重機上國道,就和當年解放黑奴一樣5X
大家好 在這個只要持有相反意見,但這個相反意見卻是不騎重機的大多數民眾主流意見的版,出 桶後的我們,還是想訴說一下,我們普通人的訴求 最重要的是,我們的訴求不必衝撞體制,拿其他用路人的安危當作代價 其次,在臉書東森新聞重機上國道新聞下方,你各位可以去看一下普通老百姓各種公幹重16
: 在修車廠長大 蔡總統盼政府民間共促汽車業發展 2022/1/24 11:01(1/24 12:03 更新) (中央社記者葉素萍台北24日電)總統蔡英文今天在總統府接見汽車商業同業公會全國聯6X
之前就發文 跟你說社會大眾普遍不支持 還有人說我用個人觀感咧~笑死 躲在這裡取暖並且圍攻我一個會發聲的 (沈默多數),並不能讓重機上國道30
: 因為政府方的專業理論與實務都被打到垮台,所以就用無敵的民意盧洨過去。高速公路的 機車禁令,最原本的起源,要跟車輛工業發展史一起看,只是為了賣車而已。 1961『發展國產汽車工業辦法』 四年內不得增設其他汽車裝配廠37
首Po三個月後的宣告 難怪19號沒有看到任何新聞 民意凌駕憲法,運輸協會真會做核檢 --
42
[問卦] 我就問一句"大型重機上國道"到底要幹嘛??我就問一句"大型重機上國道"到底要幹嘛?? 通勤?? 通勤你不會開車喔 沒車? 去買阿 有錢買重機沒錢買汽車 乾我屁事 用路權??? 用路權 省道縣道已經給你了阿 還有什麼問題嗎? 你們平常不是山路在那飆爽爽 用路權好像沒少過耶 還是要多收噪音費? 我就問一句"大型重機上國道"到底要幹嘛??75
Re: [新聞] 連4天遍地開花!大型重機上國道爭路所以紅牌到底是要走汽車道還是機車道阿 每天從竹北過興隆橋到竹科上班 好多紅牌從機車道呼嘯而過 我騎125騎的好怕耶 看到塞車就變機車?89
Re: [新聞] 連4天遍地開花!大型重機上國道爭路個人小小心得 本人沒有紅黃牌,只有一輛四輪跟125通勤用 重機普遍給大眾印象確實不是很好 加上前陣子又有猴子89耍猴戲登出的新聞 不過我開車到現在倒是沒被重機逼過車啦......50
Re: [新聞] 連4天遍地開花!大型重機上國道爭路權小弟私下觀察啦,大部分重機族其實就只是想要路權,沒有意識到這件事情背後是有政治 力量的,就算有意識,也沒人能做出有力的號召來真正的領導整個族群 即使小弟多次在各討論區發言提醒機車族群不必攻擊一般用路人,但沒有用,他們把禁止 他們上路的交通部跟背後反對的大車相關工會力量,全部一股腦的跟開車族畫成等號 不論是那個族群都有三寶龜車飆仔...etc不及格的用路人,樹大有哭枝人多有白癡嘛。就18
[問卦] 「騎重機就是想飆車」能反駁嗎?在台灣 「騎重機不是在飆車, 不然就是在飆車的路上!」 這句話有讓人反駁的點嗎? 重機仔最愛講四輪也怎樣怎樣,18
Re: [新聞] 連4天遍地開花!大型重機上國道爭路權看起來車版版友對重機可能不夠認識才有一些奇怪的觀念 我是這兩篇原文的作者 資料與證據都在原文裡22
Re: [問卦] 我就問一句"大型重機上國道"到底要幹嘛??說真的說重機上國道會血流成河我是相信啦, 而且會造成血流成河都是拜四輪駕駛所賜, 怕輾過去? 駕訓班有沒有教你安全距離? 怕重機亂鑽車縫? 平常開跑車鑽你車縫還更危險 而且比高速公路路況更差更危險的快速道路都在騎了1X
Re: [問卦] 重機上國道遇到超級暴雨會怎樣這個小弟剛好有經驗 2017年10月14日那時候台灣剛好受到颱風卡努的影響 當晚要從台中騎回台南 可是颱風大風大雨不敢騎「合法」的台61(這時就不會有人問西濱風大雨大重機怎麼辦了) 改走國一 從后里交流道上去