Re: [問卦] 我就問一句"大型重機上國道"到底要幹嘛??
說真的說重機上國道會血流成河我是相信啦,
而且會造成血流成河都是拜四輪駕駛所賜,
怕輾過去? 駕訓班有沒有教你安全距離?
怕重機亂鑽車縫? 平常開跑車鑽你車縫還更危險
而且比高速公路路況更差更危險的快速道路都在騎了
不給重機上國道純粹是路權剝削啦~
--
保持安全距離也沒用,跟你保證重機會鑽
你留的安全距離
是阿 61那一堆坑洞 都騎那麼久了0.0b
觀察路上大重三寶率就50/50跟其他差不多
紅盾牌開放多久了,擔心的事情發生了嗎
人家類汽車~~~~
?
台灣人開車這種安全距離有什麼資格嘴
1樓沒看懂意思啊 ? 意思是反正駕駛人
我是贊成上去啦,被天擇不要造成壅塞就好
通常守規矩的人不太會被看到並記憶
好唷,趕快上去~
意識都爛 開放有差?
學長會讓你腦漿成河,肢離破碎
台灣車這麼多怎麼安全間距
現在高架橋的單線閘道就一堆重機在鑽路
肩超車了
我在路上看10台重機10台都在飆速亂鑽
重機還有個問題就是車隊太腦殘
真的該開給重機族一個空間啦
重機性能好的煞車還比汽車距離短搭配IM
車隊腦殘+1
U還能防抬頭蓋被子,卻一堆人還在雲
到時候下大雨,機車在路肩穿雨衣
重機只有在停車時覺得自己是一台汽車
知道會血流成河還吵著要上?
為了讓四輪可以安心違規 所以禁行機車
我還真的沒看過哪個騎紅黃牌的穿雨衣
四輪兩輪素質都差不多爛啦 = = 所以我給
我其實安全車距都拉很大 = = 還超大...
重機仔的回答是不讓你們被四輪撞死
我想問一下重機上路是算汽車還是機
推Z大 還真沒看過穿雨衣的
車? 我在路上遇到重機都是汽機車
但 車碰車 出意外還不是很怕 車輾人就
道兩邊鑽….
蛤,重機三不五時就自摔被輾剛好吧
你間距太大就一堆人插進來
一堆很小的間距也在亂插的垃圾
其實 間距拉大是對的 不然無法反應意外
車衣都有防水功能了還穿什麼雨衣啦 XD
別人要超就給他超 怕的是 還抓很近亂超
開放重機上國道促進機車業殯葬業雙贏
開放重機上 市區就會少了 仇重仔還不懂
偏偏台灣就一堆開車也在鑽的垃圾
垃圾人用什麼交通工具態度都一樣爛
不要都歸咎於車種
覺得要鑽沒差 但我都放5~6台車距了
不要上來拜託
還要貼著我 或者從死角切過去 真的很扯
支持上國道 後果自己負責
見一個撞一個 頂尖對決
汽車只有再高速公路正前方出現機車時、才會
認為自己是汽車
誰對自己行為不是自己負責呢~
學長:我也覺得就我上國道就好
其他垃圾都下去
四輪鑽跟兩輪鑽你以為一樣?雞腿換的?
四輪也只有遇到機車時才會想到自己是四輪
支持上國道
學長也覺得小客車應該滾出國道
重機完全沒有潰縮區 還是別吧…
跟大車學長說啊
台灣的法官判決 死者為大 有種違規的負全責
重機可以上去 甚麼時候腳踏車上國道
你阿嬤的路權不是路權喔
憑甚麼獨厚重機
那就不要跟汽車一樣收那麼重的稅啊笑
死人了
小提醒你啊罵騎上去 時速不到70會被罰唷
乖孫你要幫她出唷 安全帽記得幫他買好點
你先看看一般2輪怎麼騎車的 上高速公路就
差不多那個樣子
一樓中肯
腳踏車騎得到最低速限就上去啊,什麼
低能邏輯
飆車不然要幹嘛
下修40啊 我自助餐啊
憑甚麼國道最低一定要70 不能40
煞車距離去重機板看好像是四輪比較短ㄟ
70是誰訂的 歧視喔
鑽安全距離》打滑被碾〉告沒保持距
法律不能雙標啦
離
重機喔?飛出去而已
上國道去接大車學長的再生胎輪胎皮吧
你們這樣肉包鐵會生氣
我開國道也一堆汽車會鑽安全車距啊一樓
在講什麼,有的還閃兩下燈就進來了
不知道看幾次砂石車開一半掉裝備了
啊駕照多水你知道嗎?交通教育成這樣三輪車
也會撞成一團啦
機車車頭沒抓穩反應不過來就被收掉了
那連125的也一起開放好了
花大錢不能享受風的快感嗎?
噓1F 我每天開國道上下班 一堆智障有縫
隙有鑽 哪天被大學長收掉都覺得不易外
ㄧ般道路塞車時就當自己是機車
真的該給重機一個空間,一個塔位空間
開放第一天龍巖就要漲停了吧
為了重機要特別開些禮遇
市區重機自動變成機車還會鑽到機車區遇
到一次重機硬是沒打右轉燈從我左後方硬
切。我是照後鏡被照到才知道差點被撞。
重機遇到人品差的機率就是高
光是鑽車縫就不給過啦
騎什麼開什麼都一樣 都台灣駕駛觀念
差
一堆大爺講得好像四輪都不會鑽好乖好守
法,每天一堆未保持安全距離、逼車、
撞車是假的?
我是很支持二輪上國道 畢竟可以快速消
除噪音飆仔
會像大車寧願撞死人嗎?
我四輪大爺最守法,哪像重機仔愛飆
重機在快速到路也是亂飆亂鑽
汽車怎麼鑽車縫?
就跟為什麼黑人要有投票權一樣
黑人會亂投票 搞亂民主法治
為什麼黑人社區治安比白人社區差
重機仔就是黑人
警察看到你不掏槍射你就該感謝了
我贊成開放,因為我想看天擇
7
要照著中華民國在台灣的公路交通運輸管理政策去看待大型重機喔,那異端邪說就指鹿為 馬你還要傻傻配合啊,被耍得團團轉,看不清問題原點不是理所當然嗎? 你要不要用『大人利益的角度』去看待台灣的交通運輸管理政策 血河車42
首Po我就問一句"大型重機上國道"到底要幹嘛?? 通勤?? 通勤你不會開車喔 沒車? 去買阿 有錢買重機沒錢買汽車 乾我屁事 用路權??? 用路權 省道縣道已經給你了阿 還有什麼問題嗎? 你們平常不是山路在那飆爽爽 用路權好像沒少過耶 還是要多收噪音費? 我就問一句"大型重機上國道"到底要幹嘛??7
類汽車你敢嘴 講到停車 就變成機車 講到路權 就變類汽車 紅燈也是一堆重機停在機車格 機車停車場 也是停了不少重機7
你這個邏輯不對欸 那台灣應該只能開放 「小客車、貨車、休旅車」上國道啊 然後還要附職業證明你是要「通勤」 並且也要禁止「跑車」上國道12
我比較好奇 一堆開車怎麼一直反重機上國道 我每天開國3和66上班 看到最厭惡的就是破解貨車還有砂石車遊覽車 不打燈X
安全距離個頭啦 保持安全距離然後隔壁車道飛過來輾爆是要安全距離個屁 還是你開車騎車都會幫隔壁車道留安全距離 歡迎分享您行車時全時保持安全距離(含隔壁車道)的行車紀錄器喔 --12
重機想當汽車,就要去尊重人家 比照汽車當然可以啊! 只要開放行車記錄器檢舉+獎金就好 1.紅燈停等鑽車道,抓 2.跨黃線超車,抓4
我是建議啦 只要上路都會有危險 只要出門都會有危險 建議大家都不要出門 路上嚴禁任何時速能超過5公里的任何載具2
我才想問哩 ~ 重機想上國道就上阿 路口又沒警察攔你 怎麼不敢上? 違規罰單也才3000~6000 而已 有什麼好不敢的啦 = =
40
遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路乖寶寶」記者李姿慧/台北報導 國內大型重型機車已突破20萬輛,大型重機車主爭取上高速公路逾10年,雖歷經兩次安全、 違規等檢核,迄今數據上仍未獲得政府同意開放上國道,大型重機車主醞釀發起7月1日起至 4日上高速公路爭取路權,這也是繼2017年上千輛大型重機上國道抗議後,大型重機可能再30
Re: [新聞] 遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路我蠻好奇ㄧ件事的 為什麼要騎重機上國道呢 不是蠻危險的嗎。有大車有房車 時速又快,2個輪子夠穩嗎? 那麼想上國道買台車不就能開上去了?5
Re: [新聞] 遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路從推文可以看見台灣交通教育到底做得多失敗 摩托車上國道在全世界這麼多的國家都如此自然的事情 來到台灣一堆人說期待看到血流成河、為了飆車才上國道的、鑽車要不要罰? 「身為四輪駕駛看見摩托車應保留更多的安全距離,因為機車減速效率沒汽車好,同時摩托車駕駛保護較差,離較遠的距離也可以給騎士更安心的用路體驗。」 我想這是每一位有理智,受過教育的用路人會有的想法吧?25
[問卦] 你各位支持重機上國道嗎最近重機又在吵著要上國道了 我自己是反對啦 一些四輪在國道鑽已經夠討厭了 現在還要加上更愛鑽的二輪 想到就頭痛12
[問卦] 如果開放重機上國道會發生什麼事從 2011/08 修法以來, 550cc 以上重機已經可以上「交通部公告路段」的高速公路了, 12 年來也只開放了一條跟國道有關的快速道路,那就是國三甲「國道快速道路」。 假設未來 10 年內重機開放上國道,會發生什麼事情? 1. 發現一個人上班騎重機通勤,方便又省油,入門鋁罐汽車銷量下降10
[問卦] 重機上國道公投有沒有搞頭?重機已經有很多爭取路權的先烈了 如果有人提重機上國道的公投 這樣有搞頭嗎? 你們會贊成嗎? --1
Re: [新聞] 遲不開放!大型重機不忍了 「高速公路真的覺得台灣人好可悲 交通部及相關單位不思提升道路安全,反而把精力花在分裂用路人,現況看來還真的很成功。 人生第一次事故是高中剛考到駕照的時候,騎著我爸的歐兜邁要去上課,在路口要去待轉區的時候被右轉的小貨車撞上。 第二次事故是大學的時候,騎著自己的歐兜邁在回家路上被要右轉的車撞到人行道上,當時的我還騎在“機慢車優先道”上,距離前方路口前的右轉道還有三十公尺.... 第三次事故是出社會後了,騎著我買來通勤的重機,在和平東路的“內側車道”被從“外線迴轉”的計程車撞飛,我相信雙方都沒意料到對方會出現....3
[問卦] 能不能一句話"重機上國道"到底要幹嘛???我現在就問 你重機上國道到底要幹嘛???????????? 趕回家?? 回哪個家XDDD?? 趕上班?? 趕上班你不會開車逆 今天我們重機仔全面噤聲 看了真令人......呵呵- 老實講啦! 這麼危險是要怎麼說服我支持重機上國道 你們想想重機只有兩個輪胎 騎車的人只要恍神 是不是容易摔倒
爆
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