Re: [新聞] 她騎小綿羊國道狂飆39公里 4警車還追丟

hatsuha 發表於 2022/7/12 下午11:33:56

看板Gossiping標題Re: [新聞] 她騎小綿羊國道狂飆39公里 4警車還追丟作者

(彈幕3與9)時間Jul 12 23:33:56 2022推噓 X 推:14 噓:16 →:49

事實就是白牌機車也能在國道跟上車流啊
不然大家以為為什麼歐盟50c.c.以上就能上高速公路?

台灣人都被長期洗腦速度快就是危險
以為高速公路、快速道路大家都開很快所以一定很危險
事實上恰恰相反就是因為封閉式道路安全所以才可以讓你開快車
只要你能跟上車流車輛之間速差小保持安全距離根本沒什麼好危險的
反倒是平面道路你一台違停放在路上就是製造了一個50公里的速差
簡單的數學題時速100 vs 90 跟時速50 vs 0 哪個反應時間更短?
國中生都會算的問題一堆成年人手握方向盤突然就搞不懂了?

最慘的是還出了一個OPPO違停勸導代替開罰取消民眾檢舉
難怪連疫情爆發都還可以連年路殺3000人
結果解決方案是插滿中國製區間測速
你上路違規你知道我知道不只獨眼龍連維尼都知道

而且一堆板金大爺說機車上國道危險的理由是說什麼旁邊的汽車風切很大機車會被吹倒你看原新聞影片紅斑馬貼那麼近她有被風切掃倒嗎??
連many都掃不倒的你跟我說GP競戰會倒? 紅黃牌會倒?
笑死你跟得上車流跟周圍沒有多少速差的話哪來的風切可以掃倒機車?

真正會產生危險的速差是什麼?
是把機車當慢車丟到慢車道讓一堆垃圾猴子騎70刷卡時速20的自行車
還有人行道被違停占滿被迫走上車道被公車計程車貼緊超車的輪椅跟娃娃車
你各位最好不要老了走不動要人推了發現下了公車捷運連可以走的人行道都沒有的時候才來後悔自己年輕時候幫歧視機車、漠視行人的交通部幫腔
放任四輪壓迫二輪二輪壓迫行人

當然影片戴瓜皮帽還被風吹到後腦杓上面
毫無疑問是置自己於危險之中啦
這種的在平面道路上也是猴子
說到底就是駕照太好拿汽機車太好買的問題

連這種猴子在國道上被四台紅斑馬逼近都沒事了
你覺得正常駕駛人騎車上國道上快速道路不要被一堆垃圾GDP逼車的話
是要危險個屁?

至於公共危險罪?
請問周圍的人板金都比他厚是能撞死誰??
這種人讓他開汽車上國道害死人的可能性還比較高咧

關於生科的問題我一律建議重考醫牙
關於醫科的問題我一律建議重考牙醫
關於陽明的問題我一律建議重考台大

※ PTT留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.129.62.161 (臺灣)

※ PTT 網址

推

susaku 07/12 23:36你以為危險是對那些機車說的?是在保護四輪

所以說有句話我很喜歡XDD 如果你笨的話那所有東西對你而言都是危險的四輪大爺沒有駕駛觀念不會開車就不要上國道害人不要整天笑小Many上國道危險結果自己變換車道不打燈不保持安全距離

→

icantsay 07/12 23:37機車速度根本上不去上國道擋路？

哪裡上不去? 影片中的Many已經完美示範100cc都能跟上國道車速了不然影片拍攝者早就超車追捕現場去前面一起塞車了啦

※ 編輯: hatsuha (140.129.62.161 臺灣), 07/12/2022 23:40:55

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icantsay 07/12 23:38龜車已經很多了我是建議內線開不到100

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icantsay 07/12 23:38直接吊銷駕照最近龜車越來越多

噓

darkbrigher 07/12 23:38笑死是警察怕逼死人不是沒事

對啊所以會害死人的是逼車不是機車上國道本身啊其他人如果不逼車請問機車上國道危險在哪? 你的言論不就是打臉機車上國道好危險的最佳範本嗎XDD

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erguotou 07/12 23:40台灣交通兩個字就能概括：落後

※ 編輯: hatsuha (140.129.62.161 臺灣), 07/12/2022 23:43:47

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icantsay 07/12 23:41是在哈囉 100就是龜車…

國道很多路段大學長只能開90 開在外線也不會變龜車啊國五速限90 難道守法的都是龜車? 100cc騎不到110 120就騎在外線就好哪裡危險? 說到底根本不是機車汽車的問題是台灣人一堆駕駛觀念落後的愛卡內線當路隊長

※ 編輯: hatsuha (140.129.62.161 臺灣), 07/12/2022 23:46:45

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icantsay 07/12 23:46如果可以時速超過120km/h都上國道我沒意

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icantsay 07/12 23:46見但many不行

速度多快、排氣量多大是可以討論有的國家50cc 有的125 端看速限上下界來決定但台灣這種先禁國家的政策只會笑死人而已

推

s1994314 07/12 23:46應注意未注意出事誰負責

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s1994314 07/12 23:46先把這條改了吧

是應注意 "能注意" 而未注意如果是機車自己同車道超車、沒保持安全距離那你也不會有肇責如果是四輪大爺愛逼車害死人? 那被判刑剛好而已

※ 編輯: hatsuha (140.129.62.161 臺灣), 07/12/2022 23:48:33 ※ 編輯: hatsuha (140.129.62.161 臺灣), 07/12/2022 23:52:25

推

nature0814 07/12 23:53應注意改掉是要過失行為要改成故意

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nature0814 07/12 23:53犯嗎？

改掉的話逼車GDP就不能主張過失了XDD 他們還以為這條是在保護弱勢用路人事實上卻是常常被垃圾駕駛拿來開脫的藉口

※ 編輯: hatsuha (140.129.62.161 臺灣), 07/12/2022 23:55:38

推

hansingi 07/13 00:04這女的鬼切三個線道，都沒打方向燈，如

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hansingi 07/13 00:04果是一群機車，不敢想像，如果今天正常

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hansingi 07/13 00:04駕駛，撞死這些亂切的，可以無罪，那開

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hansingi 07/13 00:04放也無所謂

如果有保持安全距離被鬼切被剪線可能也不會有肇責機車鬼切的話撞上去高機率死的是機車騎士正常開車的人反而沒事反而讓這種人開到車的話害死的可能就是正常用路人了影片的垃圾駕駛行為當然不可取任何車種都一樣

※ 編輯: hatsuha (140.129.62.161 臺灣), 07/13/2022 00:19:02

推

hansingi 07/13 00:33安全性差太多了，跟素質無關，時速ㄧ百

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hansingi 07/13 00:33以上的機車安距要更遠，不然遇到任何突

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hansingi 07/13 00:33發狀況，基本上機車是煞不住，閃不了，

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hansingi 07/13 00:33在國道上，以車子跟機車的密度，我看一

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hansingi 07/13 00:34堆人要因為過失傷害跟致死跑法院了，最

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hansingi 07/13 00:34起碼汽車能做到保護，減少刑事案件

噓

nono1852 07/13 00:40你時速100跟50對車況的反應時間會一樣

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nono1852 07/13 00:40嗎

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nono1852 07/13 00:44騎士摔倒在你前面，煞不住壓死人是有責

又是國中沒畢業的四輪嘴臉你不超速有保持安全車距會煞不住? 拜託你這種三寶千萬不要上路害人還在機車煞不住的是20年沒騎過機車? 現在機車幾乎都有配碟煞強制裝ABS 何況機車質量較小明明是更容易煞停如果是後面的機車騎士不保持安全距離撞死自己大家都會覺得是活該至於騎士摔倒的問題更好笑騎士騎90公里摔車 vs 開100公里的後車速差只有10公里就算在車子摔在地上磨擦時速也不會馬上歸零保持車距時間絕對夠你反應除非你開車上路都不檢查輪胎煞車就急著上國道害死人你乖乖跟在後面不要逼車不要頂著人家尾巴開那騎士撞死在護欄上的機率還比被你輾死更高啦如果今天在前面的不是摔車的機車騎士而是急煞的大學長自小客車不保持安全車距一樣是A上去被開罐頭啦難道我們要因此禁止小客車上國道? 何況國道一條又直又寬又不是在山路騎盲彎要如何摔倒? 影片裡面四台紅斑馬逼停一台小Many都沒摔車了正常行駛不要逼車不要同車道超車併駛還能無緣無故摔倒的那根本拿不到駕照何況四輪大爺在西濱跟大學長撞成一坨破罐頭的時候機車騎士還可以從旁邊閃過去呢國中數學理化真的要好好學平面道路50公里 vs 違停0公里反應時間跟閃避空間絕對比國道摔車的騎士還短啦

噓

feliauniloo 07/13 01:07機車上國道就是準肉泥，別不信

在大學長面前大家都是肉泥啦還是以後大家都開裝甲車才能上國道?

推

hw102050 07/13 01:14騎士摔倒也不是瞬間降速到0啊

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hw102050 07/13 01:15物理老師死了嗎？

不要怪他們有些人不會思考只會相信政府那套機車好危險理論這種人八成物理數學課都沒有認真在聽課的啦

噓

PPPGGG 07/13 01:41你這樣打四輪爺的臉很腫欸

把他們打醒總比自以為很會開車結果上路害人家庭破碎好

※ 編輯: hatsuha (140.129.62.161 臺灣), 07/13/2022 02:29:41

噓

Stupidog5566 07/13 02:29我還以為國道的重點在於路權你牌照

→

Stupidog5566 07/13 02:30稅繳得夠多就有使用權

那有繳牌照稅的重機呢?修法都過了一樣不給你上政府瞎掰一堆理由就是不給你騎啦如果路權是牌照稅決定的那幹嘛高速公路還另外收過路費? 直接加徵牌照稅來養護高速公路啊啊? 如果路權是牌照稅決定的那為什麼省道平面公路白牌可以騎快速公路就不行? 禁止的理由一大堆結果每個都自相矛盾一國多制完全就是台灣交通的縮影把簡單的事情變複雜然後再來責怪用路人

※ 編輯: hatsuha (140.129.62.161 臺灣), 07/13/2022 02:35:07

噓

jasonking3c 07/13 03:01亂比一通你要不要看看台灣和歐盟

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jasonking3c 07/13 03:02的機車密度差？

那你要不要看看台灣跟歐盟的人口密度差? 照你的邏輯幹脆規定台灣行人都不准走在路上好了還有自己去google街景看看南法跟西班牙的一些小巷子也是停滿機車日本的道路上速可達也不少結果人家機車都可以上國道

※ 編輯: hatsuha (140.129.62.161 臺灣), 07/13/2022 03:11:24

→

eva19452002 07/13 03:30簡單講台灣就是4輪主義，我懷疑對機

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eva19452002 07/13 03:30車限制那麼多是為了保護台灣唯一國產

→

eva19452002 07/13 03:31車廠，這樣大家才有動機買他們家的車

→

eva19452002 07/13 03:31(我說的是早期)

還真的有可能他們本來就期待人民生活水平提高之後會改買汽車尤其是國產車結果卻因此增加了一堆一人汽車塞爆道路但通常汽車駕駛人家裡都還是有一兩台機車當短程代步用結果就是台灣的四輪汽車跟機車數量都連年攀升停車格跟不上車輛成長的速度造成大量違停反而促使非雙北地區的通勤族更喜歡機動性高、占地小的機車更慘的是國產汽車依舊爛泥扶不上牆反倒是機車廠商逆輸出不少產品到日本美國

※ 編輯: hatsuha (140.129.62.161 臺灣), 07/13/2022 03:40:41 ※ 編輯: hatsuha (140.129.62.161 臺灣), 07/13/2022 03:43:35

噓

dreamfree 07/13 04:04那就去歐盟騎好嗎？

看到別人做得比我們更好第一種人見賢思齊會呼籲我們該怎麼做才能跟別人一樣好是改變社會的領頭羊第二種人資質平庸會抱怨怎麼我們自己這麼爛是走上街頭的支持第一種人的那群第三種人會大叫XX難波萬我們最棒棒你不爽就滾出去加入別人是負責扯後腿的請問你是哪一種???

※ 編輯: hatsuha (140.129.62.161 臺灣), 07/13/2022 04:15:16

噓

a77774444 07/13 04:25區間開罰不能降事故，民眾檢舉開罰才

→

a77774444 07/13 04:25可以，這邏輯

我就問哪個區間測速真的放在事故熱點？插在一些大直線三線道不是為了搶錢是什麼？那幹嘛不乾脆插在高速公路算了？我不反對測速測速有沒有效可以討論但你取消違規停車檢舉是什麼意思？違規停車害行人輪椅自行車通通擠在車道上就是在製造危險更不用說在一些彎道或巷口違停遮蔽行車視線的還有直接停在機車專用道上面的你是要機車用50公里時速撞上去還是切進禁行機車道被罰600？道路設計這麼爛搞車種歧視霸凌行人還好意思說十次車禍九次快用中國製區間測速搶錢交通部是壞還是笨還是中共同路人？

※ 編輯: hatsuha (140.129.62.161 臺灣), 07/13/2022 04:49:04

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awheaton311 07/13 04:51認真說台灣人的騎車觀念沒資格上國

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awheaton311 07/13 04:51道

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awheaton311 07/13 04:52當然四輪的觀念也沒比二輪好只不過

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awheaton311 07/13 04:52只能先委屈二輪

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awheaton311 07/13 04:57應該要先抗議考駕照的難度度太

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awheaton311 07/13 04:57簡單最好比照國外考一張駕照

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awheaton311 07/13 04:57就很貴又很難大家挺升觀念再來

→

awheaton311 07/13 04:57說其他的

真的不能期待繞場一圈出來就拿到駕照的駕駛人會知道如何在高速公路上安全行駛汽車道駕也沒教你上國道如何開車考試考的永遠只是罰多少錢根本沒教你如何應變然後一張駕照居然還可以一路用到70歲一堆老人駕駛觀念落後到不行例如我爸你跟他講駕訓班教練怎麼教的他也只會說我這樣開了40多年也沒事但交通部根本沒打算管這個爛攤子總之先洗腦你好危險就對了我反倒認為應該先開放必須讓不同運具的用路人學會如何跟彼此共用道路上路違規的就扣點吊照回去重考然後新制駕照不論汽機車都要考平面道路駕駛跟高架道路駕駛

噓

hizuki 07/13 05:19機車高速下輕輕一碰人就飛了

那你碰人家幹嘛？你是三寶還是存心謀殺？

噓

iphyf 07/13 05:35自欺欺人！機車上國道一定有一推時速破百

→

iphyf 07/13 05:35的機車到處亂鑽

→

iphyf 07/13 05:37加一推時速60時左右的機車龜在各車道

樓下已經回你了我不贅述了駕駛觀念差跟使用什麼運具無關如果你笨的話那什麼東西對你來說都很危險

→

liquidbox 07/13 05:59現在就有一堆汽車在國道開60加亂鑽了

→

liquidbox 07/13 05:59好像現在的國道多守規矩，笑死

噓

f92174 07/13 08:06滾

謝謝提醒大家如果騎機車摔車記得順向翻滾抵銷衝擊力四輪大爺開車上路記得繫好安全帶免得被大學長側撞翻滾的時候拋出車外喔嘻嘻

噓

frankchin 07/13 08:18要騎你騎

趕快開放啊我一定照三餐騎

※ 編輯: hatsuha (114.36.23.194 臺灣), 07/13/2022 09:04:22

噓

XXXXDGC 07/13 09:12笑死，最近才一個說時速60煞不住

→

XXXXDGC 07/13 09:12還重機ABS撞死在鐵牛車

→

XXXXDGC 07/13 09:13不要天真以為重機急煞不用練

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XXXXDGC 07/13 09:16開四輪再笨直覺反應踩剎車就啟動ABS

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XXXXDGC 07/13 09:17大型重機尤其檔車做好急煞難多了好嗎

→

XXXXDGC 07/13 09:19騎姿重心檔位哪個不是重點，ABS不是萬能

時速60重機 vs 時速10鐵牛車速差50公里國道上大家均速100上下反而速差小有保持安全距離的話比平面更安全大家永遠要記得真正危險的不是速度而是速差把行人機車自行車違規停車擺在一起就是在製造極度危險的速差所以機車路權團體才強調車速分流的重要性不過什麼煞不住估計也是超速的藉口吧說自己60可能實際上騎到八九十不然平面道路60鼓煞老白牌都可以煞住了重機有什麼好煞不住的= = 至於汽車... 我就不貼汽車在西濱上撞成罐頭塔的影片了直覺反應煞車不懂得保持車距一樣是被學長開罐頭還有一些用左腳開車的三寶給他煞車有個毛用一緊張還是油門煞車同時踩到底汽車一樣繼續往前衝然後這種人還可以上國道 ABS當然不是萬能只是防止鎖死打滑造成事故四輪大爺不是最怕重機摔倒被不懂保持安全車距的你們輾斃?

※ 編輯: hatsuha (140.129.62.161 臺灣), 07/13/2022 10:01:09

噓

protocole 07/13 09:59喔喔

嗯嗯?

噓

monok 07/13 12:04大重不會支持白牌上國道的啦

→

monok 07/13 12:05紅黃牌74白牌機車啦

不用想搞分化啦我才不管重機騎士怎麼想我騎白牌想上國道不用徵求他們同意況且重機騎士當中支持白牌機車上國道的比例肯定比四輪大爺高啦

※ 編輯: hatsuha (140.129.62.161 臺灣), 07/13/2022 12:11:00

推

monok 07/13 12:15看之前的5大聲名，只有大重上國道，為何不