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Re: [新聞] 林志穎載兒自撞火燒車　特斯拉電池悶燒3

a1e 發表於 2022/7/23 上午12:31:54
看板Gossiping標題Re: [新聞] 林志穎載兒自撞火燒車　特斯拉電池悶燒3作者
a1e
 (我上了賊船了囧)時間推噓 6 推:6 噓:0 →:9

: → jhbgybj123: 這個如果發生在米國 股價要掉多少? 118.163.56.108 07/22 16:02特斯拉在美國燒過好幾次了，股價沒什麼掉的

: 推 magamanzero: 這種車 不是用粉滅火嗎? 60.248.126.193 07/22 16:03特斯拉的model X用的是三元鋰電池，這電池燒起來，基本上你只能等他燒完了
三元鋰電池的特性就是這樣，只要保護層一破接觸到空氣，化學反應劇烈就會開始燒
不管你用什麼滅火都一樣，除非你有辦法隔絕空氣

前幾年一堆人在笑大陸電動車在燒，是以為只有大陸的會燒嗎？
大陸車廠燒車多的那幾年為了行車里程，大量採用三元鋰電池
後來燒到車廠都投降不敢用了，現在都改用磷酸鐵鋰電池了

前幾個星期一堆人在笑的蔚來汽車摔下樓事件，人家摔下去可沒燒起來
https://i.imgur.com/9VKKDcY.jpg

圖https://i.imgur.com/9VKKDcY.jpg?e=1666759679&s=KGNeEwnABg1ei9VkIjAWEQ, 林志穎載兒自撞火燒車　特斯拉電池悶燒3

這是三元鋰電池和磷酸鐵鋰兩種電池的穿刺實驗
(後面是比亞迪自己做的刀片電池，本質是磷酸鐵鋰電池)
https://www.youtube.com/watch?v=CuAfLxcydNA

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.212.130 (臺灣)
※ PTT 網址
推

Hatewoman 07/23 00:33猛

→

Orianna 07/23 00:33鋰鐵本來就安全多啊 問題是密度

問題就是三元鋰電池太容易出事了，所以陸廠都放棄不用了 能量密度低，就只能想辦法多塞電池進去補

※ 編輯: a1e (118.166.212.130 臺灣), 07/23/2022 00:35:01
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Orianna 07/23 00:34但寧德說他們做出新式電池 兼顧密度和安

→

Orianna 07/23 00:34安全 坐等看成品了

等他做穿刺實驗再說吧，車子這種會出車禍的東西，電池不能承受穿刺實驗那根本 就是不安全

※ 編輯: a1e (118.166.212.130 臺灣), 07/23/2022 00:35:54
推

syuu 07/23 00:41感謝分享!長知識!

→

jupei 07/23 00:45原來還有分@@

→

ipojay 07/23 00:45當初鋰鐵大廠A123出售給中國

→

ipojay 07/23 00:46大家以為鋰鐵快被三元淘汰

因材料價格爆漲，現在鋰鐵在價格上屌打三元

※ 編輯: a1e (118.166.212.130 臺灣), 07/23/2022 00:47:25
→

ipojay 07/23 00:46結果這幾年鋰鐵又反攻

推

dreamfree 07/23 02:25學習了

推

cyc114 07/23 02:58電池系

推

ntuwalker 07/23 05:35長知識

推

clement80161 07/23 12:02特斯拉沒那麼注重安全，像是一直宣

→

clement80161 07/23 12:02傳自動駕駛，讓用戶當白老鼠亂用

→

mms007 07/23 12:12300萬的車 結果是現代的組裝品質 可憐啦

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