[問卦] 八卦動起來??

爆 

朋友每次開高速公路返鄉,大約每100公里就要休息 另一個朋友從台北開到嘉義也可以不休息 請問大家高速公路不塞車情況下,大都開幾公里會休息? --

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奧克蘭跟灣區只相隔一座大橋 曾經同時有3隻職業球隊的大城市 為何前面搬走了突擊者跟勇士隊 現在連最後希望運動家隊 也發揮不了魔球傳奇

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大家午安 是這樣的啦 本魯每次一上高速公路就開始犯睏 剛剛換同事開 一到後座精神就來了

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勇士隊版首PO，不確定文體合不合適QQ 不好意思有點農場標題，但是想不到哪種命題更好...。 本身是非專業球迷，因此就籃球層面可能無法言之有物，分享一下其他東西好了xD 我從2016年被逆轉後隔年開始關注勇士跟NBA，也很有幸搭上二連霸風光列車。 而除了籃球本身，我也很享受勇士在籃球場以外的一些活動。

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記者李姿慧／台北報導 國內大型重型機車已突破20萬輛，大型重機車主爭取上高速公路逾10年，雖歷經兩次安全、 違規等檢核，迄今數據上仍未獲得政府同意開放上國道，大型重機車主醞釀發起7月1日起至 4日上高速公路爭取路權，這也是繼2017年上千輛大型重機上國道抗議後，大型重機可能再

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我蠻好奇ㄧ件事的 為什麼要騎重機上國道呢 不是蠻危險的嗎。有大車有房車 時速又快，2個輪子夠穩嗎？ 那麼想上國道買台車不就能開上去了？

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從推文可以看見台灣交通教育到底做得多失敗 摩托車上國道在全世界這麼多的國家都如此自然的事情 來到台灣一堆人說期待看到血流成河、為了飆車才上國道的、鑽車要不要罰？ 「身為四輪駕駛看見摩托車應保留更多的安全距離，因為機車減速效率沒汽車好，同時摩托車駕駛保護較差，離較遠的距離也可以給騎士更安心的用路體驗。」 我想這是每一位有理智，受過教育的用路人會有的想法吧？

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小弟我最近因為工作關係 常常走高速公路到外縣市 在開高速公路的時候 常常會有人在上面用龜速滑 如果硬切車道會危險 只能硬著頭皮跟在後面 看看儀表板只有60公里 閃燈 按喇叭還在那邊閃雙黃燈 然後繼續滑

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三十年前運動家就像是現在的巨人一樣 老闆敢撒錢 陣容超豪華 又拿世界大賽冠軍 反而是巨人球迷那時候在羨慕運動家 不過近年來隨著巨人有新球場 又拿了三座世界大賽冠軍 球迷基礎打的好 整個加州只有奧克蘭 運動家的球迷比巨人隊多 其他基本上一片橘 根本就是奧克蘭包圍網

下午高速公路也太塞了 累死人了，我現在已經在床上躺平了 本來連假第一天就會不少車潮 可能是因為下雨的關係吧大家不敢開太快 而且路上還看到兩起追撞事故又更塞