Re: [新聞] 快訊/陳時中拋「血脈噴張」路網10年計畫
10年以前當過市府員工認真回
就技術面來看
其實鄉民都酸對了
他可能是想採取環河快速道路的模式
當年堤線畫出來以後
環河快速道路的都市計畫其實是一半道路一半堤防
但如果真的這樣做堤防跟道路都會太窄
所以變成現在的環河高架
讓堤防寬一點
上面變成快速道路
讓萬華四通八達的捷徑
所以這案應該是要拓寬土堤到民宅前
讓通河東西街變成在上面跑
這個解方也沒有什麼秘密
市府的人都知道
只是施工時通河東西街的交通替代要怎麼解決?
他是高速公路下來銜接洲美的重要捷徑
土堤要拓寬還會有防止民宅鄰損的問題
那兩側的房子應該都30年以上了
百齡橋要抬高
可能是因為因應前面說的通河東西街變成車子在土堤上跑以外
現在的百齡橋其實兩側上橋端沒到防洪高程
因此有防洪路閘
颱風來的時候會關起來
http://i.imgur.com/XrCZGmx.jpg
但技術上如果要抬高
勢必會增加車子上橋時的坡度
為何當初百齡橋兩端沒做到防洪高程
應該跟上橋坡度有很大關係
再者執行面問題
百齡橋要路面維修都只敢半夜施工
拆掉重建?
士林北投的交通黑暗期我不敢想像
※ 引述《t21 (t21)》之銘言:
: ※
: : 18日上午公布士林北投前瞻路網10年計畫,主張洲美快橋梁延長1.9公里串接國道,抬高
: : 改建百齡橋,並將下面的通河東、西街拓寬至4線道,讓都市變美麗,達到進步城市的象
: : 徵,成為台北市新的示範區域,「我們覺得這樣當市長才真正有意義」,並自稱看到這政
: : 策
: 我比較好奇的是通河東街,西街的拓寬案,
: 有沒有在地人可以幫忙解釋一下。
: 怎麼有辦法變成四線道,
: 我看地圖,通河東,西街,
: 就是堤防兩邊的道路呀,
: 通河東街,一邊堤防,一邊民宅,
: 所以是要拆民宅,還是拆堤防?
: http://i.imgur.com/WjoIpSz.jpg
: 通河西街也是一邊民宅,一邊堤防,
: 不然就是一邊堤防,一邊民宅
: 或是公園,停車場
: http://i.imgur.com/4X56oQk.jpg
: http://i.imgur.com/AnLXXjJ.jpg
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: Sent from JPTT on my Samsung SM-A528B.
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Sent from JPTT on my Google Pixel 6 Pro.
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專業推
不用想像,阿中會負責!
台北市民要忍耐一下啊
等等就有人來抹你是市府網軍惹....
推
交給阿中市長就對了
人家都說他負責了
相信阿中市長是新人類有超能力
不過還好你這篇拿去議會朗讀也不會
太丟臉
他作議員會不會更適合
阿中市長表示:粗暴言論 duck 不必
你會被酸是員工怕事的心態,阻礙台北發展
請當個聰明的用路人
不是不能做是你替代方案根本沒準備
推土木
你又在失敗主義了
有阿中市長負責
好處理,柯文哲早就做了,丟一個炸彈
出來亂小的,等會在嘲笑台北市沒有主
見,媒體在配合下去洗,那次不是這樣
?以前在野就亂到國民黨下台。
你河工科的齁?
爆
幹你娘我士林區阿肥 看到這咖要拆百齡橋就知道他嬤根本喜憨兒 我看到才真的血脈噴張 你他媽一看就知道第一天來士林 百齡橋連接士林社子新北她媽車流量多大 十條線欸操 你說拆就拆 6.5年 替代方案連個屁都沒有X
大家好 小弟文組28k還沒扣勞健保。 敢不敢提, 基隆河過重慶北交流道地下開始挖大水溝通淡水河, 外雙溪也是挖大水溝排淡水河,X
不四辣 改建百齡橋只是時間早晚的問題吧 現在塞車成這樣就代表車流量大於原始設計壓 所以改建成上下兩層個20線道有啥不可? 交通黑暗期是不可避免之必要之痛7
如果改建洲美快的期間因為沒有配套導致士林、北投交通黑暗期 在市議會質詢的時候會怎麼回答 1. 我沒有拆橋,橋都是柯文哲拆的 2. 我敢說沒有地方沒有堵車 3. 我的眼裡沒看到哪裡有黑暗期爆
我比較好奇的是通河東街,西街的拓寬案, 有沒有在地人可以幫忙解釋一下。 怎麼有辦法變成四線道, 我看地圖,通河東,西街, 就是堤防兩邊的道路呀,3
說真的啦 其實有員山仔分洪道之後 不要說只有爽到汐止 其實這些中下游根本就沒淹過 那個堤防真的可以考慮稍微效益2
「快慢分流、水陸並進」姚文智:2020徹底解決內湖交通問題 姚文智今(6)日召開記者會,提出「快慢分流、水陸並進」政策,以解決台北市內湖的 交通問題,姚文智承諾,當選台北市長後,2019年傾洪荒之力,在2020年要全盤解決內湖 的交通問題。 姚文智指出,柯文哲不重視台北水岸發展,基隆河浚深工程停擺,未來都須加以改善,應1
你這話就不專業了吧 市議會根本不會問塞車問題 都談好的 怎麼會問打臉問題? 黃捷問過幾個高雄市民真的關心的問題? 不是都自動消音嗎3
高 : : 改建百齡橋,並將下面的通河東、西街拓寬至4線道,讓都市變美麗,達到進步城市的 象 : : 徵,成為台北市新的示範區域,「我們覺得這樣當市長才真正有意義」,並自稱看到這 政
爆
Re: [問卦] 高雄人:我們需要的是國道七,不是輕軌本來就是了. 輕軌之後通幾大幹道和大順路. 刺激的準備每天看各種戲上演..XD 高雄有兩個很重要的. 1.國道七號.75
[閒聊] 對於排氣量125以上機車上快速道路我覺得很多通勤族為了能上快速道路 被迫考重機駕照和買一台黃羊 如果能開放125以上的機車 也能上快速道路 是不是就多了一種選擇44
[討論] 鬧鐘的士林北投路網是哪個白癡建議的?剛看完鬧鐘的記者會拉 說是要把百齡橋抬高3公尺 然後要把底下的通河東西街拓寬到四線道 整個道路寬23公尺 分隔島 兩側還有綠帶 聽起來很不錯484?12
Re: [新聞] 快訊/陳時中拋「血脈噴張」路網10年計畫概念不錯 不過可能遇到的幾個問題 1. 洲美北延跨過承德路 其實下洲美方向的車道已經跨承德路 直通大業路了,因此他的意思應該是3X
[閒聊] 74號快速道路上的重機騎士騎車好危險大家午安阿,我是西屯邏輯哥拉 說到74號雖然匝道有夠爛,但卻像國道一號三號一樣串起了整個台中 連我不需要靠它上下班的人都覺得它非常便利 74號快速道路目前限速是80km/hr,在某些時段超速的車子特別多 但是在上下班的時段,騎上去的重機騎士們實在是有點危險,9
[問卦] 重機上國道/上快速道路,差在哪?因為工作關係 肥肥五天有三天都在跑快速道路跟高速公路 區域大多在新竹以北 這樣跑也有兩年了吧 (北至內湖南至寶山 車開阿提絲或是zinger)9
Re: [新聞] 快訊/陳時中拋「血脈噴張」路網10年計畫我從上方拍通河西街給你看 有些人可能沒從通河西街走過,這裡的堤防不像大直那邊是一面牆而已, 這邊是土堆成的,這種超大體積挖起來要處理肯定是世界奇觀等級 正上方看下去
93
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[問卦] 欸 財政部雲端發票抽獎聲明根本是公然作39
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