Re: [新聞] 吳怡農首波政見 遷建松山機場全區變公園

兩年的立委能幹嘛？

蓋公園？

你是市長是嗎？

一個立委能做？

其他立委很多聯合都可能沒辦法了

就算真的衰小給你屎到贏了

你一個半任立委能改變什麼

最後還不是聽從黨的指令

看看那幾個不聽黨意的被打成怎樣

不然你就是背後有黨高層幫忙

小英男孩2.0？

剛看了直播講 有講跟沒講一樣

農民能改變什麼？

講出來給人笑的吧

笑話

※ 引述《goatcheese (goatcheese)》之銘言：
: 吳怡農首波政見 遷建松山機場全區變公園
: 2022-12-08 11:06
: 聯合新聞網
: 聯合報 記者鍾維軒／台北即時報導
: 民進黨立委參選人吳怡農今公布首波政見，主張在2030年桃園國際機場第三跑道完工後就: 要立即遷建松山機場，並全區保留闢建為公園，周邊禁限建區則興蓋社會住宅與公共設施: 。吳怡農認為，因為工程浩大才需要提早規劃，避免成為選舉議題的方式，就是在2024年: 大選前定案，在2024年到2030年完整規劃、研究討論，和社會溝通。
: 吳怡農主張遷建松山機場，松機是影響選區發展最大的障礙，也是從市長參選人到基層里: 長都關心的議題，並呼籲競爭對手提出相關看法。
: 吳怡農提出政策內容，包括2030年桃園國際機場第三跑道完工前，就要立刻遷建松機；在: 2024年總統及立委選舉前政策定案；必須要由中央與雙北市政府成立行政法人專責機構，: 讓公共利益最大化，立即啟動周邊3000多公頃禁限建區解禁後都市計畫修正研擬工作。: 吳怡農說，松山機場原址共213公頃、約是8個大安森林公園大小的土地，應全區保留闢建: 為公園，釋出最大面積，供最多人使用，讓國人能自由使用。而松山機場禁限建區，要在: 都市更新後新增的回饋容積，興建社會住宅與公共設施。
: 吳怡農表示，松山機場2019年客運量約635萬人次，在2030年桃園國際機場第三跑道完工: 後，原本松山機場的客運量都會被桃園機場收納；松山機場周邊限高、禁建地區幅員甚大: ，西邊一直到三重蘆洲，東邊一直到基隆市，影響城市的長期發展。
: 松山機場的主管機關是交通部、國防部， 遷移工程需中央支持，吳怡農認為立法委員參: 選人最適合談松機遷建議題。他強調，選民需要願意為大家解決長期系統性的問題的立員: ，不需要愛吵架、整天只攻擊別人的立法委員。
: https://reurl.cc/gQY914

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王應該會贏吧我想 老江湖了 說真的誰選上都一樣阿 沒什麼實質意義 放一堆民意名額幹嘛？ 台灣是很大是嗎？ 還不是紅白帖那些跑一跑當選民服務 平時沒事 選舉才在那邊喊要怎做怎做 就是個笑話