Re: [新聞] 還我路權!警政署:只要不讓行人 不論
政府不是很會科技執法,
為什麼不在各大主要路口設立科技執法,
只要不讓行人,就直接舉發了。
還要行人檢舉,
要行人綠燈過斑馬線時,拿著手機攝影,
走路拿手機這肯定更危險。
科技執法只會拿來抓超速,真的是很賤洨......
※ 引述《siopp (人蔘阿~)》之銘言:
: 備註請放最後面 違者新聞文章刪除
: 1.媒體來源:
: 自由
: 2.記者署名:
: 〔記者王千豪/台北報導〕
: 3.完整新聞標題:
: 還我路權!警政署:只要不讓行人 不論轉彎或直行都可檢舉
: 4.完整新聞內文:
: 還我路權!一名網友在PTT表示,日前因車輛行經斑馬線不讓行人向警方檢舉,但警方卻: 用「道路交通管理處罰條例」第48條之2規避檢舉人之檢舉,引發輿論批評。對此,國民: 黨立委游毓蘭8日特邀交通部及警政署來釐清,經討論後,不論轉彎或直行,不暫停讓行: 人先行通過者,應依第44條第2項處罰,違反者,民眾可檢舉。
: 游毓蘭指出,最近很多民眾向她反映,發現有車輛轉彎時不禮讓行人優先通過,認為對行: 人安全威脅很大,特別採證向警察機關檢舉,但是警察機關都曲解法令回覆,應以48條第: 2項「汽車駕駛人轉彎時,除禁止行人穿越路段外,不暫停讓行人優先通行者,處新臺幣: 一千二百元以上三千六百元以下罰鍰」處罰,而且民眾不能檢舉。
:
: 游毓蘭昨天特別邀請交通部及警政署來釐清,經過充分討論,結論是不論轉彎或直行,行: 經行人穿越道有行人穿越時,不暫停讓行人先行通過者,應依第44條第2項處罰。違反者: ,民眾可檢舉。
: 游毓蘭表示,她一直主張道路平權,更強調行人優先,要求交通部及內政部營建署,要普: 設實體人行道、拆除行人天橋或填平行人地下道,讓行人平面穿越道路、普設行人專用時: 相,以落實人本交通。
: 游毓蘭提醒所有駕駛人說,當離開方向盤時就是行人,所以每一個人一定要有行人優先觀: 念,不管直行或轉彎,不論有無行人穿越道,都務必禮讓行人。
: 警政署會後立即將正確的規定行文各警察機關,游毓蘭稱讚,警政署真的很有效率,針對: 昨天下午的開會,可以馬上行文各單位,讓交通安全可以立即生效。
: 5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結,不可用轉載媒體連結:
: https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/4149245
: 6.備註:
: 唉居然是KMT在做事
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桃園之光
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https://i.imgur.com/pGW1HI3.jpg
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刁民>民代>政府>刁民 這種食物鏈~~
簽名檔讚喔
不是說可以用AI偵測人的走路跟汽車的速
度去計算有沒有禮讓?鄉民資工系的應該
做了滿意度會變低阿 又不是傻
寫得出來這樣的AI吧?
你可以參考一下這個人的施政滿意度 www
要偵測有沒有禮讓根本不難 比特斯拉簡單多
因為根本沒有想要認真執法啊
了 只是會被刁民投訴到爆而已
標題下得很像要做事其實只是檢舉退件理由-1
去參考一下CF的範例 www
路口監視器隨機抽查到逕行開罰不會?連
裝新儀器都不用
垃圾政府只是想把行人地獄這個風波
先騙過去而已,你以為真的要抓喔
1
警政署 交通部 跟 中華民國邏輯第一上知天文下知地理無所不能至高無上的法官 這三個單位誰比較懂法? 法 官 陳鴻清 都解釋過轉彎車不禮讓行人 援引道路交通管理處罰條例第44條第2項之規定予以裁罰原告,核非適法 是中華民國邏輯第一上知天文下知地理無所不能至高無上的法官法學理解很爛?5
剛 google 了 道路交通管理處罰條例 第44條之2 跟 第48條之2 第44條之2 汽車駕駛人,駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時,不暫停讓行人先行通過者,處新臺 幣一千二百元以上三千六百元以下罰鍰。 第48條之21
最好的做法是 人車分流 行人綠燈時 車輛全部都是紅燈 就算是小路口也一樣1
游委員用心為民表達民意,監督行政機關,救苦救難,活菩薩一枚,感恩委員。同時感謝 警政署的效率。 備註: 1.就是這樣的民主代議制度,監督機制,才能讓社會越來越好。 2.如果不是行人穿越道的狀況呢?行人因為沒有人行道而被迫走在馬路上的時候,汽機車2
幹他馬的說到這個就氣 撸妹我住台北市 之前過馬路到垃圾 撸妹我前後都是出來倒垃圾的阿公阿嬤 跟著一起過馬路
爆
[爆卦] 斑馬線成為殺戮屠宰場將成為事實先說結論:車輛行經斑馬線不讓行人「實際」上已不可檢舉,也無人會管,斑馬線將成殺 戮屠宰場,行人請自求多福。 一、起因:本人雖長期關注交通議題,卻鮮少檢舉,除非真的太誇張的違規,我才會想說 送看看。事件起因是上周,我開車路過新北板橋一帶,看到前面四輪大爺左轉,連看都沒 看、也沒減速跡象,直接就左轉,剛好又有行人走在斑馬線上,直接轉過去刷行人卡。我27
[問卦] 去你的不讓斑馬線上行人是沙毀安安 文山長跑王 就是早上在臺南市區民生綠園 我在過斑馬線 行人也是綠燈我都走在斑馬線上了 忽然間來了靠北的喇叭聲23
[其他] 交通大執法禮讓行人的問題9/1號不是執行了全國交通大執法,新聞還報導說汽車沒禮讓行人會被罰之類的 不過在我上班(台中市中區)的地方,中午出去吃飯,綠燈要過馬路走斑馬線還是一堆車沒 在禮讓行人的 前幾天差點被車撞 請問不禮讓行人可以檢舉嗎?怎麼檢舉?10
Re: [問卦] 我就問交通問題要死多少才有人重視真心覺得台灣交通沒救 光是一個保障行人安全都做不到 低端整天橫衝直撞 沒在讓行人的 行人走在斑馬線也會被撞 今早才一則新聞 學童走在斑馬線被撞1
[問卦] 科技執法真的有用?大家午安安 近年全國各地陸續開始科技執法 尤以臺北市為最 但每天開車行經有科技執法的路口時 總是看到有車輛違規2
Re: [新聞] 還我路權!警政署:只要不讓行人 不所以行人要怎麼檢舉? 現在行人過馬路都要自備走路記錄器嗎? 還是一邊手機拿起來錄影 不能在路口設計科技執法主動執行嗎? 思想真的很老舊耶
爆
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