Re: [問卦] 北捷手扶梯故意站在左邊算白爛嗎?
說兩邊都站可以提升效能是從國外研究來的
臨時找不到原版 先看看台灣新聞版 => https://youtu.be/awzDbqcMr9M?t=104
原版影片除了試驗各種站法的通行效率 還有一個是在入口設柱子也可以提升效率
實驗中的確兩邊都站可以提升運輸效率 可是教授也說有兩個原因
1. 站立的人會為了後面的人而站的更靠近 站滿每一踏階
2. 行走的人會避免干擾 跟前後拉出距離
但不論條件1或2 都跟台灣的事實不符
台灣人站的就喜歡跟前面空1~2階 避免聞到前面的屎味跟避免被告
走的反而自然不會刻意拉距離 反正不要撞到前面就好
所以國外的實驗在台灣行不通
在一些擁擠的站 你還要感謝左側通行的人
因為左側通行先消化6成以上的人 下次有機會做一集影片跟大家分享
順便補充北捷的統計 有將近25%的手扶梯受傷是因為行走 剩下的不好說
--
不如提倡兩邊都能走
要考量小孩老人跟矮子不適合走手扶梯的踏階
不如提倡摸屁屁除罪化
你這跟八卦反社會主流意見不同 駁回
其實就一堆自以為先進愛好與眾不同效果的人
但推文說得很屌 現實中我看也不敢真的亂站
剩下有什麼不好說的
因為北捷沒說過
只要有台女就是塞住
有次肥宅站正妹後一階被正妹好友白眼
節省十秒鐘有屁用啦
給你爬三個電扶梯也才省半分鐘
停下來站著會腳癢是不是
在電扶梯上走路的 是不是該去諮商?
對不常出門的人可能沒用 對某些人可能是可以搭到一部空的公車或是捷運 而且省下的決不是10秒鐘 以轉運站運量來看可以是分鐘為單位
※ 編輯: alwang (123.51.148.40 臺灣), 12/13/2022 17:24:47希望你做研究,覺得能增加效率都是很好的研
究
推 那個研究假設前提就不符合台灣現
況了 而且加上一堆電扶梯旁邊沒樓梯
是要走三小樓梯 會硬要站左邊的都是
自以為獨立思考 卻沒有真的在思考的
白癡
其實兩邊走真的最快 但有些人真的不便
我自己是人多一定用走的加速疏散
我自己試過 人多趕時間走樓梯反而更慢
因為樓梯不像手扶梯是單向前進
光要閃另一個進行方向的人就慢很多了
而且危險度跟跌倒機率比走電扶梯高很多
電扶梯的設計一定摸的到扶手 有得抓
就算腳軟或踩空邊邊也有支撐
樓梯就真的踩空很可能直接撞到頭
北捷長期觀察下來 要走的都會快速往左
然後左邊一排就很快速的出去了
那些硬要站左邊的就是懶得走也懶得排隊
最懶的還喊的最大聲 超好笑
不是不趕時間嗎 那閃邊別擋路啦
上次也是卡住,錯過高鐵晚50分鐘到家
所以不是差十秒沒差 是你差十秒沒差
一定空一格的,很多背包客
台灣人不意外自己爽就好,很趕所以
想幹嘛就幹嘛,你可以早點出門
64
首Po先說不是我啦 但今天一早有個大媽站在手扶梯左邊 後面有個女森趕時間,禮貌的請她借過 大媽直接火爆開噴:趕時間你不會走樓梯blabla 女孩兒被嚇到不敢回嘴X
電扶梯一開始是為了爬樓梯可以更快設計的 現在不走的人鳩佔鵲巢了喔 這種時候跟大媽說還有電梯呀 這麼喜好站就滾去排電梯 如果嫌電梯太快
爆
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