[問卦] 台中老笑話是真的吧？

61 

原文恕刪 我這邊要講，為什麼台北捷運的運量不斷的成長？ 原因是，台北比前就有公車處、大南、欣欣、台北、首都、三重、大有、福和、中興、光 華、指南等多家客運公車，民營就有10家加上公營的公車處，當然早期台北市公車每天運 量150萬以上，全盛時期日運量200萬。

49 

記得小時候台中還滿多圓環的 科博館有一個 中港路的中港忠明一個，中港五權那邊好像也有 而北屯路上 北屯進化也有一個 記憶中好像在1990年代中期才開始被拆除的

31 

記得前陣子台中才被酸要穿防彈衣 怎麼這陣子慶記之都突然退化成棒球之都 一堆屁孩黑道鬧事只拿球棒而已 是看不起台中人沒慶記嗎？ --

17 

最近台中真的新屋都站上5字頭 連到市區很遠的北屯總站、太原也3-4字頭 不禁讓我覺得，大家是不是低估彰化的cp值了？ 彰化到台中市區開車只要25分鐘，但中古大樓房價還1字頭而已 老實說這通勤時間屌打台中很多區了

11 

台中的brt雙節公車算類捷運吧 搭乘的人也比客運的類火車多 類捷運是不是屌打類火車的阿 有沒有卦

 6 

小妹看了那麼多篇 怎麼沒人講到這TMD就是賓士自找的吧 耍8+9自以為開賓士別人就要讓 看到前面有公車要切出就高潮了 狂踩油門但公車看離很遠還是切出

 6 

笑死人了 每天死在馬路上多少人 要因為1個人被撞死就想要大動作修法 一點法治觀念都沒有難怪台灣人就是鄉愿 最好笑的是扯換臉、竹竹併修法很快

 4 

不要說啥台灣人開車習慣差什麼的 開公車的是有比較好膩 我騎機車的時候也是一直被公車硬逼鬼切 騎車只有肉包鐵就算了 現在我開車有鈑金了怕屁怕 當然是不讓啊==

 3 

如題 肥仔騎機車行駛於台灣大道上 因為肥仔都騎40 算龜車 於是很多次轎車都用那種 警車攔檢式轉彎法右轉 剪我車頭

 1 

這次肇事的是台中豐原客運 看到沒！很多新聞其實都沒有提到 這麼嚴重的事件，最該檢討抵制的就是豐原客運吧 讓客運業者們自己檢討吧 還有就是綠燈左轉時的路權吧