Re: [問卦] 臺灣交通事故多的原因是?
※ 引述《j55888819 (下露顆‧撫耳摸濕)》之銘言:
: 之前說自殺的人太多
: 是因為樓蓋太高
: 那臺灣交通事故、酒駕事故頻傳的原因又是什麼?
: 是行人太多嗎?
一、罰責太輕
1.最常見的違規停車
占用道路,影響整條路的用路人安全,造成交通堵塞,只罰600-1200,就算發生死傷
事故,違停者也只占整起事故的3成責任,被害者還要自行負擔7成責任。
更不用說肇事後的過失傷害/過失致死,法院實際判決到底判多輕了,大家可以自己去查,酒駕那些更不用說。
二、台灣駕駛平均水準偏低,自私的人多
1.搶黃燈、闖紅燈
2.行車安全距離
3.不讓行人
4.違停-道路亂象之首
三、道路設計不良
這太多了、每個縣市都有
四、上位者擺爛
問題就擺在那,也看到了,我就不處理,你們能怎樣?
總結
台灣的交通跟政策、法規、道路設計及人民水準是一環扣一環息息相關的,並不是說只改
其中一項就能有明顯改變的,最基本當個守交通規則的人很難嗎?
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.211.220 (臺灣)
※ PTT 網址
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這些都是南部問題
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把南部發展起來 就沒這些問題了
推
很難阿 你要兩千萬人一起配合欸 有可能
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嗎
噓
鬼島不用分這麼細
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有可能阿 安全帽就是會抓才推廣成功
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不抓又不罰重當然看你沒有
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人都有僥倖心理 日本抓這麼重日本人也怕
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上面爛下面的也爛,一言以蔽之就全是土人阿
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畢竟駕照 規劃 警察 全都是政府在管理的
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不能檢舉也是立委通過的 政府問題很大
推
取得駕照太簡單,已經到了濫發的程度
→
反正絕對會無視車太多 都是they的錯
爆
[問卦] 台灣交通這麼差 根本原因?如題 我在日本路上好像從沒見過交通事故場合 以前在台灣的時候隔三差五就可以看到一個小車禍 還每天都有死亡車禍的新聞 那麼問題來了47
Re: [新聞] 沒碰撞的車禍!女駕駛擅離 肇逃判刑6月刑法第185-4肇事逃逸罪本來規定「駕駛動力交通工具肇事致人受傷…」,在釋字777號解 釋之後因為「肇事」太狹義而且在文義上「肇事」這個詞隱約帶有「駕駛人有過失」的意 涵 為了保護人車安全 因此在修法後條文變成「駕駛動力交通工具發生交通事故」 就是 在彰顯不管有無過失,可否歸責於駕駛人,只要發生交通事故,駕駛人就有留在現場的義 務。4
[閒聊] 交通事故可以接受過失多的拿不到賠償嗎發生交通事故 一般人都會選擇過失鑑定 可以接受過失多的那方 不可以要求另一方賠償嗎? 舉例來說 行人突然闖紅燈過馬路 直行車車速不快但還是讓行人摔倒送醫 我知道有應注意能注意條款
90
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