Re: [新聞] 林佳龍教「看到大車先退三步」挨轟　交

大家都覺得阿龍講幹話

或是為什麼要讓大車

不過鐵錚錚的事實

你不讓 下次就沒機會囉~

倒也不是什麼爭取行人權益不該妥協之類的

講白點就是命沒了

就沒有了

再多的話都是活著的人幫你說的

※ 引述《c4658860 (t60131t)》之銘言：
: 林佳龍教「看到大車先退三步」挨轟　交部曝真正理由：絕非要人讓車
: 2020年07月23日 09:53
: ETtoday 記者賴文萱／台北報導
: 交通部長林佳龍日前拍攝「阿龍出任務」影片，教導高齡者行人通過路口安全觀念，其中宣
: 導路口等候過馬路時，最好後退三步，遠離道路邊緣，引發網友正反不同意見。交通部道安
: 會強調，影片主要宣導行人要有自我安全防禦觀念，在路口等候時，後退一些，就可避開車
: 輛左右轉產生內輪差的危險。
: 針對影片中防禦觀念受到網友正反批評，交通部表示，日前道安會根據數據統計，發現高齡
: 者行人身故人數，占行人身故人數之比例高達7成，因此請部長協助拍攝影片，宣導行人在
: 路口等候穿越道路時，最好稍微後退遠離道路邊緣，以避開車輛轉彎時可能產生內輪差的危
: 險；在車輛駕駛若有分心、疲勞或操作不當等疏失時，行人也得以自我保護。
: 交通部指出，該影片僅為一系列道安宣導的主題之一，從擷取片段來看，卻造成部分觀看者
: 的誤解。該影片絕非在宣導「人要讓車」，而在於提醒行人最好有自我防護的觀念，以避開
: 可能的突發狀況。
: 交通部強調，對「行人優先」的原則並未改變，針對汽機車在路口應減速及停讓行人，道安
: 會也已有相關的宣導。對於本影片造成誤會，林部長也指示未來應更加強行人優先的宣導。
: 根據道路交通管理處罰條例第44條第2項：「汽車駕駛人，駕駛汽車行經行人穿越道有行人
: 穿越時，不暫停讓行人先行通過者，處新臺幣一千二百元以上三千六百元以下罰鍰。」另道
: 路交通安全規則第103條第2項：「汽車行近行人穿越道，遇有行人穿越、攜帶白手杖或導盲
: 犬之視覺功能障礙者時，無論有無交通指揮人員指揮或號誌指示，均應暫停讓行人、視覺功
: 能障礙者先行通過。」
: 另外，由於大型車車身較高且長，有其視野死角及轉彎會有內輪差，交通部為提升行車安全
: ，在硬體設施方面，已自109年1月1日起強制所有大型車輛於定期檢驗時應裝設行車視野輔
: 助系統與轉彎及倒車警報裝置。
: 在駕照考驗駕訓及每3年職業大客車駕駛回訓時，也有透過實際交通案例教導駕駛人控制車
: 速、注意視野死角及內輪差、保持警戒…等安全駕駛應注意事項，另透過地方道安體系對於
: 大型車輛駕駛人，皆會加強宣導留意周圍人車，尤其是轉彎時一定要再擺頭察看確認有無人
: 車，以保障其他用路人安全。
: 豐原監理站的Youtube頻道「豐監理」於今年6月16日，上傳了一段林佳龍的交通安全教學影
: 片，其中一段關於面對大型車輛內輪差的教學，教導高齡長者「先退3步，等伊過，再閣行
: 」。
: 林佳龍在影片中解釋，大型車有視野的死角，在旁邊的人車是危險的，「你以為跟他是平行
: ，其實是會被他壓到」。不過相關教學內容卻引發網友正反爭議。
: https://youtu.be/lLP4pVRSZco
: https://bit.ly/3WJeUMt
: 備註：
: 阿龍部長出任務：先退3步，等伊過，再閣行
: 過了兩年：台灣是「行人地獄」外媒認證　人行道荒謬設計令人無語
: 新北人：

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