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[問卦] 台灣交通哪時才會正視四輪的危害?

看板Gossiping標題[問卦] 台灣交通哪時才會正視四輪的危害?作者
aben112008
(海中一隻狗)
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安安 我海中那隻狗拉

最近台中公車殺人事件,嘿對我就是打殺人
管你是眼睛業障重還怎樣,孕婦的確死了RIP

所以本狗就去撈撈交通部的資料
幹,還真他媽的歧視,直接沒有小客車的資訊耶
https://i.imgur.com/sExPY5d.jpg

圖 台灣交通哪時才會正視四輪的危害?
但想看大型車或是該死的二輪出事率還是有的

用力的找了一下,交通部的統計詢查網有相關類似資料
至於兩者數據一不一樣有沒有落差,問交通部阿問我

選擇項目:道路交通事故(30日內)—按第一當事者駕乘車種分
然後交叉對比:機動車輛登記數
做了一下圖,其中分成兩種
統計%:單位項目件數/總計,例如大客車事故0.39% = 1385大客車事故件數/總事故件數單位數量發生率%:單位項目件數/單位項目當年度數量
例如大客車4.3% = 1385大客車事故件數/大客車總數
以下放110跟111年~10月的作圖
https://i.imgur.com/jHtu5Qe.jpg

圖 台灣交通哪時才會正視四輪的危害?
藍色長條圖就是他媽的政府最會說的機車事故率高拉
但你他馬的也不想想台灣機車數量140萬台,汽車才70萬台在那邊跑
數大必有白癡,量多自然大,台灣商人不是最會量大了?

接下來看一下傷亡件數比例好了
https://i.imgur.com/dsANpVs.jpg

圖 台灣交通哪時才會正視四輪的危害?
幹,藍色又是你,機車傷亡率又你最爛
理由同上不贅述,但看一下單位發生率
很合理阿,大車傷害力高,死亡率高多了
就像你坐飛機,不容易出事故,但出事故就是嚴重傷殘

你大客車、大貨車機巴的殺傷力,結果哩安全連個小客車都不如
駕駛更是機巴爛,比小客車強就多那個證照多花那個錢而已

這些都事實,但他馬的我怎連個像樣的政府分析報告都沒看到過?
交通只會怪數量最多的機車,四輪好棒棒棒
四輪為尊萬萬歲呀鬼島,都你被撞的人自己要自衛阿
退三步,讓。合法禮讓違規。笑死

如果有大客車達人也歡迎廣宣司機有使用之預防他人事故安全設備
別說駕駛防睡喔...這會讓人想噴








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OrangePlusXD 12/29 23:02四輪大爺怎會有錯 鈑金的厚度決定路

OrangePlusXD 12/29 23:02權大小