Re: [討論] 高雄市演唱會經濟的有趣統計

※ 引述《goetze (異教神)》之銘言：
: https://www.cna.com.tw/news/amov/202510190243.aspx
: BLACKPINK高雄2天開唱　吸引12萬人
: 內文提到"高雄捷運R17世運站全日運量約60萬人次"
: 這我就奇怪了
: 我就把參加演唱會的12萬人(報導內說是場內外，意思是有些沒買到票的也去湊熱鬧)
: 都當成是搭捷運去的
: 那捷運來回就是24萬人次
: 報導說高雄捷運R17世運站全日運量約60萬人次
: 所以兩天我給他算120萬人次
: 可是我去查世運站今年到七月的平均搭乘人數
: https://buttaiwan.github.io/trtcvol/ks.html
: 人數最多是今年2月
: 4075人次
: 兩天我就給他算1萬好了
: 加加減減這我就不懂這差了九十多萬的運量是怎生出來的??
: 為了平衡
: 我找了自由時報的報導(我覺得中央社的人數太過於超乎現實)
: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5216101
: 高雄捷運公司統計18日搭乘捷運，從R17世運站捷運運量全日約32萬人次
: 所以兩天的人次我算六十五萬
: 這差距就比較小
: 但也是差了約40萬人次
: 就不說自由的報導還說有另外的接駁車
: 還是我有算錯或是沒有考慮到的數字?

隨便查一下就知道是媒體寫錯啊

我去MRT看類似新聞 有概念的鄉民就直接說"數字根本是寫到全系統，有沒有在校稿"

首先中央社那篇寫
==============================================================================另依高雄交通局統計，2天場內外即時人數合計達12萬人、高雄捷運R17世運站全日運量約60萬人次。

依高雄市政府交通局統計，昨天場內外即時人數達6萬3000人，高雄捷運R17世運站全日運量約32萬人次，今天場內外即時人數有5萬9000人，散場接駁車往返高鐵左營站／台鐵新左營車站約1萬人次，高雄捷運R17世運站全日運量約28.3萬人次。
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明顯是把18、19日加起來 32+28=60

所以根本不該說"全日" 應該說兩日合計

再來32、28萬運量 有關心高雄捷運的會直覺是全線運量

看一下其他媒體

Newtalk

LACKPINK高雄開唱首日 捷運創今年單日最高運量破32萬人次
=============================================================================https://newtalk.tw/news/view/2025-10-20/999959

發布 2025.10.20 13:12

高雄捷運公司統計，睽違兩年BLACKPINK再登高雄開唱，18日世運主場館場內外即時人數達6.3萬人，捷運運量全日約32萬3,601人次，紅線25萬5,875人次、橘線6萬7,726人次，R17世運站3萬4,725人次，全日班次654趟次；19全日總運量28萬1,511人次，紅線22萬
8,347人次、橘線5萬3,164人次，R17世運站3萬1,053人次，全日班次653趟次。前次
BLACKPINK高雄演唱會，創造世運站單日運量3萬8千人紀錄，這次單日最高3萬4,725人次未超越。

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這篇新聞明顯就是正確的

前次BLACKPINK來是2023年3月

比較兩次高雄捷運運量是
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日期 紅線 黃線 捷運
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230318 204,309 51,943 256,252
230319 196,653 42,353 239,006
---------------------------------
251018 255,875 67,726 323,601
251019 228,347 53,164 281,511
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不過R17世運站這次沒超過上次

23 3萬8
25 3萬4

結論

中央社根本寫錯

其實反映出媒體對高雄基本認知不夠

缺乏一些數字上概念性掌握

同樣的有些"高雄黑"也是如此

像這位goetze看起來就是沒概念

也有些高雄黑特愛拿錯誤資訊延伸

有的高雄黑就直接說"南部很愛造假"

他們腦子裡就沒有媒體報錯的可能

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說的沒錯喔~~ 當初韓導選上 各式荒謬言論高雄人不以為意 顯然就是認識不足 認識不足就會造就陳菊高民調 和韓導這種擅動性政客出現