Re: [討論] CF最親的中國怎麼一直淹大水
說個笑話:中國基建
常常看到有人吹什麼中國城市基建多厲害,
然後你po一個中國高鐵...
笑死人,城市的基礎建設是看下水道,
那才叫城市的根基、基礎。
舉大台北地區來說,治水是幾十年、
幾千億的大工程,即便如此,台北還是
不免會小淹,但比起數十年前已經好很多了。
中國為什麼動不動就大淹水?
難道他們大樓不高嗎?
難道他們高鐵不快嗎?
難道他們地鐵不多嗎?
難道他們橋樑不長嗎?
表面上看得到的東西他們都弄得好好的,
但真的一個城市最重要的地下建設呢?
真正教科書等級的基建是像日本首都圈,
那個地下水系統根本就是一個地底城,
https://i.imgur.com/ZyT1hPu.jpg
回過頭再說中國的高速鐵路,
莫忘2011年甬台溫高鐵追撞墜橋事故,
官方公布,高鐵墜橋居然只有40人身故,
這基建也「太強」了吧!?
--
有阿本仔的基礎
如果要嘴中國的基建 最好不要嘴高鐵
中國高鐵的安全性在世界名列前茅
也對啦,高鐵追撞墜橋才40人死亡 簡直是奇蹟。
只是會淹水
颱風跑到日本也一樣會淹阿
幫中國說話,中國以前的防水防震等級都
很低,以後氣候變遷只會越來越嚴重,然
後他對付氣候變遷卻不積極
如果是從後面數過來 那中國高鐵安全性
的確名列前茅
城市化都在想搞錢而已 公共工程哪會認
真幹
1.百度百科说是40人死亡
原來如此,感謝訂正
→ icrose: 2.時任鐵道部長現在還在獄中,林佳龍123.52.214.132 07/29
21:26
可是高升嘍
你是說時任中國鐵道部部長的盛光祖, 後高升中國鐵路總公司的總經理的盛光祖, 屆齡退休的盛光祖嗎? 我看他後來被捕已經是
2022年被鬥爭 下馬後的事了耶,根本不是為了高鐵事故 下台被捕的啊!
中國喜歡蓋高樓和面子工程,讓韭菜被收
割時還能保持些微自豪感。但更重要的像
防洪系統,就連一線城市也遠輸台灣
百度說換河北噴發了
百度打64去搜會無限轉圈圈耶
海綿體城市一蹶不振
河北這樣下,雄安"九尾下注"一定很慘
就看所謂千年大計的排水系統做多好
中國人命不值錢啊 40*10倍 差不多
反正雄安人還不多
123.52.214.132 07/29
21:40笑死,你自己打
時任鐵道局局長, 就盛光祖啊,扯什麼劉志軍, 劉志軍2011年2月下台, 中國溫州高鐵事故發生在2011年7月23日, 是在時任什麼鬼啦~ 話說你到底是幾個人在用這個帳號? 怎麼你
21:26分的推文,21:40就忘了呢?
40死是鐵道部說的..
以前還很愛吹線上支付把還有用現金的貶成
→ yoshro: 有人無腦吹了。 1.165.112.9 07/29 21:46
→ Rattlesnake: 中國城建看起來是真的氣派 主要是因 114.36.247.77 07/29 21:47
→ Rattlesnake: 為地真的大 然後政府管制力太強硬推 114.36.247.77 07/29 21:47
→ Rattlesnake: 缺點是人味低 114.36.247.77 07/29 21:48
※ 編輯: ke0119 (133.106.53.44 日本), 07/29/2023 21:50:10
噓 icrose: 你去仔細讀劉志軍百科條目,看我黨是把
那次事故領導責任定給誰XD
紐約時報: 在中國 雖然人們至今仍會提到這
死亡數看鄭州地下道淹水跟南韓最近淹水就
知道那數據少說蓋了十倍起跳。
起列車追尾事故 但統計數據實際上已經證明
中國高鐵是迄今為止世界上最安全的運輸系統
之一
笑死人,劉志軍是2011/2被抓,溫州動車是
2011/7欸,難道支共可以預知事故,預防性
抓人喔
以上是2013年的報導
叫你去查你不查。不怪我哦
查了以後發現你在唬爛啊, 你說「時任」鐵道部長被抓, 但其實時任鐵道部長盛光祖還高升, 甚至安全退休,是到了2022年才被 政治清算入獄。 而你後來有提到前任鐵道部長劉志軍, 他在中國溫州高鐵事故前五個月就因為 別的罪行被捕了耶~
支那賤畜還在幫共產黨的基建擦脂抹粉 大概
等到自己被鐵拳了也不會醒來 命太賤
不要笑死人了好不好,九州這個月才剛淹過
,你確定要拿日本當例子?
笑死,九州你看大城市有沒有跟中國 自豪的「一線」大城一樣淹得一蹋糊塗, 還是你根本看不懂城市這兩個字?
台灣淹死人更多,根本沒資格說大陸
2011年12月28日上午,国务院常务会议作出
特别重大铁路交通事故的处理决定:
畜牲黑龍害死人比大陸還多,還沒自盡已經
是華人之恥了
笑死,台灣人的事關你屁事, 還華人咧,很愛裝熟耶。
铁道部原部长刘志军、原副总工程师兼运输
局局长张曙光对事故发生负有主要领导责任
對啦,入獄五個月後還是時任鐵道部長, 真.鐵道部長都沒事,責任都在前任, 這很中國,魔幻中國。 啊對了,Icrose,你再
摸摸自己良心,
你信不信那次高鐵事故只有40人身故? 還有沒有支那帳號沒參戰的, 快來~
推
九州城市哪裡沒有淹?你頂多凹說九州沒有
淹這麼嚴重,問題日本人均gdp多少?日本城
市建設起步早了多少年?每次遇到天災就見
獵心喜,真的噁心
看你們吹中國基建才噁心, 你也知道中國城市發展落後, 但中國整天愛吹噓什麼一線城市二線城市, 簡直是JOKE
咕嚕咕嚕咕嚕
高級酸,泡水還能上網, 基建簡直不要太強
中國就不是天災
我記得胡溫時代中國不是有吹過他們下水
道蓋很大很好,連卡車都能開進去整修
小粉紅的玻璃心碎了一地
每年淹 還前線的城市區
對中國官員來說,下水道那種看起來沒政績
的建設當然是次要的…
都不會改進 可憐
這個問題很適合問中國鵬阿 他行動派的
大陸城市基建本來就有好的地方也有不好的
地方,我可沒有吹,今天背離事實在吹日本
基建的是你好嗎?
笑死,所以我吹日本首都圈的下水系統 哪裡背離事實,說來聽聽。 再說一次,
中國的基建,就是垃圾。 不是你要不要吹的問題,
因為垃圾,就是垃圾。
他們權力的來源又不是來自於民眾的
選票,那當然是只蓋豪華高樓大厦這
種能讓領導看了高潮的酷炫大建設啊
連北京的基建都不怎麼樣啊,同樣的
雨量在台灣一般城市根本不會淹水,
在北京照樣能跟你淹到車窗
中國很多偷工減料啦,但你說基建就
是垃圾? 也不至於啦,核電廠、高
鐵什麼的都自己蓋。 我國還沒那能
力呢
中國下水道建設就是失敗 基礎數據缺失
設計概念落後 只有嘴很會講口號很會喊
大樓是新的路是新的 底下看不見的東西
就隨便做 強降雨淹成這樣毫不意外
不要因為你仔洪水颱風地震國家就酸
別人,我們為了適應這種狀態慢慢才
能這樣
說什麼呢,你不知道中國一直都有水患
的問題嗎?還是你以為只有遇到颱風才有
治水的問題??
10
Re: [問卦] 日本磁浮列車研發個半死,瞬間被打趴外 : 流到中國? : : 但是磁浮列車速度不過是600公里/小時,hyperloop的速度卻到達1000公里/小時 :13
[討論] 上海淹大水啦各位觀眾 中國最不可能淹水的一線城市——上海 昨天在一陣大雨之後市中心精華地段開始淹水啦 不只地鐵被閹掉 大家看這張照片7
[閒聊] 台北和幾個城市的路網比較圖環狀線通車了 表示大台北幾年內的鐵道建設大致告一段落 沒事去OpenRailwayMap看看 環狀線已加入 於是心血來潮便來比較一下在相近的比例尺下 台北和幾個城市的路網比較圖 用兩個網頁兩相對照 (網頁大小調成相同 比例尺相近)X
[難過] 很羨慕大陸的基建工程能量大陸號稱基建狂魔,造橋鋪路毫不手軟 擁有全世界最長的高鐵里程 就算是沙漠、高原,也都會設置超級公路來暢通物流 香港有跨海大橋連接澳門珠海,一堆三級縣城也有地鐵的計畫 但現在很多台灣人卻不喜歡交通建設6
Re: [問卦] 基隆到南港已經有火車了,為何要捷運(1) 捷運比較潮,乾淨舒適。 (2) 捷運準點,深入社區和轉乘。 (3) 其他:省略一萬字的屁話。 ----- 以下重點:7
[問卦] 美國城市為何沒一個能跟東京打美國城市人民素質低 硬體建設差 犯罪率高 中國人不過是沒功德心 美國人是除了沒功德心 還愛犯罪 然後硬體落後 紐約捷運跟狗屎一樣髒 馬路比越南還不平 美國沒有城市能跟東京打 甚至跟首爾 上海打4
Re: [新聞] 「加州高鐵放在大陸早蓋好了 」他大爆美------------------ 高鐵之所以那麼重要,其實就是因為運輸人與貨物的效率遠超過公路或客運 我們在思考這些營業架構的時候,忽略掉所謂的路網與營運成本效益問題 今天加州的問題在於各大城市附近有很多衛星城鎮,經過數十年的發展,造就了 一小時生活圈的城市帶(city belt),如果我們今天只是看見因為交通壅塞的1
[問卦] 台灣交通建設怎麼爛成這種地步?問題先區分為兩大塊好了 先說台中交通好了~這幾天跟同事三天兩夜遊 台中捷運路線真的讓人很無言... 台中整體城市規畫似乎沒把捷運納入 目前捷運站點全在外圍~市中心完全沒有
爆
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