[黑特] TPASS會不會是錢坑？

chen628 10/14 12:42一開始說三年應該就還好吧，然後開始裝

chen628 10/14 12:42政府沒錢虧錢，最後關頭再宣佈再延長三

chen628 10/14 12:42年，通勤族莫不痛哭流涕

julia66 10/14 12:43現在差5億，還好

chen628 10/14 12:43我說的是賴政府，柯去洗洗睡

kenyeh001 10/14 12:44沒差，我們可用特別預算支付阿，反正政

kenyeh001 10/14 12:44黑的專家都說沒問題

jetalpha 10/14 12:45這代表民眾有公共運輸的需要，

hydra3179 10/14 12:46反正是讓民眾享受阿

jetalpha 10/14 12:46如果這個政策不ok，那為何北部中部縣市

jetalpha 10/14 12:46國民黨執政區也一樣推TPASS呢？

jetalpha 10/14 12:48再說，如果TPASS是錢坑，那台北跟新北在

jetalpha 10/14 12:48TPASS出來之前推的1280月票，不也一樣是

jhgfd134679 10/14 12:49這不喊就是冒著選票流失的風險，畢

jhgfd134679 10/14 12:49竟是討好選民的政策

jetalpha 10/14 12:49錢坑嗎？怎麼沒人反對？

a10141013 10/14 12:52一定虧的 要靠副業+公眾運輸補貼

tinmar 10/14 12:53氣候變遷 2050排碳清零 本來就該鼓勵

a10141013 10/14 12:53國際反碳趨勢 補貼公眾運輸會是潮流

a10141013 10/14 12:532050 碳排歸零 公眾運輸就要花預算補貼

tinmar 10/14 12:53賴不是有提八千億氣候變遷相關計畫

tinmar 10/14 12:54這種通勤費用只是小意思

whitezealman 10/14 12:55ㄏㄏKPI

alonzohorse 10/14 13:01該取消了，北部收入高其實不需要補

alonzohorse 10/14 13:01助，這種錢給南部就好

tinmar 10/14 13:08北部人口最密集 近千萬人口 補助合理

formice 10/14 13:10會擔心錢坑，就不會狂發現金了

apflake 10/14 13:58就像香港地鐵或日本鐵路公司,票只佔三分

apflake 10/14 14:00之一收入,主要收入是開發車站地產,出租樓

apflake 10/14 14:01地板,對城市商業發展和交通效率都最好,像

bob14 10/14 14:02每天搭車通勤約1小時的人 己經很慘了 給點

bob14 10/14 14:02補貼算合理啦

apflake 10/14 14:03台北大部份好處都被財團吃了

TanyaVonDeg 10/14 14:13漲價就好了 100 100調不會掉票

julia66 10/14 14:42鼓勵搭大眾運輸是對的，一人一輛車塞死

julia66 10/14 14:43光是減少塞車，通勤族就值得補助

good5755 10/14 15:04老人年金取消不就有錢了

CavendishJr 10/14 15:14這個有推行成長期政策的潛力，不過

CavendishJr 10/14 15:14必須由地方主導中央輔導

a29976137 10/14 15:16稅收超徵，不會有問題

C6H8O7 10/14 15:31燒錢繼續做啊 加四輪和二輪的稅來補就好

dostey 10/14 16:18可以拿國道基金來補帖

TWkiller 10/14 16:27啥都要單獨獲利那大眾運輸不要做算了

GymRat 10/14 17:09覺青很挺党

vgil 10/14 19:40公共運輸本來就虧錢的 沒差