[討論] 要不要考慮補助中下層買車與油錢?
現在台灣的大眾軌道運輸除了雙北外都不算太完善,所以對於公車與公路客運
依然相當仰賴,尤其是比較偏遠的地方,問題在於當今客運面臨司機老化屆退一堆
且年輕人也不想投入,加上疫後載客量人流無法回復,
造成有些國道客運與市區公車被迫減班,併班或停駛,
一天才2-3班的車子更是一堆,對於那些買不起汽機車,必須仰賴客運通勤的人來說
情況更是雪上加霜,未來這種情況還可能更惡化,說不定很多地方都沒車可到了
到那個時候,政府要不要乾脆考慮一些特定地方的中下層買汽機車可以補貼?
油錢也順便補貼,讓那些民眾改以自行騎車駕車方式降低大眾運輸不便衝擊,
也順便降低他們買車與通勤負擔
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.103.81 (臺灣)
※ PTT 網址
推
怎麼可能= =就是鼓勵你搭公車了 還補貼
→
自駕
推
怎麼沒政黨說要取消汽車關稅
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問題公車找不到司機情況愈來愈嚴重
→
以後很多地方都會沒有公車或是走很遠才有車
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然後一天不過開個象徵性一兩班
→
這些地方居民到時就會有如沒腳一樣麻煩
推
1.台灣塞車問題嚴重,應該朝大眾運輸工具加
→
強與補助,特別停車位置嚴重的不足
→
2.台灣鐵道及公車免費需加強,不應以賺錢
→
賠錢為考量
推
取消關稅吧,車價便宜多了
→
那些縣市拿來一堆錢說要搞大眾運輸,問
→
他錢花去哪裡了啊
→
找不到人就加錢,就這麼簡單
→
只是公車業者也不希望持續經營虧損嚴重路線
→
且台灣公車業者多半是地方勢力經營
→
很難去影響他們的決策.至多道德勸說
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