[討論] 韓國、中國都靠三菱的引擎起家 裕隆呢?
韓國、中國都靠三菱的引擎起家
韓國更快在油車時代就國際化
中國在電動車開始國際化
當然嚴格來說VOLVO等油車也已經國際化了
但是裕隆也代理三菱,甚至因為政商關係,代理了超多品牌,只是很多沒有後續引進而已那裕隆至少可以跟韓國、中國一樣取得三菱引擎,甚至各廠牌的引擎才對
為什麼韓國、中國靠著技術基礎成為汽車大國,裕隆卻不行呢?
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※ PTT留言評論
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Re: [討論] 補助60年 換來一家代理中國汽車的公司60年前擋過 那是為了讓裕隆獨佔 1982年政府不想擋了 想發展你口中的自主品牌 就是所謂的"大汽車廠"41
[討論] 裕隆為何可以這麼不努力?裕隆市售的代理品牌日產、三菱 加上自行研發的國產納智捷 納智捷已經玩到剩下萬年U6+新車URX 三菱母廠爛、台灣也都拉皮改款繼續賣 日產就真的無言49
[問題] 三菱汽車引擎的技術力到底如何?三菱重工從戰鬥機到軍艦都能造 區區汽車應該也是不在話下 但是到目前為止都沒啥電動車的消息 PHEV也只有outlander和eclipse兩款 傳統油車也不像本田和馬自達一樣把引擎技術吹上天19
Re: [新聞] 裕隆將公布重大訊息 3月30日暫停交易其實裕隆收不收納牌根本無關痛癢 裕隆代理日產在低階自用車市場就賣爽爽了 代理三菱賣商用車跟政府機關公務車也賺了不少 旗下匯豐汽車開的SUM還有行將也跨足中古車交易跟拍賣市場 納牌只是一個做得起來就做,做不起來收掉也無妨的事業16
Re: [問題] 福特汽車台語發音老人家以前很勢力眼的,國產車都會加個"啊"在尾音來貶低價值 以前五大國產車只有TOYOTA好一點,會唸英文,刻意的就唸 豐田啊 厚落啊 喜咪啊5
Re: [轉錄] 台灣有機會發展自己的汽車產業嗎?為何一定要有自己的國產車? 全世界自有汽車品牌的國家少之又少,就算有,又有多少能真正賣到全世界,而不是只在 國內自嗨(台灣納智捷絕不是特例)? 台灣2020年汽車業產值有1705億元,成長1.89%;機車為635億元,自行車業580億元,汽 車零組件業產值則為2026億元,機車業為447億元,機車零組件業為507億元,自行車零組X
Re: [討論] 補助60年 換來一家代理中國汽車的公影片沒有提到 裕隆引進MG 主要替補三菱汽車的洞 日本三菱汽車已破產 未來確定不會有任何三菱新車4
Re: [問卦] 速霸陸Subaru是誰在買的?稱 : 倚天屠龍。 : : 現在8+9搞黃賭毒騙直播帶貨經濟起飛也看不起,價格和性能保固維修油耗等方面不上不 下
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[轉錄] 黃智賢世界FB 賴清德的和平台獨宣言爆
[討論] 高虹安跑去舔賴清德 舔的也太明顯34
Re: [討論] 結果原來517審花東是苗博雅在造謠喔?62
Re: [討論] 結果原來517審花東是苗博雅在造謠喔?86
[討論] 521動員起來了!大家要去嗎?72
[轉錄] 蔡易餘FB 國宴提供酸梅粉50
Re: [討論] 苗博雅逐條回應戳破黃國昌的辯解51
Re: [討論] 結果原來517審花東是苗博雅在造謠喔?46
[討論] 苗博雅沒有考上司律為啥論述屌打黃國昌46
[討論] 美國挺民進黨很明顯了51
[討論] 國蔥辯論是不是真的不太行阿39
Re: [討論] 結果原來517審花東是苗博雅在造謠喔?44
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[討論] 中國又有人去殺小學生X
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[轉錄] 柯文哲 FB:尊敬中華民國的總統35
[討論] 中華民國與中共互不隸屬54
[討論] 所以最高機密的藐視國會法上網沒?37
[討論] 第一夫人的氣質是不是很好?35
[討論] 柯文哲好像真的過氣了,連在八卦都逆風28
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Re: [新聞] 28國際學者聯署關切藍白國會改革 前AIT30
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[討論] 苗博雅沒進立院是不是很可惜26
[討論] 519估1000人出席,張榮興陞任警政署長!29
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[討論] 黃國昌怎麼評論自己不接周偉航電話