Re: [新聞] 凍漲29年 台鐵擬漲價3案 北高自強號逼近
※ 引述《JamesSoong (Patrick Mahomes!!)》之銘言
: 綠共:馬英九油電雙漲 遜
: 要像綠共一樣 不但油電雙漲 還要萬物皆漲 而且還要大漲才有歹完價值
: 叫南部人出錢啦! 幹!
: 1.新聞網址︰
: https://www.chinatimes.com/newspapers/20240505000302-260114
: 2.新聞來源︰
: 中國時報
: 3.完整新聞標題
: 凍漲29年 台鐵擬漲價3案 北高自強號逼近高鐵
: 4.完整新聞內容︰
: 凍漲29年 台鐵擬漲價3案 北高自強號逼近高鐵
: 04:102024/05/05 中國時報 蔡明亘
: 台鐵雖每2年檢討票價,但已凍漲近29年,下半年將討論合理化方案,是公司化後挑戰之: 一,預計提出3項方案,長程台北到高雄自強號可漲301至376元,漲幅35.62%至44.52%: ,屆時北高自強號票價恐逼近高鐵。台鐵將依去年成本數據研議最終版本。交通部長王國: 材也將於6日赴立法院交通委員會針對台鐵票價與準點率進行專案報告。
: 台鐵昔配合政策經營許多無法獲利的小站和服務性路線,運價未能合理調整造成虧損,雖: 公司化後獲政府補貼支持,該公司SWOT優劣分析中內部限制部分仍提到「票價調整不易,: 無法反映成本」,顯示調票價仍是改革重點。
: 現行費率區間車每人每公里1.46元、莒光號1.75元、自強號2.27元,台鐵依立院核准的鐵: 路運價率公式,預計提出合理報酬率3、4及5%等3方案,調整後漲幅分別達35.62、40.41: 及44.52%。以3%方案為例,區間車調整後每人每公里費率1.98元、莒光號2.37元、自強: 號3.08元。
: 若以漲幅試算,區間車從板橋至台北可能從15元調至20至21元,自強號從台北至高雄可能: 從843元調到1143至1218元,北高票價逼近高鐵1490元。
: 台鐵營運成本增加,盼透過正常收入回歸合理市場機制。台鐵公司表示,今年將以去年決: 算成本資料,考量內部營運條件,外部社經情勢及市場供需等,研議票價合理化方案,經: 董事會通過後,送交通部費率審議會審查,再報行政院核定,目前未定案。
: 列車準點率方面,則從2019年90.97%提升至去年95.98%,今年首季統計主因為天然災變: 與死傷事故,台鐵已將準點率納入重點考核,力拚今年達97%,改善誤點問題。
台北到高雄
自強號從1143到1218元
高鐵1490元
自強號欲4點半鐘到5點鐘
莒光6點半鐘到5點鐘
高鐵1點半鐘、2點鐘、2點鐘15分
台鐵e速度干焦高鐵e一半
價數煞減300元爾
台鐵開遮leh價數傷貴吧
我是感覺10XX攏抑會使
11XX、12XX就算了
台北到高雄
自強號從1143到1218元
高鐵1490元
自強號開4小時半到5小時
莒光6小時半到5小時
高鐵1小時半、2小時、2小時15分
台鐵的速度只有高鐵的一半
價錢卻只少300元而已
台鐵開這個價錢太貴吧
我是感覺10XX都能接受
11XX、12XX就算了
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你少算台灣價值
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[閒聊] 為什麼台鐵始終都要有自強號這個名字自強號從台鐵電氣化後就開始存在 高鐵通車前是台灣陸地上最快交通工具 現在對號車只剩莒光號 復興號偶爾出現 就算是新的太魯閣號 普悠瑪號 EMU3000 都被歸類在自強號上 台鐵沒有打算在多一個名字嗎 就像JR那樣 --5
[問卦] 台鐵開快一點是不是也不需要高鐵了看到以後可能高鐵環島不是夢的新聞 一些小國跟內地也想要高鐵進駐 根本沒快多少,明顯多的只是車錢 為什麼不改善台鐵,開快一點 北高自強號追至3小時抵達10
[閒聊] 彰化以南縣市到高鐵台中站、嘉義站或左營站的開車最大車程之前為了去嘴Facebook上巴頭哥(台南長大卻仇視台南)的「高鐵只要北中左就好,頂多 加桃、竹,其他都沒必要」,於是我一開始去算台南、北高雄去高鐵嘉義站、左營站的 距離,然後學會使用QGIS後就算到整個彰化以南到高鐵台中站、嘉義站或左營站了。 我一整個系列都是以周一上午8點出發為準 這是從彰化以南的鄉鎮市區到高鐵的最大車程7
Re: [新聞] 台鐵票價研究 合理報酬須漲1倍剛試算了一下,週五晚上 台鐵台北-高雄:自強號車程最快4小時12分(不考慮誤點),全票無折扣$843 高鐵台北-左營:車程最快1小時34分(不考慮誤點),全票無折扣$1490 台鐵票價要翻倍的話,以後只能賺中短程乘客的錢了吧 --3
[問卦] 有沒有新自強號的八卦?平平都是火車 台鐵硬是要分一堆車種搞死自己也就算了 到底為什麼還要搞一個新自強號 不讓沒座位與使用電子票證的人搭乘 然後再常常一台車上空一堆座位X
Re: [新聞] 高鐵運量創新高成雙面刃 自由座客外溢挨其實這和台鐵高鐵兩家公司在意的點不同 基本上高鐵是以運量為主 苗雲彰一小時一班 以高鐵一般來說一小時三班的情況之下 大約1/3的班次會停3
[問卦] 高鐵票價是這樣啦, 台鐵車票,針對車速、停靠站多寡、總搭乘時間而有自強號、復興號的差別費率。 高鐵因為一直加開站點, 或體恤乗客偏鄉需求, 已經不是每班1.5小時就能北高到站,3
Re: [問卦] 所以高鐵漲價五成 你真的OK?要看人 高鐵北高自由座全票1445元 行車時間1小時34分 台鐵北高自強號全票843元 行車時間4小時25分
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