Re: [黑特] 如果習大幫出花東工程
習大大引進中國公司蓋中國式的基建,
然後在台灣式的地理環境上,
直接造成蘇花至北花蓮一線大型的地質崩塌,
從此台北到花蓮就只能走海運,
可喜可賀可喜可賀。
※ 引述《generalfungi (香菇將軍)》之銘言:
: 兩兆甚至四兆很多
: 台灣絕對頂不住
: 習大會幫忙出嗎?
: 走一帶一路模式
: 甚至一帶零路單純用送的惠台
: 花東人的安全靠習主席了
: 總加速師衝壓
: -----
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正牌的中國:中華人民共和國
冒牌的中國:中華民國(在台灣)(1949-)
我本海外蓬萊仙山,
不是天朝鬼子
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.9.148 (臺灣)
※ PTT 網址
推
這是很可能發生的事,因為相同的事發生在
→
中國四處和全世界各地了
→
中國基建品質真的很糟糕
推
反正崩了沒路走再來怪民進黨政府就
→
好了,計劃通
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[討論] 真的有人支持花東高鐵嗎花蓮大地震才剛沒多久 真的有人會支持壓幾兆在上面嗎? 不要說八字沒一撇的高鐵 0403強震橋斷!蘇花路廊大清水橋20公尺整個斷掉消失不見 這真的要砸錢去蓋嗎...?12
[問卦] 台北-花蓮為什麼不增加航班?有人說 花蓮需要高鐵 需要在中央山脈打洞 讓車子從南投走山洞直線到花蓮 這樣的工程可能要花兩兆多10
Re: [新聞] 蘇花路斷出動軍艦!人車可免費改搭海運其實我搭過一次花蓮到蘇澳,也是因為蘇花中斷 我一直覺得很怪,為何船只能開花蓮到蘇澳 花蓮到蘇澳就注定沒競爭力 你花蓮搭到蘇澳,還不是要塞國五回台北 我是覺得,直接基隆到花蓮,應該就有競爭力了7
Re: [問題] 台北到宜蘭 交通要怎麼改善 才不會一認真回 要徹底解決國五塞車就是 1.興建蘇花高。提高宜蘭花蓮車流速 2.興建國6直達花蓮,或從台7甲直達宜蘭,直接改建高速公路。 這樣一來整個東部宜蘭花蓮有兩條高速公路構成的路網連結台灣西部。5
Re: [問卦] 當年反蘇花高是不是很蠢如果說蘇花高的工程難度太高 至少花東高可以先做吧 大致沿著台9線路廊闢建 幾乎都是平地 不然從台東市開車到花蓮市要3.5小時4
[問卦] 不想蓋蘇花高的都不是住蘇花本地人?今天震成這樣 跟花蓮的朋友聊到這件事 花蓮的朋友爆怒 當蘇花高的沒幾個是住在蘇花地區的 這是真的嗎?X
[問卦] 去花東只有一條路?明明是東部重鎮 但是去花蓮台東 只能先走學隧到宜蘭 再走蘇花過去 竟然只有一條路X
[討論] 建議藍白把反詐騙列最優先而不是花蓮高鐵藍白的傅崐萁在強推花蓮高鐵 要用赤字預算花3兆元蓋花東高鐵 說真的 這個合理嗎? 有優先性嗎?
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