[黑特] 在斑馬線被一家人點頭表示感謝~
黑特:心情抒發/幹意發洩等
我這只是單純心情抒發~
沒有要幹意發洩
但是有點悲哀與無奈......
昨晚騎機車買完消夜回程
路過某沒紅綠燈的巷口(斑馬線)
我看到前方有一家人要過馬路(爸爸媽媽與兩個小孩)
我就放慢機車速度並停在停止線前1公尺~
(看後照鏡後方沒車~斑馬線跟停止線又太近
所以我停在離停止線前1公尺,讓過馬路一家人安心)
他們跟我鞠躬點頭道謝~小心翼翼走在斑馬線上~
停車在台灣讓斑馬線的行人先走~
已經算是做功德跟好事了嗎?
唉......
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★小天使噗 我只能說 你是好人XDD
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我倒常遇到要車先過他才要走的行人
想想也滿務實的 行人都被教育的很好
真的第三世界鬼島 可憐哪
路怒症的太多了 有時候轉彎車在那等我怕後面誰會抓狂
我都是讓車子先走啊,不要覺得自卑啦
反正我不趕時間 你先開吧(趕就早點出門阿 累就不要幹了阿)
你這還好。我只是左轉禮讓行人。被對向車道一堆人比讚
話說你還有個好習慣看後照鏡 台灣深夜因此追尾超多的
每個國家都有自己一套的用路文化……注意安全和尊重理
解一下不難。
嗯就像蒲隆地小孩吃不飽的文化一樣棒
這是有病的反應,停等本來就是法律規範汽機車一定要做的
事,卻搞得像行人要感謝汽機車駕駛不殺之恩一樣。
你才有病 這是價值觀的問題
真要說有什麼病 就是台灣有些人動不動就會牙起來的病
你看三小 你無視我的好意 你衣服穿太少 你八個屁
社會治安這麼不好 屁孩繼續往馬路跑 禮貌一定程度是為了自保
或是表達、認同我們有相同的價值觀 因為社會就是如此分裂
看了就可悲......
汽機車接近行人穿越道要停等讓行人通過,這是在中華民國
道路交通管理處罰條例第44條、第48條,以及中華民國道路
安全交通規則第103條有明文規定的事項,
不遵守有罰責。
既然已經拿到中華民國駕駛執照,這些道路交通規則至少要
阿 嗯 台灣也沒殺人合法化 為什麼老有人在殺人呢
遵守,不然中華民國的駕照就是拿雞腿換的而已。
酒駕也沒合法 為什麼滿地酒駕呢 以前還只敢宣導禮讓行人
法條都知道啦(某些地方我就不確定了) 但法律就是不保障肉身
所以啦,中華民國的駕照就是拿雞腿換的而已。
告訴你 會致意的人不外乎就那幾種 相互認同 終於遇到正常人
禮貌多避免引火上身 或林北就是喜歡對人表達善意
不是什麼有病的反應 有病的是數量過多的某些人啦 被你們害的
不然要全家拿出手機開始慢慢划慢慢走嗎XDD 禮貌是互相的
484遇到日本人XD
是好事吧 某方面來說那對父母向小孩展示了好的禮貌教育
爆
[問卦] 過馬路被騎士罵「X恁娘 係袂曉看路膩」今天早上我走在淡水大忠街附近路邊準備要橫越馬路 (路口街景照) 紅色圓圈是我原本站的地方 紅色箭頭是我要走斑馬線的方向64
[討論] 行人走班馬線低頭族,會按喇叭嗎?剛才在台北市東區 我走無紅綠燈的斑馬線過馬路 我低頭傳簡訊 一台車從巷子過來(從茶街那條 往以前的紅屋牛排方向過來)差一點撞到我按喇叭 我嚇一跳42
Re: [新聞] 驚悚影片!女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再看完影片,撞人的司機全責 因為那個距離百分之百可以有時間反應,他根本沒再看路,女生到斑馬線快過完時,車子 還沒過自己的停止線,是要多誇張才能來不及煞車? 況且行人走斑馬線,是帝王條款,不管燈號一定要讓的。行人違規是行人的事情, 斑馬線在馬路上就是最高等級的行駛通道。12
[問卦] 為什麼停下來等行人過會被按喇叭?如題 小弟一直都是很奉公守法的良好公民 看到停車再開一定會停下來 看到行人站在斑馬線兩側準備過馬路 也一定會停下來讓行人先走3
Re: [新聞] 桃園9旬翁牽單車過馬路 陷視線死角遭聯最大的問題就是政府官僚無能至極,交通規劃完全沒有規劃,官僚完全沒有能力,所以才造 成台灣的交通事故異常高 他過馬路而司機沒看到,就證明停止線距離斑馬線太近,這就是政府官僚失職,應該要開除 失職人員,解散交通部,重組國土交通部 停止線距離斑馬線太近除了會影響大卡車的視線以外,車子停下來對行人造成的恐慌也非常3
[閒聊] 是不是很多人不懂停止線跟待轉區的差別有時過斑馬線的時候 或是騎機車要兩段式待轉進待轉區的時候 就會發現很奇怪 一堆人停紅綠燈硬是要超出停止線 或是直接突出來進待轉區X
[閒聊] 這樣開的人在想什麼節省大家時間 第一部影片直接從0:34開始看 這位老兄想紅燈右轉X
Re: [新聞] 牽車過馬路被開闖紅燈!外送員怒嗆「爛警.... : (二)機車駕駛人行駛至路口處(行車管制號誌為紅燈),下車牽引機車通過停止線並進入行 : 人穿越道,橫越道路至對向,迴轉後逕騎車駛離: : 1、行為人認定:視同機車駕駛人。 : 2、違規認定:該行為人駕駛機車行至路口處,於行車號誌顯示紅燈狀態下,超越停止線1
Re: [問卦] 你開車騎車 真的有讓行人嗎?我還是都會讓啦 只是讓法略有不同 畢竟撞到人還是很麻煩的 如下 1.行人沒有行走於斑馬線上 或斑馬線有號誌管制 但行人的燈是紅燈的狀態 降速至40公里並判斷行人走到哪 來決定從行人前方或後方穿過 (預留安全距離4公尺)- 以現在法規來說 有斑馬線的路口罰錢合理 沒斑馬線的路口罰錢不合理 有斑馬線的路口過馬路的方法就是大家知道的那樣
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