[舊聞] 「中國製造2025」四項達標 陸電動車漸稱
1.網址︰https://reurl.cc/YqLRz0
2.來源︰yahoo!新聞 TVBS新聞網
3.完整轉錄標題:「中國製造2025」四項達標
陸電動車漸稱霸全球
4.完整轉錄內容︰
陳佳伶 2024年9月11日
大陸電車龍頭「比亞迪」,7月在全球賣出31
萬輛車,成績亮眼。美國參議員盧比歐,檢視
中國大陸9年前喊出的「中國製造2025」計畫
,當中包括電動車、能源發電、造船和高鐵,
四個產業都已經在全球取得領先地位,接下來
航太、半導體等五個產業,恐怕也將威脅美國
地位。
https://reurl.cc/pv74G8
圖/達志影像美聯社
比亞迪銷售部總經理路天:「為大家詳細的介
紹這款,先鋒的座駕。」
比亞迪全新2025款宋LEV車,日前在成都車展
亮相,除了號稱有能讓新手變老司機的,智慧
停車,車頂還有智慧感光天幕,能啟動防曬。
比亞迪銷售部總經理路天:「2025款宋LEV,
搭載的智能座艙,高價版DiLink100,採用的
是我們的6奈米製程晶片,集成5G的基帶技術
。」
靠著各式車海戰術,比亞迪今年7月就在全球
賣出31.56萬汽車,擠進排行榜第三名,僅次
豐田和福斯,現在比亞迪電動車,甚至在日本
逐漸成長,還找來知名饒舌歌手,試駕宣傳。
日本饒舌歌手Kreva:「哇好舒服。」
比亞迪8月在日本,賣出300輛電動汽車,比去
年同期飆升237%,日本本身汽車出口大國地位
,也備受挑戰。
新聞片段:「去年中國就已超越日本,成為全
球最大汽車出口國,出口490萬輛汽車,當中
120萬輛是電動車。」
以墨西哥來說,去年每十輛賣出的汽車中,就
有一輛是中國製造,分析價格便宜還是最大誘
因。
新聞片段:「比亞迪Dolphin Mini,在墨西哥
的售價為39.8萬披索,大約2.1萬美元,相當
特斯拉最便宜車款的半價。」
比亞迪還要加碼在墨西哥設廠,3個考慮的位
置,也紛紛祭出減稅等獎勵措施,北美車市等
於如臨大敵。
加拿大總理杜魯道(8.26):「我們將對中國製
造電動車,課徵100%關稅。」
加拿大繼宣布對中國電車課徵百分百關稅後,
現在也考慮對大陸電池和太陽能產品加徵附加
稅,美國更因為大選在即,只會更嚴格反制中
國。
崑山杜克大學John Quelch:「那些在傳統車
廠的工人,特別在搖擺州中西部地區,他們都
將牽動接下來大選結果,所以我不認為,這類
反中措施會有所鬆綁,恐怕要持續到2025年。
」
中國大陸最早在2015年公布,「中國製造2025
計畫」,當中就點名要發展電動車。
新加坡CNA主播Henry Yin:「中國希望縮小與
西方技術差距,減少對進口技術依賴,因此把
目光投向十個關鍵技術領域,像是電動汽車電
信產業,機器人和人工智慧系統等。」
針對中國當初這份計畫,美國參議員盧比歐最
近做出檢視,並發表名為「中國打造的世界」
報告,當中指出中國表明要積極發展的領域中
,已有四個產業成為世界第一,分別是電動車
能源發電造船和高鐵。
美國參議員盧比歐:「他們(中國)也成為,世
界領先的造船者,他們造航空母艦,也造LNG
運輸船,甚至打造郵輪。」
中國造船業在國際市場份額,連續14年高居全
球第一,對內更是狂蓋高鐵,最近再開通一條
連接,杭州義州至溫州的路線。
在陸經商印度人:「我是印度人來中國15年多
,我們做南美那邊的外貿生意,一個星期一次
差不多,一次兩次跑杭州跑溫州,開車2-3小
時高鐵1個半小時。」
上個月大陸也主辦世界機器人大會,展示出會
寫書法,以及會彈琴的機器人。
但除了這些盧比歐的報告中還提及,中國在另
外5個產業,包含航空生物科技,先進材料機
器人和半導體,也正在接近目標之中,美國不
能掉以輕心。
NASA署長尼爾森(04.17):「中國取得了非凡
的進步,特別是在過去十年中,我認為實際上
我們正處競賽中。」
NASA署長就曾坦言,大陸在航空領域上取得重
大進展,中美之間已進入太空競賽,加上中國
短短幾年,在多個領域拔得頭籌,美國只能更
繃緊神經免得落後於人。
5.附註、心得、想法︰
川普當選又如何?中國早就已經強大到美帝無
法與之抗衡了,中國製造2025實現在即,剩不
到兩個月,東昇西降的大勢已定,在各領域皆
獨領風騷的中國已然將歐美給遠遠拋下,芯片
製造技術更是全球第一,中國台灣省的台積電
徹底擊潰英特爾,連輝達也須仰其鼻息,超微
依賴中國芯片製造商,美帝已是強弩之末,分
分鐘就被中國滅掉了。
--
塔綠:我們舔特斯拉就好
讚 人道走廊已經浮現 勸你各位趕快歐印
晚了就沒辦法了 嘻嘻
藍白該梭哈A股了吧
美國:中國遙遙領先啦, 李係,制裁制
裁
變被全球打趴QQ
蘇聯解體前跟現在的中國非常像
台灣的紅媒反而是最舔中的
2025支那製造在支那牆內被封鎖 關鍵字之前
被禁的樣子 反而是台灣舔共派還在吹
美國撒餌引誘中國大灑幣投資一堆產
業
所以半導體一定要好好防堵 川普要好好
的尊重台灣的角色跟理解台灣的實力
錢都花在回收不了成本的產業
中國汽車產業崛起其實是打擊到日韓
反觀
消費性電子也是吃日韓的份額
台灣汽車爛到沒人打
川普準備200%關稅了
中國人民都快活不下去了 中國政府
還在那邊窮兵黷武
經濟崩潰 - 無法維穩 - 內亂四
起 - 改朝換代
民主黨跟歐盟把支那養的肥滋滋
電動車賺不到錢是要稱霸什麼
那台灣呢
有生之年希望可以看到中共解體
四個領域? 可是你還有9996個領域落
後
所以中國汽車總獲利多少?
專制體制偷技術,無上限補貼,當然快
讚讚讚 繼續做夢
10
Re: [新聞] 比亞迪(BYD)單月賣破23萬輛,將超越特斯拉成「電動車銷售中國汽車目前有個嚴重問題 就是車用晶片 現在美國開始大力封鎖全世界的晶片進入到中國去 未來中國再也無法製造高階智慧車 就連他們的自駕也做不起來了6
Re: [新聞] 比亞迪宣布停產汽油車 成大陸首家全投入八卦是 比亞迪已經打敗特斯拉 成為世界最暢銷的電動車了 全球 1 月電動車銷量排行榜顯示,比亞迪 (002594-CN) 的銷量超過 93,000 輛,大幅領 先美國電動車大廠特斯拉 (TSLA-US) ,勇奪全球電動車銷售冠軍。 而且是大幅的壓過X
[討論] 比亞迪攻入日本市場反觀台灣丟人現眼根據媒體報導: 大陸純電動汽車(EV)巨頭比亞迪搶攻日本市場,擬於2025年底將目前在日本約20家的銷 售門市擴張至超過100家,年銷量達到3萬輛,預計到2026年為止還將每年發售新款車型來 擴大市場占有率。 大陸靠世界最先進的高端電動車技術反攻日本市場,要讓食古不化的廢物日本車廠吃鱉惹2
Re: [問卦] 台灣汽車產業什麼時候被中國超車的?你列的那三家除了比亞迪外,其他兩家都是純電動車企業 比亞迪還有生產油車,現在是以純電和混動為主 大陸汽車產業以前沒比台灣好多少,扣掉合資車,純本土品牌的汽車都是靠低價來搶市 汽車品質和性能也沒好到那去,以前在b站看過有個車評,拿哈佛的休旅車做里程測試 3萬公里內都還好,3萬公里後各種毛病都出來了
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