[討論] 交通粉：這叫「type C提壺式路口」
剛剛看到有人說「這樣不就所有禁止左轉都能這樣解釋了」
http://i.imgur.com/HiTk29d.jpg
http://i.imgur.com/RORdFsF.jpg
交通粉專專業解釋到
「不是哦」
「他這樣很像type C提壺式路口」
是「取代左轉路口而出現的」
這樣大家學會了嗎？謝謝！
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.145.82 (臺灣)
※ PTT 網址
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我覺得像少年噴過山
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這是哪來的粉專，幫章萬安護航洗地
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跟台中環保團體有87分像
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便宜學店狗死了？
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樓下請支援阿北發明三角輪子圖
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這張更勝發明三角輪子？
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這個粉專後面是便宜？
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路權粉轉都同一批，但不是cheap
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這種先右轉再迴轉，用來替代直接左轉
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的方式，還蠻多的呀，只是印象中，沒
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看過迴轉道離原本路口那麼遠的
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圓環無號誌簡單清楚..
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支援
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建議全台灣都改成這樣，賤民不該擁有
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圓環
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幹 這就叫禁止左轉啊
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國民黨側翼組織xdddd
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這些路權仔真是厚顏無恥雙標畜生
噓
台北市東西向的道路很多都在建國高架
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下面右轉再回轉 是不是沒來過台北?
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原來是這公館高架橋下橋的路線啊
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XDDDDDDD
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問題是建國高架底下迴轉道不用跑這麼
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累啊,先在羅斯福塞一段路,再右轉往北
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跑基隆路,塞到台科大再轉向公館,累死
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建國高架橋底下迴轉道沒有這麼塞啊
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是不是沒來過台北?
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這什麼懶覺東西…
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原本的圓環不就是這個效果嗎
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靠北喔 看不懂
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原來如此！
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這個宜蘭也有 國5高乘載管制時候
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論路權跟環團的差異性
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淡大附近有條路也是這樣 叫你右轉跑超
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遠的再迴轉 國民黨跟中國都一樣的鳥招
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去上海展覽也是閉展了就把所有出入
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口都封起來叫大家開始繞展場一整圈慢
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慢進地鐵 後來發現直接跑到停車場走草
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地走十幾分鐘會碰到其他線的偏僻地鐵
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站完全沒人超快回飯店的 到飯店了朋友
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還在展場裡繞
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平常罵民進黨的時候說圓環治百病 結果現
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在KMT廢掉圓環 一堆新名詞都出來了
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改天連懶趴型都出來
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路權粉專跟草重疊率很高
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[閒聊] 堅持15%？綠燈早開遲閉走火入魔從觀光客時期就深愛這座城市 變成偽高雄人已近10年的時間 待這個城市越久，發現實際的問題很多 有點像是看破紅塵 待越久看得出這個城市的真面目如何![[閒聊] 堅持15%？綠燈早開遲閉走火入魔](https://i.imgur.com/fjRPqeVb.jpg "[閒聊] 堅持15%？綠燈早開遲閉走火入魔")
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Re: [問題] 大興西路的交通是怎麼回事?你指的是 大興西路往永安路-國2方向對吧? 這得歸咎於 桃園市府的標線及號誌設計不良 其實今年10月前，大興西路往中正路方向也有同樣問題 內車道要左轉、外車道僅限右轉 從寶慶路就開始一路塞到中正路口![Re: [問題] 大興西路的交通是怎麼回事?](https://i.imgur.com/7nfGNmJb.jpg "Re: [問題] 大興西路的交通是怎麼回事?")
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[情報] 竹北中正西路、中華路口禁止左轉用文字說明太複雜了直接看圖吧 為了提升交通流暢度，竹北市中正西路與中華路(西往東向)路口即日起禁止左轉！ 這項措施是因為左轉車流僅占約3%，等待左轉車輛影響直行車輛。 即日起，左轉車道將改為直行車道，讓直行車流更順暢。![[情報] 竹北中正西路、中華路口禁止左轉](https://i.imgur.com/OlSC01Eb.jpeg "[情報] 竹北中正西路、中華路口禁止左轉")
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Re: [新聞] 超無辜！騎士巷口等紅燈 衰遭撞飛 車夾扁我一直都搞不懂，設置左轉專用道跟多時向號誌 是到底要花掉交通預算的多少錢？ 政府他媽的只會科技執法、區間測速，卻連個 路口左轉都採用「機會式左轉」，全世界只有 台灣路口的左轉大多數採用猜猜看那一邊的7
Re: [新聞] 小心違規陷阱！直行ing車道突變「左轉專台灣的交通設計最智障的就是 「遵守交通規則可能會有危險」 這是我每天下班回家都會經過的路口 誰可以跟我解釋![Re: [新聞] 小心違規陷阱！直行ing車道突變「左轉專](https://i.imgur.com/85CXiwzb.jpg "Re: [新聞] 小心違規陷阱！直行ing車道突變「左轉專")
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Re: [閒聊] 台中市政府真是無能(交通)你說的的那個路口,其實以前有改過禁止左轉只能直行往市區,沒記錯應該是阿龍市長的時候。後來因為太多人要左轉往北屯,所以後來又改回來有左轉專用道。 基本上現在要再改成禁止左轉基本上應該是不可能了。 引述《ben1013 (二代龍)》之銘言： : 因為工作關係，常常要開車台中到處跑，很早就發現一個問題，相信大家也注意到了。 : 台灣大道往市區方向，到了文心路時，直行車道常會被左轉車的待轉車輛塞住，因為5
[問卦] 為什麼警察要冒著生命危險抓不待轉的？是這樣的啦 昨天在一中看到的 警察原本在路口指揮交通 結果一台機車狗狗肉 直接從內線車道左轉沒有待轉5
Re: [問卦] 為什麼高雄一直有人會開車去撞輕軌?看最近兩年的新聞 撞輕軌幾乎都是左右轉的時候撞到 再細看為什麼左右轉會撞到輕軌 右轉的很常是紅燈右轉 這要靠教育改善 左轉的幾乎都是禁止左轉的路口 這要靠工程改善 抓這兩個違規紅燈右轉跟禁止左轉的路口左轉 只是搶南部人的錢![Re: [問卦] 為什麼高雄一直有人會開車去撞輕軌?](https://i.imgur.com/Wz3JHJ2b.jpeg "Re: [問卦] 為什麼高雄一直有人會開車去撞輕軌?")
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[問卦] 為啥台灣可以一個交通路口各自表述認真問 台灣交通真的超屌 一個死亡車禍 同一個路口 網路上有各種不同的見解![[問卦] 為啥台灣可以一個交通路口各自表述](https://i.imgur.com/5Dk59aDb.jpg "[問卦] 為啥台灣可以一個交通路口各自表述")
Re: [閒聊] 是不是很多人不懂停止線跟待轉區的差別這就是待轉規則矛盾的地方 既然超過停止線是危險的要禁止 為什麼待轉格可以在停止線前面？ 待轉本身就是一個奇怪的規則 看看普通重型機車左轉的規則：