Re: [討論] 大家贊成以後 行人過馬路 所有車都停下嗎
之前不是訂了"禮讓行人"的交通法規,
這個駕駛有遵守嗎?沒有嘛。
恐怕連路口轉彎應減速都沒好好做到。
那訂另一條法規,
這種駕駛就會突然良心發現突然遵守新法規?
當然也不可能。
我看來,台灣的交通問題,
常常來自於一群特別囂張,
特別肆無忌憚的人,
他們有時候是行人,有時是自行車,
有時候是二輪,有時候是四輪,
甚至是更大的車子。
我不知道為什麼會有這樣一群人,
但是各位應該常常能在路上看到狂飆的跑車,我想這證明了我的觀點。
訂立越來越嚴格,甚至嚴格到扭曲的規定。
但是這些人還是不會遵守這些規定,
結果交通更壅塞也更危險,其意義何在?
先從撞死人重罰開始吧 ,
有可能的話,對於這些特別囂張的人,
把他們的背景也挖掘一下。
可能的話,順便讓陳歐珀落選。
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※ PTT留言評論
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首Po昨天帶兒子過馬路時 特別留意一下 三歲女童被撞時 車的來向 發現行人是跟本不可能注意到右後方的來車 就這樣自己的小孩被撞死了 還被肇事者說 要不就改養肇事者的小孩好了 這是要鳩佔鵲巢嗎? 現在政府說 想到一個好方法 以後行人過馬路的時候 所有車都停下來3
簡單說啦 如果有人反對這種建議 那台灣被叫行人地獄應該就不要再靠北靠目了 大家過馬路就多多堤防一下 多看看 右看看 左看看 不要誰執政就靠北誰了 大家說好不好~~~6
我不知道大家怎麼想的… 因為我本身會開車也會騎車,所以有時候感受會不一樣,雖然我現在騎車多一點就是了 如果是騎車的話我讓的時候比較不會不愉快,因為其實機車不見得需要讓,我實在趕時間 的話會讓行人走幾步以後我直接從他們後面騎過去 但是開車就不行了,開車一定要等行人走完一半,至少過了你整個車頭你才有機會繼續前X
可悲綠畜狗官 不把硬體配套做好,竟然是叫車子停下來等? 造成更多交通混亂 駕駛人更心浮氣躁 可悲啊
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[閒聊] 檢舉外送員違規先說說小弟的立場, 我有開車,騎重機跟塑膠車, 自認對於二輪四輪沒偏見, 對於違規都一視同仁, 基本上是故意無視交通法規的,有危險性的才檢舉,18
[閒聊] 所謂台灣很有人情味看到最近酒駕的影片 除了酒駕的 其他車子也不禮讓行人 導致悲劇產生 前陣子去加拿大2
[問卦] 行人優先到什麼地步?對於遵守交通,我本來想的很簡單 就是大家依據交通號誌,做好自己該做的事 我在CNN的行人地獄新聞前就會禮讓行人(我怕撞死人) 可是現在因為政府誤導 一堆行人覺得不管燈號如何9
Re: [討論] 國外行人路權最大我覺得台灣交通會讓行人感到那麼不友善真的要 歸咎於國民普遍法治意識低落。法規雖然訂在那 邊,但沒有好好執行,久而久之法規形同虛設, 「社會默契」是不要遵守法規,甚至是要「違規」 才能融入台灣交通。6
Re: [討論] 我只禮讓專心且會快速通過馬路的行人確實我也一樣 不管兩輪四輪只要在我過馬路時遇到一直逼近趕投胎的一律慢慢走反正敢撞上來是你的鍋 反之面對良好駕駛素養的就會快速通過 駕照雞腿換的是吧 禮讓跟應讓不一樣7
Re: [情報] 9月1日起,路口安全大執法:禮讓行人類似交通問題其實已經發生很多次也造成很多人傷亡了 有稍微了解交通工程的就大概知道這些問題點基本上分為兩個最基礎的部分 1.駕駛交通教育觀念不足 台灣拿到汽機車駕照的人大部分連很多基本概念都不懂,甚至是轉彎車和直行車路權的基本觀念都沒有了解就貿然上路 要做到禮讓行人最基本的就是「過彎務必減速」很簡單的一點但大部份駕駛都做不到,只要你轉彎時再放慢一點,前後移動身體稍微看一下,普通小客車根本沒有死角的問題 例:下圖是公道五下橋之後右轉的斑馬線,如果不知道為什麼轉彎車要慢一點的可以晚上6點來走這一條斑馬線試試看6
Re: [新聞] 「行人地獄」是真的!去年交通死亡直因為開車有冷氣吹又可以擋雨,多等幾個紅燈也才浪費幾分鐘而已,你一輩子賺得也沒馬斯 克多,時間是有多寶貴?等個幾分鐘你就少賺幾億? 如果說行人五秒內沒走完就要被電死。 那開車的應該也需要裝一些懲罰機制才能創造友善交通環境。 例如:
爆
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