Re: [新聞] 揭北捷建構歷程3大錯誤　柯文哲嘆：30年

GYda 發表於 2022/6/20 下午1:34:58

看板HatePolitics標題Re: [新聞] 揭北捷建構歷程3大錯誤　柯文哲嘆：30年作者

GYda

(GY大)時間Jun 20 13:34:58 2022推噓 6 推:8 噓:2 →:19

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其實他這個論述沒什麼太大的問題
只是可能資訊上有一點點落差
捷運從正式營運到現在好像未滿30年的樣子
可能他的發展30年是有包含規劃階段吧

他這個論述如果是由2014年還沒當選時的他來講
感覺信服的人會更多
畢竟這個30年沒有自己的捷運產業鏈裡面
他自己就佔了將近8年

想要省錢這也是難免
但是為了省錢就不發展捷運產業鏈？好像也有點過了
只能說這兩者的選擇要拿捏很準才行

話說他這個論述一出來
一開始還以為他沒當過台北市長
這次想要競選台北市長似的

※ 引述《xamous (一天死去一點)》之銘言：
: 1.新聞網址︰
: https://www.storm.mg/article/4386704
: 2.新聞來源︰
: 風傳媒
: 3.完整新聞標題
: 揭北捷建構歷程3大錯誤　柯文哲嘆：30年花6000億卻沒有自己的捷運產業
: 4.完整新聞內容︰
: 民眾黨將派出台北市副市長黃珊珊參選年底首都之戰，台北市長柯文哲日前在節目《民眾: 之聲》中也說出對北市的願景，台北市未來15至20年重要的都市長程規劃政策，將為推動: 大眾運輸導向的都市發展（TOD）。他直言台北捷運的建構過去有3大錯誤，包括TOD、商: 業化及產業化的失敗，30年花了6000億卻沒有成就自己的捷運產業，否則理論上我們現在: 應該到處去幫別人蓋捷運才對。
: 針對北捷過往的建構，柯文哲指出，台北捷運網有3大錯誤需要改進，包括TOD、商業化及: 產業化的失敗。當初在設計捷運路網時，卻沒有思考到TOD的概念，沒有建立起以交通為: 導向的都市計畫，這是很可惜的一件事。
: 柯文哲說明，檢視台北市捷運發展的30年歷程中會發現，台灣的捷運站多與住宅區共構，: 這是很奇怪的現象，人流等於金流，應該與商場進行共構才對，再來是且捷運在台北已發: 展30年，花了6000億，卻沒有扶植起自己的捷運產業，理論上我們現在應該要到處幫人蓋: 捷運，幫人家經營捷運才對。
: 柯文哲也指出，內湖科技園區的交通堵塞問題並非交通的問題，而是都市計畫上的問題，: 內湖人口在近年來暴增4倍，但道路面積卻沒有增加，所以交通一定垮掉，所以要解決這: 些疑難雜症，必須要有很清楚的都市計畫觀念才行。
: 5.附註、心得、想法︰
: 日前才挨批任內捷運零進度，柯文哲昨天上民眾黨官方網媒《民眾之聲》，大嘆北捷發展: 的錯誤之一就是沒有建立起自己的產業，不然理論上我們應該到處幫人家蓋捷運、經營捷: 運才對。