Re: [討論] 終於要上街頭了
玲北感動到快高潮了
爽度僅次於看到科長被阿苗言論自由的時候
玲北機車油加滿準備去參加了
車種歧視40年 結果事故死亡率跟中國印尼菲律賓同等級
車種歧視慣了連行人都歧視 刨掉人行道蓋馬路
結果路越寬車越多交通越混亂
一堆垃圾四輪三寶愛逼車、不禮讓行人就算了 還下車打行人
還有一堆縣市首長整天喊口號說要人本交通
你他媽連個人行道都沒有人本個屁
出了車站只能走在車道上跟汽機車爭道 誰要搭大眾運輸通勤上下班
騎機車一堆禁行機車跟等上百秒的待撞區
怪內科車多交通沒救 怎麼不想想是誰造成一堆一人汽車在路上跑?
整天只會肉包鐵 沒有鐵板來撞肉的話 肉塊會自己碎掉?
沒有蓋一堆爛得要死又窄的要命的機車道會每天一堆人自摔摔到咪咪帽帽?
道路蓋得有夠爛還放任違停
就是說你啦陳OPPO 還有那些附議的垃圾立委
最好你們的家人都不要走路騎車在路上被違停開門路殺
各縣市交通局跟交通部那些不食人間煙火的垃圾棺猿如果覺得羞愧的話趕快自請下台
台鐵撞死49人 全台灣人神共憤 林佳龍下台
怎麼去年路殺2990人王國材官位還坐得好好的 還一堆人沒發現台灣交通爛到骨子裡
幹
※ 引述《gogoto990 (汪汪隊立大功)》之銘言:
: 近年被嘲諷
: 消失的遊行
: 睡著的社運
: 終於要重新展開了!
: ———————-
: 來源:邱顯智FB
: https://reurl.cc/M0lE1n
: 7月9號上凱道,正視騎士、拒絕歧視
:
: 最初,他們說,「機車嚴重影響交通安全」、「機車是落後的交通工具」,
: 於是快車道畫上 #禁行機車,機車騎士被擠到慢車道。
:
: 後來,他們又說,「機車肉包鐵,很危險」,
: 所以又在各個路口畫上無數 #待轉區,
: 卻忽視道路設計與更安全的車向分流、車速分流。
:
: 有天,立法院通過高速公路應開放大型重機行駛,
: 他們說,「要參考 #民意」,煞有其事地辦理一次次道路檢核。
:
: 實測結果,大型重機在國三甲死亡數為0。
: 他們又說,要看「 #百萬延車公里 」指標,
: 讓母數遠小於汽車的大型重機,單純受傷也變得比汽車肇事還危險。
:
: 最近,台北市議員 呱吉 在市議會質詢忠孝西路禁行機車的不合理處,
: 他們說,以前有公車專用道,容易跟機車碰撞。
: 當被點出公車專用道已經拆除時,話鋒一轉,又跳針「要考慮安全」。
:
: 如果我們一味地用偏見、歧視去規劃交通政策,
: 選擇性忽視真正合理的道路設計,
: 說到底,心態就是「別人的孩子死不完」。
:
: 問題從來不是「交通安全年」,還是「交通安全月」。
: 一起關注交通改革,平等對待每一個用路人,
: 無論是機車、汽車還是行人,
: 才能避免更多無謂的交通死傷,落實交通平權。
:
: 我是立法委員邱顯智,邀請你/妳7月9號,
: 一起騎車上忠孝西路,拒絕歧視,正視騎士。
:
: ※活動連結:
: https://www.facebook.com/events/554963599567648
:
: 【遊行路線】
: 中山北路→南京西路→重慶北路→忠孝西路→凱達格蘭大道
: 【集合時間】
: 2022 年 7 月 9 日(星期六)下午 1 點
: 【集合地點】
: 台北市中山北路三段(花博公園旁)
: 【活動流程】
: 13:00 遊行集合
: 14:00 遊行出發
: 14:30 凱道進場
: ——————-
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: Sent from JPTT on my iPhone
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關於生科的問題我一律建議重考醫牙
關於醫科的問題我一律建議重考牙醫
關於陽明的問題我一律建議重考台大
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爆
[問卦] 台灣交通是不是徹底沒救了?一家四口被酒駕害慘 好好的家庭一夕間破碎 行人走在斑馬線上開車的完全沒在停讓 等憾事發生才停下來在那邊最美風景人情溫暖 人行道這種基本到不行的東西更不用說了 出了市區基本上等於零52
Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了我自己有機車和汽車 但因為工作要常常東奔西跑 最近4年都是開車 機車已經很久沒騎 我覺得會把交通亂源放在機車13
[問卦] 台灣機車族真的有被歧視嗎?說機車族被歧視的,前提好像是覺得 機車仔就是窮阿,所以被歧視(他們覺得,不是我,我也騎) 但是開車被一些亂鑽的雙輪撞場仔碰磁的就會發現 台灣的四輪真的超怕兩輪的好嗎 每次機車亂鑽搞到自己雷殘6
Re: [新聞] Cheap合作有疑慮 北市交通局回應了「勿與大型車併行,遠離大型車」 台北市交通局真的是說的比唱的要好聽 我們來看一下偉大的中華民國道路交通安全規則 1. 道路交通安全規則第99條第一項:「一、在未劃分快慢車道之道路,應在最外側二車道行駛;單行道應在最左、右側車道行駛。」 → 機車騎士只能行駛外側車道 2. 道路交通安全規則第98條第一項:「一、大型汽車在同向三車道以上之道路,除準備33
[爆卦] 2021年台灣交通事故死亡人數達2990人!根據交通部道安會的統計,2021年死在台灣路上的多達 2,990 人,超過 474,000 受傷, 平均每天就有 8.19 個人死在路上。 [1] ------------------------------------------------------------------------------ 這是一場交通戰爭。8
[問卦] 台灣最讓你覺得黑人問號的交通設計?汝題 小弟我上班通勤都要騎車往來雙北 長久觀察下來 有幾個真的讓我覺得非常奇怪的設計 1.同一個路口機車可以直接左轉 又有待轉格4
[問卦] 人行道=機車道?欸 是不是台灣的人行道 就是機車道啊 一堆低能兒二輪仔 在人行道上面騎來騎去6
[討論] 科長事件有機會進化成台灣的交通戰爭嗎?先說身為一個擁核仔 我對阿苗是沒啥好感 但看到科長被抓出來公開處刑自己講過的車種歧視言論我還是覺得很療愈 暗自慶幸沒讓這種交通觀念落後的人升官發財打壓二輪跟行人路權 先不討論什麼議事規則 公務員行政中立 上班打混摸魚 或是什麼白蟑網軍帶風向 有沒有可能以這件事情為契機5
[問卦] 台灣的交通改善有這麼困難嗎幹我真是不懂 很多比台灣落後的國家基本的人行道 汽車禮讓行人 汽機車不違停 都做得到
57
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