Re: [討論] 蔣萬安公車政見:上網預約座位及班次
這政策不適合台北市~
台北公車密集又發達~這班滿了
等下ㄧ班就好了~
因爲我三峽人~發表ㄧ下意見
北大快速公車蠻需要的
因爲沒有站票、ㄧ座ㄧ票
如果有預約~以後去台北市往返挺方便的
可是最大問題來了
我沒票…….
蔣章王~~~~
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推
長途客運的話早就有預約服務了
推
看原新聞,預約只是其中一小句,沒說每班都要預約啊。
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還真的有可能,只是某些適合的路線與班次有預約
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草包2.0
7
一群少見多怪的 雙北早就有這樣的公車存在好幾年了 跳蛙公車讓乘客、公車業者及政府三方透過網路平台交流意見,乘客利用手機APP就可以 提出公車搭乘需求,公車業者與路線主管機關依照民眾提出的特地時間,地點,快速規劃11
蔣萬安說的是特定族群預約的公車啦 讓 #身心障礙者、#銀髮族、#孕婦、#推嬰兒車的家長,都能安心、舒適的搭乘公車,讓 大眾運輸成為融入市民生活的通勤好夥伴 急著帶風喔?45
首Po如題 據媒體報導,台北市長參選人蔣萬安 昨天提出了公車在內的公共運輸政見 蔣萬安表示已和新北市長侯友宜討論過 未來雙北將提供新的公共運輸模式
爆
[問卦] 台北市哪裡停滯太久了?最近看到某市長候選人文宣, 他說台北市的發展已停滯太久, 但身為台北人其實覺得誰來做好像都沒差。 我想了一個晚上只想到大巨蛋還沒完工, 其他哪裡還有停滯太久的嗎?爆
Re: [問題] 高雄是不是蠻適合BRT的?我台北人不解,高雄人最自傲的就是又寬又直的大馬路 整天嫌棄台北路小又車多,但台北市區很多主幹道都有設置公車專用道 高雄為何整天想蓋輕軌或建置BRT,公車專用道彈性高、成本低、施工期短 BRT還需要搭配號誌系統,輕軌號誌到現在搞定了嗎?爆
[問卦] 台北市公車右轉都會先停止??已經看過幾次 大白天人行道超空的 一看就沒人要過馬路 但是公車綠燈右轉 都還是先停下來 然後司機會做一個手勢 手擺下來後才轉方向盤並踩油門轉過去23
[討論] 年底台北市就有一個蔣市長了!終於徵召了萬安 年底台北市終於要有所改變 藍天將重新籠罩台北市! 歷經多年終於等到了一個蔣市長了 蔣市長就是我們的蔣公後代蔣萬安7
Re: [新聞] 蔣萬安主張 可上網預約公車我很久沒在台北市搭公車了 不曉得現況有沒有不一樣 站牌上的資訊,就寫:班次間隔 尖峰XX分 離峰OO分 還有頭末班發車的時間、畫一個路線圖這樣 我知道有的候車亭會有跑馬燈或電子看板顯示下一班車還有幾分鐘會到1
[討論] 台北市連電動公車的電都搞不定?「台北市政府2018年時宣布今年要上路400輛電動公車。台北市議員王欣儀發現,目前有49 台電動公車因為沒電不能上路,」 買了電動公車,沒有電成為大型裝置藝術 阿北管不到啊X
Re: [新聞] 蔣萬安主張 可上網預約公車鄉民自己都不統一說法 一邊說這政策很蠢,一邊說早就在做了 所以鄉民是在臭柯文哲在做蠢政策嗎? 蔣萬安說的是要跟新北整合偏鄉公車線上預約,這個還沒做 但是我覺得不管誰當市長,雙北偏鄉公車預約系統是遲早會整合的
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