[討論] 政府不該想著怎麼抓交通違規來賺錢~

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更新: James Blue 大家好，我是信義分局交通組長藍振原： 一、本案經調閲現場員警執勤影像，徐巧芯議員並未有要求員警不開單的情事，員警在IG 所下標題與事實不符。

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交通局回應 針對cheap頻道影片，台北市交通局說明如下： 1.台灣的交通法規並沒有「機車禮讓大小客車」的規定，台北市交通局委託公關公司宣傳時，從來沒有、也絕對不會提供這樣錯誤的資訊。影片中的文字並非出自台北市交通局提供。 2. 關於影片中所提宣導重點，是要強調「勿與大型車併行，遠離大型車」等交安觀念。 3.在此也特別說明，宣傳溝通均由公關公司與cheap先生聯繫，過程中台北市交通局人員都未直接和cheap先生對話；對於腳本內容，也是秉持交通專業提出建議和溝通。

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作秀用的「交通安全月」在九月底結束囉，「交通不安全月」又回來啦！ 台灣的交通情況惡名昭彰，舉世皆知，全球聞名，我們的政府卻只會繼續裝傻。 公部門繼續醉生夢死、自我安慰，民眾也只能繼續賭命上路。 1. 台灣交通事故總件數，在過去 13 年間急遽增加， 由 17 萬件增加到 36 萬件，多了整整一倍。 [*1]

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台灣每天都有車禍死亡案件， 超速、違停、不禮讓行人等等的每天有幾十萬件 其實政府光抓違規，一年國庫可以多賺幾百億 多了這些錢，多聘幾百名警察也沒問題吧….. 為何不認真嚴格執法，減低車禍死亡率？？

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最近中國各地政府開始以交通罰款的方式割韭菜 既然是割韭菜 很多處罰基本上都是交通警察的自由心證 你倒霉就被警察攔下來開罰單 被罰錢是一回事

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違停罰單金額低，根本不是造成總罰單金額高的主因 台中市每年違停罰單都落在幾十萬張左右，但是要達到九億罰金的話 就算統統都是汽車違停一張900來說，也要一百萬張才能收到九億 但去年罰金收入可是超過25億 其他違規罰金才是重點，不只台中，全台灣有多少不合理的違規取締

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每年交通罰單收入200億 200億耶!? 200億!!!! 是政府缺錢 還是駕照太好考

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靠從人民被開的交通罰單 國庫每年進帳200億 可是每年交通事故 死亡約 3000人

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每年交通事故"死亡" 約3000人 台灣平均一天死8個 順帶一提自殺"死亡"每年約3600個 台灣平均一天死10個