Re: [討論] 改善台灣交通不難~可不可以少一點點

其實是不難啊，甚至不需要改啥制度就能有效，
那就是加強取締，罰單強硬開下去、增加開罰頻率。

看個數字就很明顯了：

六都人口（2022/10）：
新北398萬2363人
台北246萬5610人
桃園227萬3968人
台中280萬6458人
台南185萬0955人
高雄272萬3945人

2021年六都交通取締總數：
新北239萬0596（每人0.6張）
台北218萬0124（每人0.88張）
桃園137萬7497（每人0.61張）
台中177萬2181（每人0.63張）
台南79萬4278（每人0.43張）
高雄159萬1565（每人0.58張）

2021年交通死亡人數（事故後30天內）
新北264人（每萬人0.66人）
台北130人（每萬人0.53人）
桃園264人（每萬人1.16人）
台中280人（每萬人1.00人）
台南293人（每萬人1.58人）
高雄330人（每萬人1.21人）

2021年交通受傷人數
新北58902人（每萬人147.91人）
台北32000人（每萬人129.79人）
桃園60559人（每萬人266.31人）
台中57316人（每萬人204.23人）
台南55030人（每萬人297.31人）
高雄54688人（每萬人200.77人）

人均被取締次數台北>台中/桃園/新北/高雄>台南
人均事故死亡台南>高雄>桃園>台中>新北>台北
人均事故受傷台南>桃園>台中>高雄>新北>台北

很明顯的趨勢是取締越多頻率越高傷亡越低（台北台南外四都取締次數差不多再另外看原因），
台北人平均被開單數比台南多2~3倍，傷亡率也是1/2到1/3，
老實說我也不信台北人素質有比台南高，畢竟都嘛同文同種要是說劣根性一定差不多，
所以對台灣人來說開下去就是有效，
偏偏政客喜歡迎合選票搞什麼違停不能舉發啥的。

台灣交通不亂才有鬼。

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http://i.imgur.com/NPOsw0h.jpg