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Re: [閒聊] 新竹市的交通建設現況

看板Hsinchu標題Re: [閒聊] 新竹市的交通建設現況作者
loser1
(基輔羅斯進軍烏拉山以西)
時間推噓 9 推:10 噓:1 →:63

※ 引述《yokann (PTT和平大使)》之銘言:
: → howzming : 是蓋輕軌還是捷運? 11/11 10:20: → howzming : 工研院是屬於政府的,要開路只要一句話吧. 11/11 10:20: → howzming : 更何況那邊是宿舍,不是自有的房子. 11/11 10:21
工研院清大交大是政府的「天龍人」,
什麼叫做政府說一句話就可以拆?

在政府眼中天龍人重要還是讓你們直接通過重要?

一群屁股黏著蛋殼的菜鳥看事情都是自己了不起別人去死就好的態度,
誰要給你過...............

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.9.148 (臺灣)
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tomsawyer 11/11 11:52也是啦 清大停電新聞都壓超久的

howzming 11/11 12:07開路一定只拆部分阿. 高架影響更小.

howzming 11/11 12:08明明是這群老人把那個地方當退休的世外桃源.

howzming 11/11 12:08不想讓外面的汽機車吵到.

akita690 11/11 12:18發想一下,光明新村能都更開路蓋房子的話,利益很

akita690 11/11 12:18龐大啊,對大家都好。

don323 11/11 13:24特二道路,如果能開早就開了。現在再開晚了,住宅區

don323 11/11 13:24商圈等等的早就轉移,現在開也沒用了

logoaj 11/11 13:55清大都可以拆人墳墓蓋校舍,都不願讓地拓寬道路

bnn 11/11 14:09那不叫天龍人 貼標籤是垃圾網軍用的招式

bnn 11/11 14:09公有用地就是已經畫出去了 你要變更要跑完程序

ryan823520 11/11 14:38聽說以前有方案是在光復路郵局那邊蓋地下道進竹科

EKman 11/11 15:10哇喔,你老屁股好厲害喔,寧願學生去給車撞死也改變

EKman 11/11 15:10不了喔

EKman 11/11 15:11你好有同情心,政府的苦你都懂

peterkan 11/11 17:29開路利益龐大,但那些工研院的租戶沒有利益可得.

peterkan 11/11 17:30據說都是資深主管.

IMISSA 11/11 18:36工研院的租戶又不持有光明新村 哪有什麼關聯

markhbad54 11/11 18:47工研院、清大教授們的人脈是小小市長承擔的起?

livxering 11/11 19:56清大交大不是都說配合嗎?就是某些人把那邊當世外桃

livxering 11/11 19:56源,明明公眾利益大於那戳小部分人的利益,但市府藍

livxering 11/11 19:56綠白都不敢動,到底是哪來的天皇老子

EatMe37 11/11 20:58怎麼有種共產黨的味道…

MacD89 11/11 22:31特二號道路目前應該是規劃要蓋輕軌

MacD89 11/11 22:31https://i.imgur.com/3q61YQs.jpeg

圖 新竹市的交通建設現況

MacD89 11/11 22:32https://i.imgur.com/nSrWKJn.jpeg

圖 新竹市的交通建設現況

MacD89 11/11 22:33輕軌噪聲小、運量大、道路運用效益高才符合公眾利益

MacD89 11/11 22:38硬鏟一條路出來讓一人汽車繼續塞算哪門子公眾利益?

balius 11/12 08:12台灣現在還是一堆認為路越大條越進步也是改善塞車唯

balius 11/12 08:12一解法的人...

howzming 11/12 09:27呵呵 一群輕軌救台灣交通的信徒. 連公車就經營不善

howzming 11/12 09:27還指望路線更少的輕軌.

howzming 11/12 09:27台北市捷運、公車網路那麼發達,還不是塞車.

howzming 11/12 09:28高雄市比較不塞不就是路大條,人口密度小. 難道是

howzming 11/12 09:28因為那幾條輕軌、捷運解救的?

MacD89 11/12 09:38誰說要救塞車的 愛開車你塞車就是活該 輕軌要救的是

MacD89 11/12 09:39願意搭大眾運輸的人

MacD89 11/12 09:42舉個例早尖峰晚尖峰高鐵-新莊站來回都是固定花7分鐘

MacD89 11/12 09:42你開車要塞多久? 半小時都算快了

MacD89 11/12 09:44https://i.imgur.com/K0rKran.jpeg

圖 新竹市的交通建設現況

MacD89 11/12 09:45https://i.imgur.com/zIfnjMX.jpeg

圖 新竹市的交通建設現況

MacD89 11/12 09:47https://i.imgur.com/Psb7TF3.jpeg

圖 新竹市的交通建設現況

MacD89 11/12 09:49https://i.imgur.com/Ed5Gqzt.jpeg

圖 新竹市的交通建設現況

howzming 11/12 09:55要搭大眾運輸現在不就可以搭了.還要等輕軌,等著看

howzming 11/12 09:55前導公車的載客率.

MacD89 11/12 09:56從高鐵站旁坐火車 六家站到新莊站只要花七分鐘

MacD89 11/12 09:56https://i.imgur.com/oytettZ.png

圖 新竹市的交通建設現況

MacD89 11/12 09:57公車一樣塞啦 我看你是不懂喔 高雄輕軌現在的日均運

howzming 11/12 09:57搭輕軌上下班還不是要轉公車.舉新莊高鐵蠻失敗的.

MacD89 11/12 09:57量是當年先導公車的日均運量的五倍以上

MacD89 11/12 09:58足可見公車的吸引力遠不如軌道運輸

MacD89 11/12 09:59我舉倒是強調一小段就有如此差距 何況未來輕軌全線

MacD89 11/12 09:59完工差距會更大

MacD89 11/12 10:00https://i.imgur.com/P7DLPiw.jpeg

圖 新竹市的交通建設現況

MacD89 11/12 10:01以相同性質的182和台鐵六家線比較就有很大的差距了

MacD89 11/12 10:01我從慈雲路要趕高鐵 尖峰時段走去新莊站坐台鐵會比

MacD89 11/12 10:01搭182去台鐵穩 搭182可能會趕不上高鐵

howzming 11/12 10:02你要計算的是從離站台>2KM搭輕軌上班的時間吧.

MacD89 11/12 10:02寧可走路去搭台鐵

MacD89 11/12 10:02前面打錯 是搭182去高鐵

howzming 11/12 10:08另外一件事,一些半導體大廠根本不太可能搭公共運輸

howzming 11/12 10:08智慧手機不能帶進廠,很多人放在機車裡或是車子裡.

akita690 11/12 12:49看六家線來推估捷運運量是有意義的。有捷運只會更

akita690 11/12 12:49多人搭。反對或看衰捷運不太能理解,可能平常都開

akita690 11/12 12:49車沒看到這幾年高鐵六家和新莊站之間的迅猛成長。

akita690 11/12 12:49捷運通車唯一的負面影響是台鐵六家支線會被取代

akita690 11/12 12:49反倒是前導公車一定不可能看的出來運量,比較像是

akita690 11/12 12:49捷運通車前的糖果。還是很多人願意坐但無法評估運

akita690 11/12 12:49量,其實聽說明會時,主辦的官方是明白的。

MacD89 11/12 23:29才前天的新聞:公路客運不斷萎縮 軌道運輸卻持續成長

MacD89 11/12 23:30三重客運總經理坦言乘客無法掌控乘車時間是致命傷

MacD89 11/12 23:30軌道運輸的吸引力遠大於客運 光是穩定度就有差了

MacD89 11/12 23:31更別說乘車時間的掌控上更是天差地遠

MacD89 11/12 23:33https://i.imgur.com/ExpH892.png

圖 新竹市的交通建設現況