Re: [閒聊] 慈雲路現在大爆塞
今天1/1 公司有任務,所以有上班,順手拍一下
平日都會在園二這個交流道等紅綠燈,真的很久
今天沒什麼汽車就超級順,
https://i.imgur.com/dB1jGrE.jpeg
昨天晚上5點下班經過也是大爆塞 ,
一堆汽車不懂路口淨空
變綠燈直行車輛要過,路口還有上交流道的車卡在那邊擋路,硬要過有比較快嗎?
平日早上7:30出門約7:55分到公司
今天不到7:45分就到了
塞車主因就是因為一人汽車太多了,
一個人佔用路面面積那麼高,道路載客率超低
不如騎車吧!
我不是沒汽車,只是不想在路上浪費時間
明明30分內可以到家的路程,搞到1個小時多
不是自找罪受嗎?
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辛苦了
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有些人視機車為毒蛇猛獸 殊不知騎車的改開車的話
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交通直接就癱瘓了
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騎機車不冷嗎 下雨好辛苦欸 太陽很大不熱嗎 還有音
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樂聽 誰跟你吸廢氣
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縮小私人載具路權 擴大公共運輸 才是正解
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其實騎車一下子就到了 只有短暫不舒服
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今天放假,當然不塞,這樣也能戰汽車?
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好好上班,騎車不要手持手機
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要讓汽車理解,當然要冒險一下啊
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醫生有講 騎車要留意行動廢氣污染 增加肺癌風險 這
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其實也是開車的另一個優點
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反正路上都沒什麼車
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騎車戴好口罩是需要的
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路口淨空應該用科技執法直接開罰
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所以才說園區的交通問題 正解是接駁轉運站
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至於搞專用道 結果就是90%的時間都會是閒置
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騎車一定要戴口罩,也不會違停造成別人風險。不過某
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些騎士真的不要再亂鑽了,也是造成別人危險,不是
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個人自由。
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騎車亂鑽 真的是不要命了
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仔細看柏油路面品質已爛,說啥建設都沒用,基本維護
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管理都沒有就擺爛啦
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園內公司多倒幾家,人車少一點更實際
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塞車最大原因就是一人一車
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下雨天或太陽大這些在提早回到家不用塞在馬路上
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可以提早回到家面前 相較之下都是小問題
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有些人不想太早回家看到老婆小孩
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塞車的獨處時間就是他們的短暫救贖
噓
一人一車有沒有種可能他本來四人一車剛送完小孩上
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課然後才去竹科上班
推
樓上 有可能 但是大家都知道100台有沒有一台還難講
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不要拿特例當護航
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首Po今天禮拜二,沒下雨也不冷,氣溫16度 早上園區車輛也不多,結果現在慈雲路直接大爆塞 目前光卡在陸橋就20分鐘了還下不去 旁邊大眾運輸公車也是一起坐牢 這樣怎麼可能推廣大家搭公車進園區上班啊5
今天是跨年夜。 我中午去長庚大學接女兒回家, 三點出發,林口交流道上大塞, 國道一南下87.4又車禍,於是湖口下, 結果省道鳳山溪前堵成一排,
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[討論] 竹科人每天塞車都塞習慣了嗎如題 這陣子上班地點換到竹科 最近光騎車都覺得每天塞到懷疑人生 想到之前有一次 好像是連假還是一般週五下班 然後下大雨 開車光從公司出來到上匝道就已經塞了一個半小時了= =31
Re: [閒聊] 陳其邁市長臉書-談前瞻基礎建設計畫小弟是個每天走大順路上下班的社畜,走的就是建工路-龍勝路這段的大順一路及大順二路 ,所以聽到有雲高雄人質疑我是不是高雄人特別刺耳,想說今天來確認一下施工中的大順路 到底有沒有全天候塞車塞爆。 所以今天(8/2)下班的時候就順手拍了幾張照片,我下班時間大概是6點半。 首先在龍華國小前:27
Re: [遊記] 高雄環狀輕軌全線通車恕刪 今天搭乘順行方向從新上國小站到鼎山街站時 發現如照片上這樣的狀況25
[閒聊] 東海商圈與工業路口 上下班塞車疑問這個問題我疑惑好久了 明明07-09;17-19上下班時段, 新興路東興巷這個路口是禁止四輪進入的, 而巷子寬度只能讓一台汽車順順通過,22
[心情] 彰美路線東路路口文稍長~~~ 2023/1/12 7:40 左右,每天上班必經的路口,我從彰化市延著彰美路要到和美,一看到 路口積那麼多車就覺得不對勁,心想:完蛋!一定是紅綠燈壞了! 等啊等啊等,一路等到了7:55吧!途中有不少人逆向,也有不少人按喇叭,但我還是很安 分的在等,看著路口的警察忙東忙西,心中也不自覺的升起幾分敬意,真的是辛苦他們了17
[閒聊] 直接轉快車道疑問想跟板上大家請教 關於忠明中港路口 就是下圖這個路口這個方向 小弟我早上上班都會經過 這個路口汽車是可以直接轉入快車道的嗎 有遇過從最右邊跟中間轉的13
Re: [討論] 竹科和內科哪邊上班比較容易塞車其實還不用到竹科 周遭的住宅區例如關埔一帶 從家裡的停車場就開始塞了 因為外面的馬路就已經塞的水泄不通,所以回堵到停車場 住竹北更不用說了,短短不到10公里開車可以塞一個小時,騎車好一點5
[問卦] 汽車亂轉彎為什麼汽車不用待轉竹北交流道光明六路 幼獅交流道梅獅路 昨天開車經過這些地方 快開到路口才看到他媽的 一堆汽車內側右轉、外側左轉1
Re: [新聞] 彰縣科技執法96天狂抓逾萬件 2處路口就占目前的交通法規,標誌、標線問題還不少,就用極嚴格的科技執法來取締個人覺得不妥當 ,舉例並非每個科技執法路口都有紅燈倒數,就算有些有倒數,倒數結束有些甚至許久還 不變燈,而開車或騎車的人在不知何時變燈的情況,突然變紅燈會造成煞車不及,紅燈越 線、闖紅燈或汽車停在機車停止區,因此拿到罰單,又例如內側車道在前一個路口指示可 直行,結果直行不久地上的標線指示下一個路口只能左轉而在下一個路口劃起雙白線,此4
Re: [問題] 九如路周遭塞爆!來回一下文好了,我每天早上都是會從高雄騎建國路經過建國交流道 今天(5.12)大約19:30時要去公司一趟,發現騎建國路,大約從福德路 就感覺到汽車都已經在靠過來機慢車道了 平常早上上班大約是正言路到輔仁路這段才會感覺到車多 經過建國交流道時就連機車也很難鑽,因為路口沒淨空!