Re: [新聞] 竹市東門圓環劃設白色槽化線
看看人家日本道路設計的理念
路口狹窄容易發生事故?不就是要叫你放慢速度?
沒關係,車禍出久了就放慢了吧
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「通勤者之歌」表示,日本車道的寬度比台灣狹窄,而車道窄的好處是不會壓縮行人跟大眾運輸的空間。另一方面,狹窄的車道會在視覺上產生影響,讓駕駛自然地把速度放慢。
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https://news.housefun.com.tw/news/article/amp/138777364295.html
※ 引述 《JeNeToiLe》 之銘言:
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: 竹市東門圓環劃設白色槽化線 民眾批:人車禁行陷阱區
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: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4318115
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: 2023/05/30 18:28
: 〔記者洪美秀/新竹報導〕新竹市府都發處進行東門圓環人行環境第三工區的改善工程,: 經邀集民代及里長、商家召開協調會後,決議不再新增人行道空間,多出來的車道空間: 已改劃白色槽化線及雙紅線,禁止汽機車通行及停放。但此舉遭讀者質疑原本要給行人: 行走的空間竟變槽化線,導致車道上突增一個大區塊,既不給行人走、又禁行汽機車,: 有如飄移空間設計?
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: 對此,市府表示,有關東門圓環3處街廓槽化線設計,設計前有與里長、居民和相關單位: 溝通、協調及評估,因該區域管線鋪設複雜,考量文昌街與東門街路寬相較東門圓環其他: 路口狹窄,且交通流量大,易形成交通瓶頸,為維護車行及人行安全,此3處街廓維持既有
: 範圍改善人行道,並配合設置槽化線維持圓環完整性及行車及行人空間順暢。
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: 未來如有違規停車行為,將由警察局依相關規定辦理。目前東門圓環人行道改善工程正進行
: 無障礙警示區與加設投射路燈的建置工程,預計6月底前完工,改善工程經費為3920萬元。
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: 有讀者投訴指稱,市府近期進行的東門圓環人行環境改善工程,除未增加人行空間,
: 反而把人行空間改劃設為槽化線區,不僅行人不能走、車子不能行,但汽機車在此右轉,: 很容易就會壓到槽化線標線,根本就是故意讓汽機車違規的陷阱區域。
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: 這樣多出來的空間有如「飄移空間」,整體感十分突兀,近期還看到有市府核准的工程車: 就大剌剌停在白色槽化線上,市府核准施工人員停車在槽化線標誌上,做了最不好的
: 違停示範。
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道路設計規範落後且權責分散,導致各縣市因為各種
壓力,如民代里長商家或既得利益者,能條目 置喙
道路設計,但道路設計是非常專業科學的,希望交通
安全基本法可以建立一套有科學邏輯的標準,讓行政
人員做事有依據,不被非專業者影響。
聽聞內政部數年前有研究一些國外道路設計編出一半參
考手冊,但是交通法規/施工單位都沒什麼follow。目
前有看到的是苗栗那邊有條路有參考著做,其他地方就
不清楚了
圓環部分則台南屏東各有一個按較符合他國設計標準重
畫的標線
不好意思台灣民淬治國專業意見什麼的不需要
這條路沒人會讓慢車和腳踏車。
因為沒有警察取締,環外車都不知讓環內車先行,一整
混沌。
東門圓環應該使用兩環就可以,四環只是徒增路線衝突
沒辦法你要他們縮減車道跟要他們命一樣
看到有人貼馬上違停
爆
Re: [新聞] 新竹再現行人地獄!轎車「右轉無減速」撞今天要來講道路設計的問題 汽車與行人的道路事故 撇除未停讓之外,其實一部分是道路設計不良 造成行人容易出現在汽車駕駛的死角 近年來世界各國都在想辦法降低行人死傷80
Re: [新聞] 四輪惡意逼車衝撞重機!騎士慘摔翻滾影片其實我不懂重機為什麼要這樣騎 影片一開始看起來重機速度是比右邊白車快的 BMW切到重機後面應該是要跟著一起超越白車 超越白車後應該會切回右邊車道揚長而去39
[問卦] 有沒有日本道路設計超猛的八卦?剛剛在YouTube看了一個台日交通道路設計對比的解說,才發現原來我騎機車要一直閃違 停,開車整天一直要閃左轉車,道路設計要背很大的鍋。 以違停為例,日本的車道劃設在寬度上比台灣窄,車道窄的好處有: 1、自然限制車速(越窄越不敢開快) 2、限制機車行駛在大車旁(空間根本不夠)30
[問題] 華夏路怎麼了?華夏路靠近漢神巨蛋這邊的馬路現在做了很多水泥分隔島以及左轉專用道,讓原本就不寬 闊的道路變得更狹窄,重點是車道被分割的忽大忽小,感覺很容易發生車禍事故。 另外,短短的一段路幾乎每個路口都劃左轉專用道,卻沒有左轉專用號誌?這不是脫褲子 放屁? 是在考智力測驗,還是錢太多不知道怎麼花?25
Re: [閒聊] 清大宵夜街圓環最近有在關心道路設計規劃的議題 就讓我稍微講解一下 圓環路權為: 圓環內車輛第一優先 進入圓環的車輛需先停等再尋隙進入24
Re: [新聞] 《台南》東門城圓環標線調整 明起施工交全文刪光光 圓環重劃標線和內圈禁行機車塗銷之後 這幾天有騎了幾次, 放上今天行經圓環的影片來為這個重劃標線後的圓環下個結論 結論就是, 標線劃設失敗! 先上影片:4
[問卦] 離開台灣多久會失去在台灣開車的技能如題 在澳洲開車也開快兩個月了 好像也慢慢習慣這邊的開車方式了啦 路上行人都走在人行道裡面 車道是車道,人行道是人行道3
Re: [問卦] 為何台灣的違規仔都比檢舉人還大聲?主因是台灣的道路工程, 遇到違規只會給你帶來些微的不方便, 而對違規仔來說則是非常大的便利度。 台灣的車道寬度都劃設得非常寬敞, 而且通常塞車路段都是拼命的拓寬再拓寬,