Re: [問題] 出園區塞車
小弟不才在新竹交大科學園區
求學加工作35年，
塞車這問題嘛，就小弟的角度看，
除非有衰人出車禍，不然園區周邊
那算塞車，你們要的是
他媽的別人的車子別出來擋在我前面
跟廿世紀末相比，現在半小時就可到竹北，那算塞車。
※ 引述《cravat (輕巧巧的)》之銘言：
: 雖然是月經文但還還是想問看看
: 每條路都塞得比平常塞車誇張
: 連機車都沒地方鑽
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記者:「部長部長，這個問題全國現在都很關心，請您立刻表示一下意見吧?」
部長:「嗯～～啊～～大家辛苦啦！」
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「唉呀又是大毛回來啦三更半夜老是不帶鑰匙這個月已經是第三次啦！
爸爸這麼大把年紀還要為你開門明天還要應付那群尖酸刻薄幼稚無知的記～者～！」
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園區到竹北走交流道只要20分多鍾，只要五點快閃
實際上，台中市區一馬平川， 新竹東效丘陵河川平行走向， 要能改善交通有物理極限。 做人要有耐心。
※ 編輯: loser1 (42.73.221.183 臺灣), 12/21/2023 15:02:10快閃五分鐘就到了吧？
我們公司就有5點下班的，事情回家補
有耐心就沒2奈米了 懂不懂
住在光復路長大的人，看到現在的人跟我說塞車超好笑
園區管理局是在管理三小?十年前就應該未雨綢繆了
管理局連停車都懶得管了
真的中肯
然後要蓋輕軌就說輕軌是垃圾
管理局只負責花花草草啦
真的,花花草草弄的超認真. XD
是認真亂種有些根本擋住道路視線
難後說輕軌沒在我家跟公司前面，我不願意走路，我
不搭
樓上沒錯啊，沒比自己開車快幹嘛搭…
還要等車吹風，傻了嗎= =
完全正確，等塞到天天兩三小時到公司就會有人搭車了
像內湖原地10幾分鐘都不動那種程度就很多人搭捷運了
現在還大旱
不過等到那時候才決定要蓋或開始蓋 還要等十年
環狀線東環段預計2年內開工 工期9年 大概11年
而且拖到那時候工錢+土地徵收的錢不知道又貴幾倍了
最近比較可怕是公道五北上交流道
打開門一看，中央社記者
一堆這幾年搬進來的都不知道過去小智時期新竹改善
很多，結果選一個普攏共的來害大家
樓上是平行時空嘛~那來改善很多的假象，別想帶風向
釣魚id就不用管
只要5點走XD半小時到竹北XD只能說改朝換代後很多都
變通融了
1997年我剛工作沒幾年，五點從交大後門開到園區門口要一個半小時 XD
我半夜只要10分鐘能到竹北啦，要護航還裝客氣幹嘛
現在開始塞車了
塞起來了各位
今天真的比平常週五要來的塞，還好騎車只晚了幾分
鐘到家
塞好塞滿
園區塞了30年了 每次拓寬 就會跑出更多車
歷屆政府不是沒做 而是車輛成長太驚人
拓寬的目的就是塞更多車進去啊 不然幹嘛拓寬 XD
97年就工作真的是超級大學長了 敬禮～
1997我才剛畢業要去當兵...
ㄋㄚ ㄋㄚˇ分不清楚就不要來擺老了
以前這麼塞 還會搭接駁車上下班，現在塞到下雨寒流
還是騎車比較快
現在車就設計新手也能開，變多是正常
以後有自動駕駛小孩也能一人一車大家一起卡在路上喔
哪
![[問題] 出園區塞車](https://i.imgur.com/rSkJoyqb.jpg "[問題] 出園區塞車")
爆
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