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[時事] 北宜生活圈2300月票卡關 10月無法上路

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qazsedcft
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北宜生活圈2300月票卡關 10月無法上路


宜蘭縣力推的國道客運加雙北捷運,2300元北宜生活圈通勤月票,原訂10月上路,不過2.67億元的刷卡機程式設定費,從5月送審至今,仍未獲得交通部公路局核定,確定無法於10月上路,縣政府表示公路局近期會再開會審查,如果設定費補助獲核定,年底就可能上路營運。
搭國道客運,刷卡後就能上車,不用再買票,費用也更便宜,宜蘭縣政府配合交通部公路局,5月提出交通月票吃到飽3項方案,其中國道客運1800元,以及縣內市區客運750元兩項方案,8月通過已經上路,但2300元國道客運,含雙北市區公車、捷運、YouBike的北宜生活圈方案,確定無法於10月準時上路。

宜蘭縣政府交通處長王明輝指出,「這個設定費部分,其實計畫已經送給交通部公路總局那邊去審了,但是因為經費相對龐大,所以目前這個部分還沒有被審查核定。」

縣政府表示,北宜生活圈方案總共有1萬4000多台刷卡機要植入程式,目前已在使用中的3家刷卡機廠商,報出來的程式設定費共2.67億元,依負擔比例,中央9成、縣府1成。

但交通部公路局尚未核定補助,民眾則此表達看法說:「去學校,每天都要搭捷運,所以有這個2300元會比較好。」、「希望2300元趕快上路,因為就有需要。」

時常搭車往返台北、宜蘭的民眾,對於北宜生活圈方案有期待,認為使用起來比較方便,優惠也更多。

縣政府表示,公路局近期將開會審查,如方案補助獲得核定,經廠商2至3個月設定刷卡機程式後,年底2300元方案就有機會上路,但確切時程,還需視公路局審議結果。

洪詩宸/編輯

https://news.pts.org.tw/article/660334


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OnesXiao10/05 17:51這無關黨的利益,慢慢審

superwei10/06 06:42你確定縣府有力推???而且什麼程式設定要那麼多錢還要

superwei10/06 06:42中央輔助

kiazo10/06 08:232.67億/1萬4千多台,這設定費是有點…

xup654z10/06 08:59能拖就拖…TPASS註定是短命政策,民進黨拿來鞏固總統大

xup654z10/06 08:59選的政策

xup654z10/06 09:01原本北宜上班族做國道客運一個月至少要5500元,TPASS包山

xup654z10/06 09:01包海只要2300元,剩下的差額要怎麼補就是問題…終究就是

xup654z10/06 09:01民進黨亂開支票的短命政策

armorblocks10/06 11:59原來有人覺得交通部是縣府管的

hank721810/07 17:15計畫是交通處提報

hank721810/07 17:24北北寫的計畫沒問題是因為顏色嗎?