[時事] 高鐵宜蘭站設在四城 挨轟沒說服力
可憐啊~ 宜蘭人會被綠共這樣惡搞 就是綠共在懲罰宜蘭人沒投票給綠共
https://www.chinatimes.com/newspapers/20210922000383-260107
高鐵宜蘭站設在四城 挨轟沒說服力
04:102021/09/22 中國時報 李忠一 、宜蘭
高鐵宜蘭站因交通部傾向設在礁溪鄉四城地區,引起宜蘭地方民代反彈,連立法院長游錫堃都批設在四城「是在幹什麼?」學者則指交通部資訊揭露有限,站址欠缺說服力,也建議打破高鐵迷思,回歸「吸引開車的人搭大眾運輸」的目的,思考直鐵取代高鐵的可能性。
消基會交通委員會召集人李克聰表示,高鐵宜蘭站4個站(四城、宜蘭、縣政中心、羅東)各有優缺點,評估項目應訂得更清楚,且各項目權重不同,如運量、轉乘便利性權重最高,缺點部分研擬配套改善方案。
李克聰說,如設在宜蘭(宜蘭火車站)腹地有限、交通衝擊最大,雖是缺點,但評估程序要有減少交通衝擊的改善方案;位處偏遠的四城站轉乘便利性較低,優點是聯外道路系統建置方便,但聯外道路系統要納入整體興建高鐵的成本。
他無法說哪個站最好,因從鐵道局得到的資訊不完整,「為襯托選擇方案的優點(指四城站),鐵道局講太少」,顯示完整資訊、提出配套改善方案才有說服力,民眾的接受度會比較高,但從這次高鐵設站評估,卻沒看到完整資訊,「我覺得很可惜。」
李克聰認為,高鐵平常日1小時1班,假日2班,利用率偏低,新的高鐵還要與原來的台鐵、東部快鐵連接,接駁轉乘規模更大,不僅造成交通衝擊,用地徵收規模擴大,若不做高鐵,用現在高鐵規畫路線來做直鐵,問題會簡單得多。
他舉例說,中南部的民眾若要搭高鐵到東部,到南港站後必須經過接駁轉乘;高鐵是標準軌,直鐵是窄軌,後者可與台鐵銜接,車站的位置較無爭議,也無高鐵轉乘的問題,造價也只須高鐵的3分之1。
--
有位理髮師傅說過 別人刮你鬍子 是為了讓你更好看
那時 我以為讓我好看 就是挑釁 以為先把自己武裝好 就是把鬍子刮好
那樣的壞處是 我會把批評我的人 一律都看成是敵人 是來找麻煩的敵人
他們只會挑我毛病 他們對我不公道 https://www.youtube.com/watch?v=oZ5FzgZAkyc但後來 我才發現 敵對久了 我真的和這些人對立了
對立了 冷漠就進來了 本來團結起來的溫暖就不可能了
--
感覺是二桃殺三士的概念,製造宜蘭人內的分裂
宜蘭什麼時候團結過了? 宜蘭V.S.羅東
四城真的是最爛選項
如果房仲店長,因為這事不支持妙姐,間接造成分裂,縣長
選舉就有機會翻盤
樓上你在說什麼啊?
直鐵一票^^/
就四城鄉長
被嫌成這樣,都不要蓋算了
不蓋才是懲罰吧 蓋在哪宜蘭人有差嗎
如果位置爛透了一定是決策者的錯這點不會變
重點是經費吧!這條鐵路平均一公里至少二十億。
不懂最後一段 為什麼宜蘭人去南部還要轉車?
不能一班直接到高雄嗎
整個政府都在花大錢省小錢
縣政可以顧到溪南北平衡,四城可接台鐵聯外道路,只
要別宜蘭就好,宜蘭紅綠燈就塞到飽了,只爽到宜蘭人
而已
蓋到宜蘭站才是最爛最不理性的選擇
說真的 縣政中心才是對溪北溪南最公平
江如果想選縣長就應該搞清楚他要討好誰才對
溪北溪南都可以接受溪南 就中央不能接受
溪北溪南都可以接受縣政 (打錯
新宜蘭站不好嗎 不一定要原址阿
直+快鐵 其實就沒有問題 主要是服務花東吧
四城真的好多了 ,市區是要塞多爆
哪都好 拜託離宜蘭市遠一點
四城就最省錢啊
現在政府的政策從來不是以省錢為最大考量,都是以能繼續
執政為目的
如果能用一個議題讓選舉翻盤,也是划得來
房仲店長就像尚氣裡的梁朝偉,選擇相信一個不會存在的現
實,如果繼續打下去,不小心把怪物放出來,估計他也要領
便當了
支持設在四城站
說什麼,妙妙穩如泰山,設站哪裡她都加分。倒是oppo是完
了
支持四城 穩住
反對死城
反對夕城加一
OPPO爛到溪北最近很火,溪南反四城就算了,你OPPO忘
記自己哪裡人了嗎?跟著反四城…拜託不要宜蘭哪裡都好
宜蘭站就是貪在公有地不用拆遷太多民房,不蓋市區那
就蓋四城縣政呀...
我就問為什麼政府死都不設在縣政中心?
認真懷疑宜蘭人可能有一半還沒聽過四城這地名
樓上說的不太可能吧,台鐵至少都有一個車站在那了
支持四城,有沒有聽過四城應該不是重點吧!
不要為了眨低四城什麼鬼話都敢說…有點格調吧
四城就土地徵收便宜啊
推四城
拜託離我家遠一點,不想塞車
我願意搭車時稍微不方便,也不想每個假日塞車
高鐵的運具定位本來就是在郊區地帶...跟Costco一樣
來台灣都變畸形惹~都只想一堆東西蓋在一起
什麼都要離市中心近
真正蓋好後你各位一個月是會搭幾次一年搭幾次
如果真的蓋在四城讓各位負債比少一點,沒什麼不好
省下來的錢也可以去發展其他設施
就算不蓋宜蘭 縣政也比四城好 至少地點中心 而不是偏心溪
北的死城
蓋死城是什麼自私心態
看過好幾次線上投票了 幾乎都是羅東第一好嗎 最後一名永
遠都是死城
四城不錯呀
縣城比較好吧,四城要去羅東的也一樣擠到宜蘭道路
縣城那邊就可以分流了,主要人口還是宜蘭跟羅東啊
縣政就是沒地可炒,賺不夠飽,四城一定有人先買地了
真的要檔四城,看一下有沒有名人白手套買四城地產
新聞報一下炒一下,就不敢設四城了。管他是真的假的
要炒還是以前就有。相信遠親或啥的總能牽的到。
宜蘭(綠)拉四城(靶)打縣政(藍),逼溪南接受宜蘭
可以先查查看,目前官員(含親友)等相關熟識人員,誰到四
城購置不動產、合作或協力廠商,不就知道哪裡問題了。
這ID又再轉知那紅報帶風向啦,若是共產黨你還能這樣詆毀黨?
真的蓋宜蘭,一定假日塞爆,宜蘭現在已經夠塞了,再
蓋宜蘭用腦子想都知道會多慘,一堆人不要為了自私硬
反四城,你家也許離宜蘭近點,但蓋完後絕對塞到你崩
潰...
現在民進黨明顯用四城來逼縣政,最後如果蓋在宜蘭會
變成交通大惡夢
笑死 你當縣政不存在?
帶種的就辦公投看看
民進黨政治操弄遠勝其它黨
一開始就推四城 不就不會讓人誤解了 民進黨政治操作
你們都支持歐 何況林聰賢 陳金德不也都反四城嗎
OPPO爛 國民黨派一個人來PK OPPO不會怎樣吧
大部份都是想要蓋縣政,蓋宜蘭跟羅東的比較少。
蓋四城宜蘭就不受影響?蓋四城往員山、羅東、冬山的
全部都要進宜蘭市區,在出去。蓋縣政就分流了。
宜蘭 跟四城或是縣政不見得 都是原址中心點吧
即使多數縣民支持縣政,綠中央不給又能奈何?
溪南去四城必須進宜蘭市區?看來有人對宜蘭不熟
蓋四城 真的還要轉乘到宜蘭羅東到底方便在哪
- 現在宜蘭高鐵設站地點爭議 地方意見不一,連自己黨都喬不攏 設在哪裡都會有人不滿意 然後宜蘭羅東都已經不考慮 接下來轉乘到花東也會是個問題
45
[時事] 高鐵宜蘭站設在四城惹議 鐵道局考量高鐵宜蘭站設在四城惹議 鐵道局考量「這五點」絕無黑箱 交通部昨(19)建議高鐵延伸至宜蘭,在台鐵四城站設站遭批枉顧在地人意願,地方政治 人物更轟決策黑箱。交通部鐵道局晚間緊急發稿澄清,指考量與台鐵銜接、轉乘便利性、 周邊發發潛力、用地拆遷與路線標準等因素後決定,過程曾邀相關機關與地方政府研商,26
[時事] 高鐵宜蘭站要設在四城? 蘇貞昌駁:是誤高鐵宜蘭站要設在四城? 蘇貞昌駁:是誤會還沒定案 高鐵規劃延伸到宜蘭,不過設站地點爭議不休,傳出交通部原先屬意宜蘭站,但最後卻決 定要設在早已被剔除的四城站,引爆黑箱疑義。對此,行政院長蘇貞昌26日在行政院會上 表示,交通部長王國材說得很清楚,此案還在規劃階段,「高鐵站設在四城」是一個誤會18
[時事] 高鐵宜蘭站屬意設址四城 礁溪鄉長表態支高鐵宜蘭站屬意設址四城 礁溪鄉長表態支持 高鐵規劃延伸宜蘭,交通部屬意設在礁溪鄉的四城站。礁溪鄉長張永德表態支持高鐵設在 四城站,他今早邀地方鄉親到四城火車站前舉行記者會,希望中央盡速定案,高鐵盡快早 日延伸到宜蘭。6
[時事] 高鐵延伸宜蘭 交部屬意四城設站為什麼小弟又要說綠共不意外了呢? 反正會有被綠共收買的1450來護航 良心還沒被狗吃掉的就盡量狗幹綠共吧~ 高鐵延伸宜蘭 交部屬意四城設站 04:102021/08/20 中國時報 李忠一 、宜蘭2
[時事] 高鐵站設在哪 林姿妙:只要在宜蘭都可所謂的宜蘭高鐵 只是綠共用來綁樁騙選票的工具 宜蘭高鐵最可能的發展就是選舉前炒作一波 吵到明年底投票前都不會有具體結論 如果宜蘭縣民讓妙妙連任 宜蘭高鐵就會被綠共壓到遙遙無期 用來懲罰宜蘭人 高鐵站設在哪 林姿妙:只要在宜蘭都可