Re: [問題] 高鐵對宜蘭日常有差嗎
我覺得短時間應該沒差
之後勢必會越來越有感
雖然很自私.....
但是我個人是不太希望搞甚麼高鐵通宜蘭啦
有些人可能會想說通勤上班的問題
我覺得宜蘭沒辦法跟北北基桃一起混成一日生活圈
畢竟中間還有座山
可能是我個人比較喜歡清幽一點的生活的關係吧
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人非聖賢,GY難免
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※ PTT留言評論
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有人要發大財,由不得你
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消息確認後,短時間就會有房、地價上漲的現象,對無房、無地
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、聲量小的弱勢會有衝擊。
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反正高機率在兩個荒地選一個 尤其人數越多越有可能
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對房地產和周邊商店會差很大
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差很多了,以後房價可能會漲不少。通車只要十幾分鐘
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痛苦的會是在地人,薪資水準沒到那。但新建案都台北價
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沒能力再買一間,不然很替下一代擔心以後該怎辦
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等一下有人會跟你說不要用自己的眼光看別人
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我上次被他們罵哭
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他們用自己的眼光看別人就頭頭是道
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人口外移會更嚴重。宜蘭市的就業機會會更慘淡。薪資也就
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維持低薪
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同意樓上,然後房價越來越貴,到底是要支持蓋高鐵幹嘛?蓋
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高鐵本地的服務業製造業薪水有辦法提升嗎?還是為了更多的
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觀光客,殺雞取卵,工作更壓榨?外地人來佔好處,相對高的
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房價更剝奪底薪的在地民眾,去台北工作方便?難道所有宜蘭
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人都是在台北工作嗎?只是成就部分在外高薪的宜蘭人回鄉掠
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奪而已,受傷的最終會是那些傻傻的在地宜蘭人
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為了縮短幾分鐘投入的高成本,最後造成宜蘭整個清幽的生活
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步調被破壞,這種情況真的是宜蘭人要的嗎?
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Re: [時事] 台鐵版北宜直鐵,是不是較無爭議?: 個人意見,給各位先進參考: 1.宜蘭需要的是高鐵還是北宜直鐵? 以西部為例,高鐵應該都是商務人士在搭乘,通勤的人應該很難支撐高票價。 我們宜蘭並沒有那麼大的行政中心及市場,吸引商務人士來宜蘭。22
Re: [新聞] 高鐵延伸宜蘭案 市長江聰淵建議交通部選老實說,我是住宜蘭站附近的, 私心當然多少也希望高鐵能蓋這邊, 可以的話當然也希望能直接兩鐵共構、附近又有轉運站, 這樣作為一個交通樞紐是再方便不過, 可是理性思考,15
Re: [新聞] 高鐵延宜蘭/鐵道局還原選四城站過程 將說到高鐵延伸到宜蘭 個人覺得效益可能不高 雖然台北到宜蘭坐高鐵可能只要10幾分鐘 但是如果是蘭陽溪以南的鄉鎮市的乘客 要轉高鐵真的就沒那麼方便X
[時事] 綠推「北北基桃1200月票」 通勤族:很划選戰進入倒數階段,北北基桃綠營候選人端出1200月票政見,納入機場捷運、國道客運以 及台鐵,受到通勤族迴響,而桃園市長候選人鄭運鵬強調,未來交通路網也會越來越完整 ,但政見拋出後,藍營卻有話要說….. ————————2
Re: [新聞] 高鐵宜蘭選址 柯文哲:一定要設宜蘭站否看來他目光看得比較遠 人家在討論浴缸,他已經望向大海了 現在討論台北到宜蘭而已,就在思考花蓮了 這樣的話,要不要去思考怎麼通到屏東 然後西半部就思考左營延伸到屏東